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日: 2026年4月15日

「欧州でも走れる」テスラFSDがオランダで初認可、EU全域展開へのカウントダウン始まる

テスラがオランダでFSD Supervisedの公道使用を認可され、EU市場拡大の重要な一歩を踏み出した。

「充電していないのに燃えた」日産リーフ2026年モデルが緊急リコール、バッテリー欠陥の深刻度

日産リーフ2026年モデルが火災リスクでリコール、51台が対象でバッテリーの製造欠陥が原因。

「本家の座が揺らぐ」吉利のギネス燃費がトヨタ・ホンダに突きつけた現実

吉利が新型「i-HEVスマートハイブリッド」を発表し、ギネス記録を更新。日本企業に挑戦状を叩きつける。

「技術はあった、でも売れなかった」ホンダが直面する構造問題、エンジン王国が電池・AIに敗れた経緯

ホンダは電動化の遅れに直面し、競争力を取り戻すために戦略を見直している。日本自動車産業全体に影響を及ぼす課題が浮上。

EV失速どこへ、メルセデスが5万台超で逆走…CLAとGLCが引き寄せた「実用プレミアム」の時代

メルセデス・ベンツは新型CLAとGLCの好調により、EV販売が前年比11%増を達成し、反転攻勢に成功した。

「BYDが独走、テスラが沈む」2026年の中国NEV市場で起きた「逆転の完成」

中国のNEV市場でBYDが圧倒的なシェアを持ち、テスラは4位に後退。市場の二強時代が鮮明に。

「欧州には入れない」米国製ピックアップに突きつけられた壁、貿易協定にも火の粉が飛んだ

EUの規制強化により、米国製ピックアップトラックが市場から締め出される危機に直面。貿易摩擦が激化中。

「N360」から60年、ホンダが名車の血統を軽EVに注ぎ込んで作り上げた「Super-ONE」の全貌

ホンダが新型「Super-ONE」を公開。最高95PSのレトロモダンな軽EVで、2025年登場予定。

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