「後で補充が全てを狂わせる」アドブルー切れはガス欠より始末が悪い
尿素水の警告灯を無視すると再始動不能になる危険がある。ドライバーは適切な対処法を知っておくべきだ。
新型ヒョンデ・ネッソ、国内仕様で走行距離1,014km＆家庭用電力供給も可能に
ヒョンデの新型ネッソは、世界最長の航続距離を誇る水素燃料電池SUVで、災害時の非常用電源機能を標準装備しています。
「物理ボタンを捨てた」マツダが26インチ画面へ踏み切った理由、テスラ式との決定的な違いとは
マツダはインテリア戦略を大幅に転換し、アナログからデジタル体験へと移行。26インチの大型ディスプレイを採用し、ユーザー体験を向上させる。
「バッテリーが燃える前に」ヒョンデが欧州で10万台超を緊急回収、コナEVオーナーへの通知が始まった
ヒョンデが欧州市場で約20万台のリコールを発表。対象は「コナ・エレクトリック」と「i10」で、全額メーカー負担で無償修理を実施。
「2027年、欧州に乗り込む」シャオミがテスラ幹部まで動員した進出計画、その規模が想定外だった
シャオミがテスラの中核人材を獲得し、欧州のEV市場進出に向けた運営体制を整備中である。
「WILLYSだと？」街乗りSUVが9速ATとデフロックを得た、ジープが本気でオフロード層を狙いに来た
ジープ・レネゲードが大規模改良され、48Vマイルドハイブリッドを搭載し、BセグメントSUV市場に再挑戦します。
電動化の荒波の中でVR38を守り抜いた日産、GT-R復活が示すスポーツカー市場への宣戦布告
日産GT-Rの次世代R36型が2030年までに登場予定。VR38エンジンの進化とハイブリッド化が焦点となる。
「中国に負けない」三菱自動車、フィリピンに180億円投入、東南アジア第2のHV拠点始動へ
三菱自動車は2028年中盤からフィリピンでハイブリッド車の生産を開始し、約180億円を投資する計画です。