ポルシェ

CP-2023-0059-34372611-thumb
「誤った判断だった」ポルシェCEOが認めたマカンEV一本化の代償
2026.01.20
,,,,,,
CP-2025-0299-34165912-thumb
ポルシェ・マカンが示した別解、超大型スクリーンで高級SUVの主戦場が変わった
2026.01.09
,,,,,,
CP-2023-0094-34191152-thumb
「ついに電気のカイエン」ポルシェ本命BEVが姿を現す
2026.01.07
,,,,,,
CP-2022-0212-33821908-thumb
「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線
2025.12.17
,,,,,,
CP-2023-0065-33738417-thumb
「ポルシェが封印技術を再設計」水噴射で内燃機関の限界を押し広げる
2025.12.09
,,,,,,
CP-2023-0065-33633320-thumb
「3億ドルの刃」がポルシェ直撃、法廷で暴かれる“高級化の闇”
2025.12.02
,,,,,,
CP-2023-0065-33643563-thumb
「不要と言われた変速機、なぜEVに戻った？」ポルシェが示した“真の狙い”
2025.11.29
,,,,,,
CP-2024-0164-33559945-thumb
78cmの“正体不明プレート”、カイエンの下で何が起きているのか
2025.11.21
,,,,,,
CP-2024-0164-33188920-thumb
ポルシェAGが公開…「カイエン・エレクトリック」に搭載される800V高電圧技術、業界最高水準の性能へ
2025.10.28
,,,,,,
CP-2023-0065-33043623-thumb
「静かな怪物」…ポルシェ 911ターボツーリング、“700馬力ハイブリッド”で登場へ！
2025.10.26
,,,,,,
CP-2023-0065-33038874-thumb
「もうポルシェといえばEV？」…内燃機関が減り、ブランドの“新しい顔”が生まれた！
2025.10.24
,,,,,,
CP-2024-0164-33064026-thumb
【ポルシェ】次期718ケイマン／ボクスター、EV計画を延期…内燃機関モデルが復活へ
2025.10.22
,,,,,,
CP-2024-0164-32937798-thumb
【ポルシェ】家庭用充電器トラブル再燃…米国で再び「集団訴訟ラッシュ」
2025.10.14
,,,,,,
CP-2025-0133-32822685-thumb
「クルマなのか、テレビなのか？」ポルシェ・カイエンEV…4画面×87インチの未来体験
2025.10.07
,,,,,,
CP-2024-0164-32754112-thumb
「ポルシェ戦略」次世代718はEVと内燃機関の二本立てでブランド再構築へ
2025.10.02
,,,,,,
CP-2024-0164-32535565-thumb
【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃！総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ
2025.09.16
,,,,,,
CP-2024-0164-32502361-thumb
【新型SUV】ポルシェ「Octan S」公開…マカン上位に投入される戦略的モデル、最大560ps＆PHEVを採用
2025.09.15
,,,,,,
CP-2023-0067-32332511-thumb
【新技術】ポルシェ、新型カイエンEVに家庭用無線充電システム…最大11kWで2026年から展開
2025.09.09
,,,,,,
CP-2023-0186-32243900-thumb
新型「マカン」登場…ポルシェ2026年型EV SUV、スマホがキーに！自動駐車＆ゲーム機能まで搭載
2025.09.06
,,,,,,
CP-2023-0215-31353516-thumb
【爆誕】ポルシェがガソリンSUVを復活宣言！マカンEVに真っ向勝負の「謎の新型」始動へ
2025.08.08
,,,,,,
CP-2023-0225-30929963-thumb
「911より42年早い最速100万台」…マカンがポルシェ電動化の主役に座り、ICE終幕カウントダウン開始
2025.07.27
,,,,,,

  • アクセスランキング

    「まだ終わらせない」WRX STI Sport＃公開、スバルのICE執念
    「待ってたのはこれだ」Z NISMOに6MT登場、東京オートサロン2026で公開の狙い
    「テスラと戦うための現実解」ベンツ、レベル2++へ全面転換
    「その音、無視すると危険」走行中の異音が示す“車の限界サイン”
    「なぜ踏んでも進まないのか」雪道でTCSが逆効果になる瞬間
    「データは良好、現場はばらつき」テスラEV電池を巡る現実
    「航続562kmが一気に1124km？」CES 2026の全固体電池がEV常識を割る
    3万ドルで自動運転可能な電動ピックアップ、フォードの逆転戦略
    「エンジンは壊れていない？」朝の始動音が教える本当の異常箇所
    「気づかぬうちに歪む」その運転、ホイール寿命を削っている

    最新ニュース

    CP-2023-0094-34405813-thumb
    日本車
    「まだ終わらせない」WRX STI Sport＃公開、スバルのICE執念
    CP-2023-0094-34483981-thumb
    日本車
    「待ってたのはこれだ」Z NISMOに6MT登場、東京オートサロン2026で公開の狙い
    CP-2022-0212-34464174-thumb
    輸入車
    「テスラと戦うための現実解」ベンツ、レベル2++へ全面転換
    CP-2025-0055-34364117-thumb
    カーライフ
    「その音、無視すると危険」走行中の異音が示す“車の限界サイン”
    CP-2022-0028-34391042-thumb
    カーライフ
    「なぜ踏んでも進まないのか」雪道でTCSが逆効果になる瞬間
    CP-2024-0164-34508215-thumb
    輸入車
    「データは良好、現場はばらつき」テスラEV電池を巡る現実

    主要ニュース

    CP-2025-0055-34413332-thumb
    カーライフ
    「エンジンは壊れていない？」朝の始動音が教える本当の異常箇所
    CP-2024-0164-34438361-thumb
    カーライフ
    「気づかぬうちに歪む」その運転、ホイール寿命を削っている
    CP-2022-0184-34396746-thumb
    輸入車
    「EX90の失敗を越えられるか」ボルボEX60に託された電動化の答え
    CP-2025-0248-34386019-thumb
    輸入車
    「SUV転換の噂が消えない理由」メルセデス・ベンツAクラスに残る戦略の空白
    CP-2023-0397-34346148-thumb
    スクープ
    「テスラと真逆の答え」メルセデスが都市でハンズオンを貫く理由
    CP-2024-0164-34378686-thumb
    カーライフ
    「足を離しても止まる機能？」ブレーキホールドの限界を整理する