コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
加速性能
「中国EV、圧倒的出力でも勝てず」仰望U8対プロサングエ、重量が引き裂いた"パワーの夢"
2026.02.18
BYD・仰望U8
,
carwow
,
アブダビ
,
ドラッグレース
,
フェラーリ・プロサングエ
,
レンジローバー・スポーツSV
,
加速性能
パドルシフトは飾りではなかった…AT車の燃費構造を変える操作
2026.02.04
パドルシフト
,
加速性能
,
安全性
,
日常走行
,
燃費改善
,
自動車制御
,
電気自動車
「誰が勝てないと言った?」V8を直線加速でねじ伏せた“4気筒”の5モデル
2025.12.05
4気筒
,
V8
,
ターボ技術
,
加速性能
,
自動車技術
,
車両性能
,
軽量ボディ
“90kg軽量化したプラットフォーム”で北米を獲る!ホンダの本気度にライバル震撼
2025.11.15
SUV
,
ハイブリッド
,
ホンダ
,
加速性能
,
北米市場
,
燃費改善
,
電動化戦略
3.9秒で駆け抜ける巨体!…ベンツの血統とBYDの技術が融合した「デンザN8L」の衝撃
2025.10.19
BYD
,
デンザ
,
加速性能
,
自動車
,
航続距離
,
電動化技術
,
高級SUV
【史上最強SUV】ポルシェ「カイエンEV」がヒルクライムで新記録、3トン牽引も余裕の怪物マシンが登場!
2025.07.16
カイエンEV
,
シェルズリー・ウォルシュ
,
シャシー制御技術
,
ポルシェ
,
加速性能
,
牽引能力
,
電動SUV
メルセデス・ベンツAMG、電気スーパーカーの野望!「最速」 への挑戦が始まる
2025.03.08
AMG
,
メルセデス・ベンツ
,
加速性能
,
次世代バッテリー
,
自動車業界
,
電動化戦略
,
電気スーパーカー
「これはヤバい」507馬力で軽量ボディ!ポルシェ964レストモッドが最新911に迫る性能で登場
2024.11.04
911
,
Theon R
,
カーボンファイバー
,
ホエールテール
,
ポルシェ
,
レストモッド
,
加速性能
,
手作業
,
空冷エンジン
,
高性能
日産のミニバン「セレナ e-POWER」新四輪駆動仕様登場!強力な性能を予告しつつも室内空間への配慮は?
2024.10.11
361万円
,
e-4ORCE
,
e-POWER
,
セレナ
,
加速性能
,
四輪駆動
,
安定感
,
室内空間
,
日産
,
電気モーター
検索
検索
アクセスランキング
「夢のバッテリーが現実に近づいた」カルマとファクトリアル、全固体電池の実車適用へ
「C53という名の再出発」直6ターボ443馬力で塗り替えるAMGの序列
「革命ではなく進化を」豊田章男が示した"製造現場を守る自動運転"
「小型EVの頂点に立った」MINIクーパー、ユーロNCAP最高安全評価で都心型クラス制覇
「中国に対抗できるのか」フォード、3万ドル台EVトラックで挑む"価格戦争"
「10万km走っても99%維持」ロールス・ロイス初の電動車が証明したバッテリー耐久性の真実
「慣れるまで危ない」EV特有の加速特性、初心者事故率が跳ね上がる理由
「マニュアルには載せぬ理由がある」メーカーが沈黙する自己診断モードの存在
「カリナンが2ドアに変貌」ロールス・ロイス、SUVクーペ化計画の可能性が浮上
「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
最新ニュース
スクープ
「夢のバッテリーが現実に近づいた」カルマとファクトリアル、全固体電池の実車適用へ
輸入車
「C53という名の再出発」直6ターボ443馬力で塗り替えるAMGの序列
スクープ
「革命ではなく進化を」豊田章男が示した"製造現場を守る自動運転"
輸入車
「小型EVの頂点に立った」MINIクーパー、ユーロNCAP最高安全評価で都心型クラス制覇
輸入車
「中国に対抗できるのか」フォード、3万ドル台EVトラックで挑む"価格戦争"
輸入車
「10万km走っても99%維持」ロールス・ロイス初の電動車が証明したバッテリー耐久性の真実
主要ニュース
輸入車
「カリナンが2ドアに変貌」ロールス・ロイス、SUVクーペ化計画の可能性が浮上
輸入車
「量産SUV最速クラス」シャオミが叩きつけた1,000馬力の"野心"
カーライフ
「その5分が命を救う」エンジンオイル確認で車の寿命が2倍変わる理由
スクープ
「IIHS新基準、18台中14台が不合格」首負傷テスト強化で露呈した"SUVの隠れた弱点"
輸入車
「EV計画が壊れた」ポルシェ718、2027年延期で露呈した"技術の壁"
日本車
「コンセプトじゃ終わらない!」トヨタ、センチュリー独立ブランド化で高級車市場"制圧宣言"