日本車

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「ガソリンもEVもやめない！」トヨタ、EREVで大型車改革へ…ハイランダー＆シエナが選んだ“現実的電動化”

2025.06.20

EREV,シエナ,トヨタ,ハイブリッド,ハイランダー,自動車技術,電動化

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【Arene × 新プラグイン × GRスポーツ】 3つの顔を持つ新型RAV4、“トヨタの次の10年”を詰め込んできた

2025.06.19

Arene,PHEV,デザイン,トヨタ,安全機能,新型RAV4,電動化

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【1.5億円で落札】“伝説のホンダNSX-R”がついに世界市場で爆発…140台未満の幻に海外マニアが殺到

2025.06.19

NSX,オークション,クラシックカー,スーパーカー,ホンダ,希少性,自動車技術

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【3万台目前】200円で予約爆増、視線で操る3D HUD搭載…マツダ「EZ-60」が中国EV市場をぶち壊した

2025.06.18

3Dディスプレイ,EV戦略,EZ-60,マツダ,中国市場,先行予約,電気自動車

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【ついにハンズオフ実現】ホンダが“次元の違う”グレードを仕掛けてきた…知らなきゃ損する最新アコードの正体

2025.06.18

アコード,ドライバーモニタリング,ハンズオフ走行,ホンダ,日本市場,自動運転,運転支援

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「これがトヨタ流・EVの答え！」 bZ5、BYDと組んで実現した“価格破壊×高品質”の衝撃

2025.06.17

BYD,bZ5,トヨタ,中国市場,価格競争,電動SUV,高級感

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【価格もサイズも非常識】主婦と高齢者に選ばれた“日本最小EV” 小さすぎる1人乗りカーが全国進出へ

2025.06.17

1人乗り,KGモーターズ,価格破壊,地方交通,移動手段,電動自動車,高齢者

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【小さくても妥協なし】トヨタ「アイゴX」がハイブリッド化！GR仕様も追加で“街乗り最強SUV”に進化

2025.06.16

GRスポーツ,SUV,アイゴX,トヨタ,ハイブリッド,マイナーチェンジ,環境性能

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「200万円台セダンが静かに消えた」…日産ヴァーサ販売終了、MT廃止で“庶民カー”時代に幕

2025.06.15

ヴァーサ,マニュアルトランスミッション,低価格モデル,価格競争,日産,米国,自動車市場

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「ゴジラが姿を消した」R35終了と共に訪れる“電動GT-R時代”…誕生まで10年以上の可能性も

2025.06.14

GT-R,ドライビングプレジャー,ハイブリッド,日産,環境規制,経営再建,自動車

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「派手さはないが裏切らない」“地味でも最強”と言われる日本車がアメリカで絶大な支持を集める納得の背景

2025.06.14

アフターサービス,アメリカ市場,中古車,信頼性,日本車,消費者,耐久性

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エアコン削除で1.6億円？140台限定「NSX-R」がオークションを制圧、コレクター垂涎の希少価値

2025.06.13

NSX-R,オークション,コレクターズアイテム,パフォーマンスカー,ホンダ,自動車,軽量化

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【ミドルセダンEVに風穴】マツダ「6e」欧中デビュー！後輪駆動＆最長552kmでブランド復活なるか?

2025.06.12

EV,デザイン,マツダ,ミドルセダン,中国市場,競争力,米国市場

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【530万円超でも買いか】トヨタ新型EV「bZ」デビュー！航続505km＆338馬力でタフに進化した“ハンマーヘッドSUV”の実力とは?

2025.06.12

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「まさかタンドラまで…」トヨタの主力ピックアップに相次ぐ不具合、バックランプ問題の裏に潜む”品質リスク”とは

2025.06.11

タンドラ,トヨタ,バックランプ,リコール,信頼性,品質問題,安全性

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これが量産されていたら伝説になっていた…トヨタが捨てたアイデアを一人で実現した「GT86オープン×MR」の異形

2025.06.10

GT86,MR2,オープンカー,カスタムカー,トヨタ,ミッドシップ,自動車

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「レクサスGSが帰ってくるとしたら…？」V8×FR×クアッドマフラーで描かれた“理想のスポーツセダン像”に注目が集まる

2025.06.09

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「ZでもGT-Rでもない！」180SXのDNAを継ぐ“日産の幻クーペ”が今、世界の注目を集めている

2025.06.08

500SX,JDM文化,コンセプトカー,バレンティン・コムコフ,レトロデザイン,日産,車好き

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「レクサスよりデカくてランクルにケンカ売った？」…“18年ぶりに帰ってきた日産フラッグシップSUV”の正体がヤバすぎた

2025.06.08

クロカン4×4,パトロール,ブランド戦略,価格設定,日本市場,日産,高級SUV

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「これがミアタ？」ターボ×6MT×リフトアップで“ジープ越えの悪路マシン”に化けた伝説の1台

2025.06.08

オフロード,カスタムカー,スポーツカー,ターボチャージャー,ミアタ,快適性,車文化

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23年の時を経て帰ってきた…「世界一尖ったマーチ」が日産の“レース魂”ごと叩きつけてきた

2025.06.08

V6エンジン,スポーツカー,デザイン,マイクラ350SR,レストモッド,日産,自動車技術