新型ネッソ（NEXO）日本発売｜世界最長航続・V2H標準装備の水素燃料電池SUV
ヒョンデ モビリティ ジャパンは4月8日、最新の水素燃料電池技術を搭載した燃料電池自動車（FCEV）「新型ネッソ（NEXO）」のマイナーチェンジモデルを発売した。今回の新型ネッソは、日本の災害リスクや市場特有の要求を反映させた日本市場専用のカスタマイズ仕様を標準採用している。
世界トップクラスの航続距離を実現した水素システム
新型ネッソは、162L（6.69kg）級の大容量水素タンクに最高出力150kW（約204馬力）の高出力モーターを組み合わせている。1回の水素充填による航続距離は、国内WLTCモードで約1,014kmに達し、FCEVとして世界トップクラスの性能を誇る。
非常用V2H標準装備｜災害時の移動式電源として活躍
特に災害時のレジリエンス（復旧力）を重視する国内ニーズに応え、車両の電力を家庭へ供給する「非常用V2H（Vehicle to Home）」機能を標準装備。従来のV2L機能と併せ、移動可能な「巨大な非常用電源」としての付加価値を提案している。
価格と補助金｜実質433万円からガソリン車並みの競争力
価格はボヤージュ（Voyage）グレードで750万円（税込）から。国によるCEV補助金147万円と東京都の補助金170万円が全額適用された場合、実質購入価格は約433万円となり、同クラスのガソリン車やハイブリッドSUVと比較しても遜色のない価格競争力を実現した。
充実のアフターサービス｜4年間の法定点検・車検無償化
ヒョンデは日本でのオーナーシップ体験を向上させるため、アフターサービスを大幅に拡充している。新車登録から4年目までの法定点検および車検基本費用を無償化するほか、外装損傷を補償する「スタイルケア」を3年間付帯させるなど、輸入車への不安を払拭する手厚い保証を打ち出した。
日本の道路事情に配慮した走行性能と先進インテリア
全長4,750mmの堂々たるサイズながら、最小回転半径を5.5mに抑制することで、日本の狭い道路事情における取り回しの良さを確保した。インテリアには12.3インチのデュアルディスプレイを核とした最新のインフォテインメントシステム「ccNC」や、バング＆オルフセンのサウンドシステムを搭載。さらに、水素自動充電ロボット（ACR-H）との連携機能も備えており、次世代の無人水素充填インフラを見据えた先進的な設計となっている。
