「差した瞬間、爆発!」テスラ車の充電でアダプターが粉々に…“非認証製品”使用に警鐘

引用:X(旧Twitter)
引用:X(旧Twitter)

テスラ車を充電中のドライバーが爆発事故で負傷した。

カナダ・ブリティッシュコロンビア州ホープで発生したテスラの充電事故は、未認証のA2Z EVアダプター内部でのアーク放電が原因とされており、当局は未認証充電機器の使用に伴う危険性を警告している。

電気自動車に対する否定的な見方には誇張もあるが、その裏には確かに一理がある。充電過程には潜在的なリスクが存在するものの、実際の事故発生件数は極めて稀である。

引用:X(旧Twitter)
引用:X(旧Twitter)

しかし今回のように、例外的な事故が時折発生する。カナダで起きたこの事故では、アダプターのショートサーキットによる爆発の瞬間が撮影された。

事故当時、テスラのドライバーは非テスラ製の公共充電ステーションで充電を試みていた。テスラ車に接続するためA2Z製アダプターを使用していたが、充電器とアダプターを接続し車両に差し込んだ瞬間、アークフラッシュによる爆発が発生した。

幸いにもドライバーは充電ポートから少し離れた位置にいたため大事には至らず、軽い擦り傷と切り傷で済んだ。同乗していた配偶者にも怪我はなかった。

引用:X(旧Twitter)
引用:X(旧Twitter)

調査の結果、爆発はアダプターと充電器双方の欠陥が重なったことに起因することが判明した。問題のアダプターは販売当時、カナダ国内の安全基準が未整備で認証を受けていなかった。また充電器側もアダプターに「異常電圧」を送っていたことが確認されている。これによりアーク放電が発生し爆発、アダプターは粉々になった。

バンクーバー電気自動車協会のボブ・ポーター氏は「未承認の他社製品は危険だ。安全検証を経ていないからだ。電気系統は決して軽視してはならない」と警告した。

テスラのドライバーは「同じ機器を2年間、問題なく使用してきた」と話しているが、今回の事故は、未認証または安全性が確認されていない機器が予期せぬ形で故障するリスクを示す事例となった。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0022-37639300-thumb
「価格競争力とLFP対応力で差がついた」韓国電池3社が非中国市場でも中国勢に押される理由
CP-2023-0022-37638817-thumb
世界の新車4台に1台がEVに!中国55%・欧州3分の1、IEAが示す電動化の現在地
CP-2022-0212-37643398-thumb
「公式の770kmを超えた!」BMW新型iX3、ノルウェー実走テストで781km走破して首位に
CP-2022-0212-37655561-thumb
販売台数が4年で4分の1に激減—フォードが中国市場に賭けた電動SUVの正体
CP-2024-0164-37669489-thumb
コストコでポルシェが買えるって本当?1989年から続くあのプログラムで911が定価購入可能に
CP-2024-0164-37669411-thumb
「操作が終わったら即ハンドルへ」専門家が警告するシフトレバー"置き手"の真のリスク
CP-2022-0212-37668869-thumb
電動化の代償—バッテリー800kgで道路網を蝕む中国の重量化スパイラル
CP-2026-0014-37652690-thumb
「電気でもポルシェらしく走る!」タイカン、761PSで電動スポーツカーの概念を覆した