コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
スクープ
トヨタV8の最終進化か…2000GTとLFAが震えた新型GR GTの“禁断ハイブリッド”
2025.12.11
GR GT
,
スーパーカー
,
ツインターボV8
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
技術革新
,
自動車
「日本の最後の砦が揺れた」中国がガソリン車まで奪取へ…2025年は逆転元年か
2025.12.11
EV
,
ガソリン車
,
中国自動車
,
経済成長
,
製造業
,
輸出
,
鴻海精密工業
「脱出“ゼロ秒”の罠」電動ドアが沈黙、炎上モデル3が示したEV最大の死角
2025.12.11
テスラ
,
モデル3
,
安全設計
,
火災事故
,
衝突
,
訴訟
,
電気自動車
「シートヒーター使うなら金払え?」NY州が“自動車サブスク商法”についに待った
2025.12.10
BMW
,
サブスクリプション
,
テスラ
,
ニューヨーク州
,
消費者権益
,
自動車
,
規制
サイバートラック“崩壊の2年”、予約100万台の幻がついに失速
2025.12.10
アジア市場
,
サイバートラック
,
テスラ
,
ブランドイメージ
,
政治的発言
,
販売不振
,
需要縮小
メルセデスの“痛恨の判断” V8より選んだ4気筒が、規制に敗れて最終退場へ
2025.12.10
4気筒エンジン
,
6気筒エンジン
,
メルセデスAMG
,
環境規制
,
生産中止
,
自動車ファン
,
高性能モデル
「品質が持たない」テスラに“10年最悪の烙印”、検査が暴いた致命的欠陥率…EV覇者の失速か
2025.12.09
TÜV報告書
,
テスラ
,
ブランド価値
,
品質管理
,
欠陥率
,
自動車業界
,
電気自動車
「メーターを見る一瞬が危ない」SHOEIが世界初の完全統合ARで安全常識を覆す
2025.12.09
ARヘルメット
,
EyeLights
,
HUD技術
,
SHOEI
,
ナノOLEDプロジェクター
,
安全性
,
未来技術
「手を挙げる企業なし」テスラ自動運転システムの提携先が見つからない現実
2025.12.08
FSD
,
イーロン・マスク
,
テスラ
,
交渉
,
技術
,
自動車メーカー
,
自動運転
「これじゃ本当に買えない!」ドイツの検査でテスラが"最多欠陥1・2位"を独占
2025.12.07
TÜV
,
テスラ
,
信頼性
,
品質管理
,
欠陥率
,
自動車
,
電動車
「静寂が崩れ落ちた」ミシュラン高級タイヤで吸音材が連続脱落、EVオーナーの怒りが爆発
2025.12.05
PRIMACY 4
,
アフターサービス
,
ミシュラン
,
保証対象外
,
吸音スポンジ
,
電気自動車
,
騒音
「誰が勝てないと言った?」V8を直線加速でねじ伏せた“4気筒”の5モデル
2025.12.05
4気筒
,
V8
,
ターボ技術
,
加速性能
,
自動車技術
,
車両性能
,
軽量ボディ
レクサスが“V8最後通告”、次世代クーペ統合でスポーツ体系が激変
2025.12.04
ジャパンモビリティショー
,
スポーツライン
,
パワートレイン
,
モデル戦略
,
レクサス
,
次世代クーペ
,
高級ハイブリッド
EV停滞を打ち破る“反逆者”たちが登場、2026年“個性爆発EV”が内燃派を動揺させる
2025.12.03
BMW
,
デザイン
,
ホンダ
,
ルノー
,
技術革新
,
新モデル
,
電気自動車
「5年前の事故が今さら再燃」テスラに“1億円超”請求した運転者の告発とは
2025.12.03
オートパイロット
,
テスラ
,
事故
,
和解
,
技術リスク
,
法的負担
,
自動運転
「米国で売れ過ぎて在庫が消える」トヨタが歴代最高益を叩き出した理由
2025.12.02
RAV4
,
