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日本市場
マツダEZ-6、ドイツでテスト走行をキャッチ!PHEVは電費105km、EVは航続600kmの実力派
2024.12.12
EVモデル
,
EZ-6
,
グローバル仕様
,
セダン
,
マツダ
,
日本市場
,
韓国市場
パサートがついに「ワゴン一本勝負」!PHEVは驚異の142km走行可能、価格は525万円からスタート
2024.12.06
フォルクスワーゲン
,
プラグインハイブリッド
,
先進技術
,
室内空間
,
新型パサート
,
日本市場
,
駐車支援システム
VW最大SUVテラモント、EV時代の顔つきで堂々進化! 全長5.1m超の迫力ボディに賛否両論
2024.11.16
SUV
,
デザイン
,
テラモントプロ
,
フォルクスワーゲン
,
中国市場
,
日本市場
,
自動車業界
なぜこの価格で作れる?BYDが440万円でここまで…日本が遅れを取る中国EVの実力が分解調査で明らかに
2024.11.06
ATTO3
,
BYD
,
ECU
,
コスト削減
,
テスラ
,
バッテリー
,
中国EVメーカー
,
垂直統合
,
日本市場
,
部品内製化
日本市場で韓国の自動車メーカーが苦戦する中、起亜が革新的EVバン「PBV」で未来を提案
2024.09.27
EVバン
,
PBV
,
日本市場
,
現代自動車
,
起亜自動車
,
電気自動車
,
韓国車
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