自動車市場

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中国自動車市場、2月に34%急減 補助金終了で需要が崩れ始めた
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「信頼度1位はトヨタ」コンシューマー・レポートが確認、カムリ・タコマ改善が押し上げた
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「市場2割でもトヨタを学ぶ」中国車勢、価格競争の限界に気づいた瞬間
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トヨタ19万台・BYD225万台、10倍以上の差が突きつける「EV覇権の現実」
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「EV乗ったら戻れない」96%が再購入意向、充電・性能の進化が忠誠心を固めた
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「なぜDだけが消えた?」メルセデスが30年守り続けた封印の理由、CとEの間に隠された戦略とは
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トヨタ、北米と中国を同時に飲み込む!HV227万台の圧倒的存在感
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スバル、電動化の波の中でも“走る歓び”を守る…感性と技術で再構築する次世代パフォーマンス
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スカイライン400R、“伝説の終章”公開 日産の魂が動き出す
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ホンダ「プレリュード」が予想の8倍ヒット…1か月で2,400台受注、50〜60代が支える復活劇
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「良心はないのか…」カリナン激似EVを中国ドリーミーが発表!欧州高級SUV市場に波紋
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シャオミ「YU7 GT」初走行をキャッチ…1,000馬力級EV SUVがニュル最速記録に挑む
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「ブガッティSUV爆誕⁉︎」…V16×3モーター1775馬力、超ハイパー仕様レンダリングが公開
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トヨタ、インドに「第4の完成車工場」を計画…現地需要増と輸出拠点化を見据え生産体制強化へ
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「車が笑い叫びユーザーに語りかける?」…メディアバー全開「AFEELA 1」が通勤時間をアトラクションに変える
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「EV神話に陰り?」…トヨタRAV4が世界1位に返り咲き、テスラを逆転した“静かな反撃”
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「200万円台セダンが静かに消えた」…日産ヴァーサ販売終了、MT廃止で“庶民カー”時代に幕
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「593 psで0-100 km/h 3.7秒」…BMW新型「i4 M60」登場!M50生産終了の裏に潜むBMW電動戦略
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スバル・アウトバック7代目、遂に登場!ワゴンからSUVへ…競争激化の中でのサバイバル戦略
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日産、「アルティマ生産終了は嘘!?」新型モデルが復活を予感させる衝撃スパイショット公開
‘1,500만 원’ 가격에 난리더니.
ついに生産終了!トヨタ・カローラアクシオ&フィールダー、長年の歴史に幕を下ろす