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
技術革新
,
業界動向
,
消費者ニーズ
,
電気自動車
「テスラ超えは本当か」BMW i4が見せた“3.6秒の反撃”、航続536kmの衝撃
2025.12.02
BMW
,
i4
,
シリコンカーバイド
,
パフォーマンス
,
航続距離
,
電動Mセダン
,
電動車
「3億ドルの刃」がポルシェ直撃、法廷で暴かれる“高級化の闇”
2025.12.02
ディーラー
,
フェラーリ
,
ポルシェ
,
収益悪化
,
裁判
,
訴訟
,
高級化戦略
「鍵なしで高級車が奪われた」カリフォルニアに新型犯罪が急拡大、スマートキー電波が狙われている
2025.12.01
カリフォルニア
,
スマートキー
,
リレー式盗難
,
警察
,
車両盗難
,
防犯対策
,
電波遮断
禁断のSUV計画が再燃か、ブガッティが“最後の牙”を研ぎ始めた
2025.12.01
SUV
,
デジタルアート
,
ハイパーカー
,
ブガッティ
,
収益源
,
自動車業界
,
高級ブランド
「8ビットで武装したゴースト」ロールスロイスが70年代アーケードを車内にそのまま召喚した
2025.11.30
8ビット
,
アーケードゲーム
,
ゲーム文化
,
デザイン
,
ビスポークモデル
,
ブラック・バッジ・ゴースト・ゲーマー
,
ロールス・ロイス
投稿ナビゲーション
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
…
61
検索
検索
アクセスランキング
「日本上陸は時間の問題?」BYD ATTO3 EVO、海外専用フェイスリフトで後輪駆動化
「世界初、ナトリウムイオンEV始動」CATLと長安汽車が2026年に動かす"電池革命"
「テスラ復活の狼煙か」ロードスター商標出願が示す逆転への意志、しかし足元は三重の危機
「iPhoneを作った手が、フェラーリ初のEVに触れた」ルーチェのコックピットが変えた常識
「タイヤは見た目で判断するな?」6年点検で分岐する安全ライン、主要メーカーが示す交換の常識
「米市場の壁を崩せるか」BYD提訴、高率関税が産業戦略の核心に
「道路の芸術作品が消える」LC500生産終了、レクサスが"最後のV8"に幕を引く
「中国が軽自動車市場を狙い始めた」BYDラッコ、価格と装備でに日本を揺さぶる
「シートベルト警告灯が消えない」着座センサー・バックル不良、配線異常の切り分け方
「安全装置が邪魔をする」雪に埋まった車が動けない本当の理由
最新ニュース
輸入車
「日本上陸は時間の問題?」BYD ATTO3 EVO、海外専用フェイスリフトで後輪駆動化
スクープ
「世界初、ナトリウムイオンEV始動」CATLと長安汽車が2026年に動かす"電池革命"
輸入車
「テスラ復活の狼煙か」ロードスター商標出願が示す逆転への意志、しかし足元は三重の危機
輸入車
「iPhoneを作った手が、フェラーリ初のEVに触れた」ルーチェのコックピットが変えた常識
カーライフ
「タイヤは見た目で判断するな?」6年点検で分岐する安全ライン、主要メーカーが示す交換の常識
輸入車
「米市場の壁を崩せるか」BYD提訴、高率関税が産業戦略の核心に
主要ニュース
カーライフ
「シートベルト警告灯が消えない」着座センサー・バックル不良、配線異常の切り分け方
カーライフ
「安全装置が邪魔をする」雪に埋まった車が動けない本当の理由
輸入車
「中国EVの化けの皮が剥がれた」BYD、バッテリー欠陥で8万9千台強制リコール…信頼崩壊の"致命的瞬間"
輸入車
「荷物が自分で届く時代へ」テスラの大型電動トラック"セミ"、2026年量産で物流の常識が変わる
スクープ
「関税交渉の成果が動き出す」手続き簡素化で米国産トヨタが日本へ…輸入制度、新章へ
カーライフ
「8km未満で壊れていく」毎日の通勤が車を蝕む"見えない損傷"の正体