小野島博之

CP-2025-0132-34319833-thumb
2025年は耐える年だった、日本車業界が迎える2026年の分岐点
2026.01.08
,,,,,,
CP-2024-0181-33476588-thumb
エンジン過熱、初動を誤れば数十万円損失、運転者が知らない致命的リスク
2025.12.02
,,,,,,
CP-2025-0132-33377720-thumb
トヨタ「センチュリー」、日本の誇りを懸けて中国・韓国勢と激突…勝つのは誰になるか？
2025.11.07
,,,,,,
CP-2023-0065-33103352-thumb
ランボルギーニ「マニフェスト」が描く“美学の挑戦”…電動化の時代に響くデザイン哲学の鼓動
2025.10.31
,,,,,,
CP-2023-0070-33069592-thumb
【衝撃】日産「フェアレディZ NISMO」中国投入へ…“日本の魂”が海を渡る
2025.10.30
,,,,,,
CP-2024-0164-33188969-thumb
【100年の傑作】ロールス・ロイス「ファントム・センテナリー」…製作に4万時間を費やした“究極のファントム”
2025.10.29
,,,,,,
CP-2023-0065-33048557-thumb
EVバッテリーを10年長持ちさせる「充電の黄金ルール」…知らないと寿命が縮む？
2025.10.27
,,,,,,
CP-2023-0065-33043622-thumb
「レクサスの上に“センチュリー”」…トヨタが描く新ラグジュアリーピラミッド
2025.10.26
,,,,,,
CP-2024-0045-33005769-thumb
“これが次世代Sクラス？”メルセデス「ビジョン・アイコニック」の感性を纏ったレンダリング公開
2025.10.25
,,,,,,
CP-2023-0065-32965992-thumb
「NBAレジェンドのガレージ」ジョーダンはV12、レブロンはEV…二人の王が選んだ“スーパーカーの系譜”
2025.10.23
,,,,,,
CP-2023-0065-32942654-thumb
【フェラーリ】1,000馬力EV「エレトリカ」公開…SKオン製バッテリーとF1技術が融合
2025.10.22
,,,,,,
CP-2024-0164-33023959-thumb
「その摩耗、タイヤじゃなくて車が悪い！」…整備士が警告する“危険なサイン5選”
2025.10.20
,,,,,,
CP-2025-0133-32982135-thumb
“動く彫刻”が示す新たなラグジュアリーの形…メルセデス・ベンツ「ビジョン・アイコニック」公開！
2025.10.19
,,,,,,
CP-2024-0164-32982056-thumb
「50年の殻を破る」トヨタ・カローラ、“完全刷新”された次世代コンセプトがモビリティショーに登場へ
2025.10.17
,,,,,,
CP-2023-0065-32902626-thumb
トヨタ「フォーチュナー」2026年モデル登場…ハイブリッド化と最新安全技術で全面進化
2025.10.16
,,,,,,
CP-2023-0065-32846440-thumb
【スバル覚醒】「インプレッサ魂」がEVで蘇る！独自開発の高性能ヘイローモデル計画始動
2025.10.15
,,,,,,
CP-2025-0108-32819812-thumb
ホンダ、新型「プレリュードGT500」公開！“伝説の再来”を告げるホンダの新レーシングマシン
2025.10.13
,,,,,,
CP-2024-0164-32881938-thumb
「ラングラーの1/5でこの完成度!?」マヒンドラ新型「タール」、登場と同時に“買い”の声続出
2025.10.11
,,,,,,
CP-2023-0186-32787251-thumb
「トヨタ快進撃」“値上げ直後”でも過去最高…世界販売84万台を突破
2025.10.10
,,,,,,
CP-2023-0215-32773260-thumb
「さよならコペン」ダイハツが生産終了を発表…“小さなオープン”の22年に幕
2025.10.08
,,,,,,
CP-2023-0065-32742978-thumb
「テスラ大ピンチ？」中国が格納式ドアハンドル禁止案、EVメーカーに設計変更の波
2025.10.06
,,,,,,

  • アクセスランキング

    「日本車がついに動いた」テスラ独走を止めるソニー×ホンダの切り札、AFEELAの正体
    「走る機械から動くプラットフォームへ」CES2026が示した自動車覇権の新ルール
    「一瞬ポルシェ？」価格は現実的、タイカン風EVが登場
    その操作、実はNGだった…AT車の寿命を縮める“無意識の習慣”
    「ちょっとだけなら大丈夫？」その一回が残すウォッシャー内部の想定外
    「足回りの異音、その正体は何か」放置すると危険な“劣化サイン”
    「マツダ、中国合弁EVを欧州へ」CX-6eで始まった新しい流れ
    「10台中7台がエンジン車」2035年北米市場でEVは 3割にとどまる
    「儀典専用から日常へ？」韓国トヨタがアルファードにプレミアム投入、2列目仕様で勝負
    その一瞬で寿命が縮む？駐車時の操作順が壊す内部構造

    最新ニュース

    CP-2023-0186-34461585-thumb
    日本車
    「日本車がついに動いた」テスラ独走を止めるソニー×ホンダの切り札、AFEELAの正体
    CP-2023-0396-34477025-thumb
    スクープ
    「走る機械から動くプラットフォームへ」CES2026が示した自動車覇権の新ルール
    CP-2023-0059-34477016-thumb
    輸入車
    「一瞬ポルシェ？」価格は現実的、タイカン風EVが登場
    CP-2024-0164-34461343-thumb
    カーライフ
    その操作、実はNGだった…AT車の寿命を縮める“無意識の習慣”
    CP-2024-0164-34508211-thumb
    カーライフ
    「ちょっとだけなら大丈夫？」その一回が残すウォッシャー内部の想定外
    CP-2024-0181-33416714-thumb
    カーライフ
    「足回りの異音、その正体は何か」放置すると危険な“劣化サイン”

    主要ニュース

    CP-2023-0078-34483605-thumb
    日本車
    「儀典専用から日常へ？」韓国トヨタがアルファードにプレミアム投入、2列目仕様で勝負
    CP-2024-0164-34508201-thumb
    カーライフ
    その一瞬で寿命が縮む？駐車時の操作順が壊す内部構造
    CP-2025-0051-34412612-thumb
    スクープ
    「中国に縛られるな！」ホンダ、ロームと手を組み供給網を再編
    CP-2023-0094-34441801-thumb
    日本車
    「終わった車ではない」ホンダが示したNSX再生戦略、ヘリテージパーツは次の段階へ
    CP-2022-0212-34486783-thumb
    スクープ
    「EV一本化は早すぎた？」フェラーリとポルシェが示した電動化修正の現実
    CP-2022-0028-34386765-thumb
    カーライフ
    大雪でFR車が動かない、アクセル踏み増しが逆効果になる瞬間