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電気自動車
イーロン・マスク、「空飛ぶロードスター」を年内公開へ?再び大言か現実か
2025.11.09
イーロン・マスク
,
スーパーカー
,
テスラ
,
ポッドキャスト
,
ロードスター
,
株価
,
電気自動車
内燃ドライバーへ、新時代の「電気走行マニュアル」を伝授
2025.11.09
ワンペダルドライブ
,
内燃機関
,
効率性
,
回生ブレーキ
,
環境
,
運転習慣
,
電気自動車
「マツダ復活」ロータリー×電動が融合!新型「VISION X-COUPE」世界初公開
2025.11.07
MAZDA VISION X-COUPE
,
カーボンニュートラル
,
ジャパンモビリティショー
,
プラグインハイブリッド
,
マツダ
,
持続可能なモビリティ
,
電気自動車
ホンダ、新興市場に照準…北米抜きの大胆戦略を示す
2025.11.07
Honda 0 α
,
SUV
,
グローバル市場
,
ジャパンモビリティショー
,
デザイン
,
ホンダ
,
電気自動車
“ロケット!?”BOOSTモードで覚醒 ホンダが新型EV『Super-ONE』を初公開
2025.11.05
BOOSTモード
,
Super-ONE Prototype
,
ドライビングフィール
,
ホンダ
,
新世代EV
,
走行デモ
,
電気自動車
電気自動車ブレーキに潜む“時限爆弾”、知らぬ間に寿命半減
2025.11.05
スマートドライビング
,
ブレーキ
,
メンテナンス
,
回生ブレーキ
,
安全性
,
経済性
,
電気自動車
「もうガソリンいらない?」日産の“リチウム空気電池”が実現する2500km走行の現実
2025.11.02
バッテリー
,
リチウム-エア
,
固体電池
,
技術革新
,
日産
,
走行距離
,
電気自動車
【挑戦状】BYD『ラッコ』登場!“軽の聖域”の日本市場で通用するのか…中国EVの本気が見えた
2025.11.02
ADAS
,
BYD
,
ジャパンモビリティショー
,
ラッコ
,
競合
,
軽自動車
,
電気自動車
「MINI×ポール・スミス」27年の絆が再び東京で結実…特別エディションが世界初公開
2025.11.01
MINI
,
クラシック
,
コラボレーション
,
ジャパンモビリティショー2025
,
デザイン
,
ポール・スミス
,
電気自動車
「アウディ×バイエルン」23年の絆が走り出す…RS e-tron GTが導く“電動の未来と情熱の共鳴”
2025.10.31
F1プロジェクト
,
FCバイエルン・ミュンヘン
,
アウディ
,
ドライビング・エクスペリエンス
,
パートナーシップ
,
車両贈呈式
,
電気自動車
【JMS2025】日産「サクラ」が太陽光で一年間最大3,000km!“自ら充電する”軽EVへ進化
2025.10.30
Ao-Solar Extender
,
サクラ
,
ジャパンモビリティショー
,
太陽光ルーフ
,
日産
,
軽EV
,
電気自動車
ネヴェーラ、“1.81秒×時速412km”で電気の限界を超えた「究極のハイパーカー」公開!
2025.10.29
スーパーカー
,
トルクベクタリング
,
ネヴェーラ
,
リマック
,
次世代モビリティ
,
電気自動車
,
高性能
EVバッテリーを10年長持ちさせる「充電の黄金ルール」…知らないと寿命が縮む?
2025.10.27
バッテリー管理
,
充電習慣
,
寿命
,
持続可能なライフスタイル
,
環境
,
経済性
,
電気自動車
BYD、“日本軽自動車市場”に参入…電動ボックスカー「日本専用モデル」の登場か
2025.10.27
BYD
,
中国ブランド
,
価格
,
日本
,
東京モーターショー
,
軽自動車
,
電気自動車
「差した瞬間、爆発!」テスラ車の充電でアダプターが粉々に…“非認証製品”使用に警鐘
2025.10.25
アーク放電
,
アダプター
,
カナダ
,
テスラ
,
充電事故
,
安全性
,
電気自動車
「日本市場まで陥落!」BYDが“電気自動車の墓場”でシェア6%突破…次の一手は?
2025.10.24
BYD
,
PHEV
,
シェア拡大
,
ブランド戦略
,
日本市場
,
軽自動車
,
電気自動車
【BYD苦戦】日本上陸2年でシェア0.1%未満、次の切り札は「軽EV」
2025.10.23
BYD
,
市場シェア
,
日本市場
,
競争力
,
軽自動車
,
電気自動車
,
韓国自動車研究院
【ポルシェ】次期718ケイマン/ボクスター、EV計画を延期…内燃機関モデルが復活へ
2025.10.22
2026年発表
,
718シリーズ
,
ハイブリッド
,
ポルシェ
,
内燃機関
,
自動車産業
,
電気自動車
【安全ショック】中国EV、ユーロNCAP衝突テストで“3つ星”続出…欧州が突きつけた現実
2025.10.19
ユーロNCAP
,
中国EV
,
乗員保護
,
安全性能
,
東風汽車
,
衝突試験
,
電気自動車
フェラーリも抗えなかった!986馬力のEV「エレットリカ」…“電動化時代のフェラーリ”へ
2025.10.18
エレットリカ
,
ハイブリッド
,
フェラーリ
,
自動運転
,
電動化
,
電気自動車
,
高性能車
「テスラでも成し得なかった!」シボレー・ボルト、2万8,995ドルでEV市場を揺るがす“現実解”
2025.10.17
シボレー
,
バッテリー技術
,
ボルト
,
価格競争
,
自動運転
,
航続性能
,
電気自動車
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