電動車

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象徴的価値と実用性の両立、メルセデスが2027年に問う"Gクラスの再定義"

2026.03.09

Gクラス,コンパクトオフローダー,トラクション性能,ハイブリッド,プレミアムSUV,メルセデス・ベンツ,電動車

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「中国製の車がミサイルに勝った」BYD ATTO 3、弾道ミサイルの爆風で外板が凹んでも5人全員が生還

2026.03.06

ATTO 3,イスラエル,バッテリー,事故,安全性,衝撃耐性,電動車

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「日本上陸は時間の問題？」BYD ATTO3 EVO、海外専用フェイスリフトで後輪駆動化

2026.02.23

ATTO3,BYD,シャシー,パワートレイン,充電性能,航続距離,電動車

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「中国に対抗できるのか」フォード、3万ドル台EVトラックで挑む"価格戦争"

2026.02.17

バッテリー,フォード,ユニバーサルEVプロジェクト,中型ピックアップ,価格競争,車両アーキテクチャ,電動車

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「10万km走っても99%維持」ロールス・ロイス初の電動車が証明したバッテリー耐久性の真実

2026.02.17

エンジニアリング,クーペ,スペクター,デザイン,バッテリー,ロールス・ロイス,電動車

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「航続257kmで軽商用EV市場参入」ダイハツ、トヨタ・スズキ共同開発システム搭載

2026.02.13

e-アトレー,e-ハイゼットカーゴ,ダイハツ,脱炭素,航続距離,軽商用EV,電動車

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「終わらなかったGTI」電動化でも引かなかったフォルクスワーゲン

2026.01.27

ID.GTI,ゴルフGTI,デザイン,フォルクスワーゲン,東京オートサロン,電動車,高性能

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「日本車がついに動いた」テスラ独走を止めるソニー×ホンダの切り札、AFEELAの正体

2026.01.25

エコシステム,ソニー・ホンダモビリティ,デジタル体験,プレミアム価格,自動運転,走行性能,電動車

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「誤った判断だった」ポルシェCEOが認めたマカンEV一本化の代償

2026.01.20

SUV,ハイブリッド,ポルシェ,マカン,内燃機関,市場戦略,電動車

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「独走神話が崩れた」テスラ、CES 2026で露呈した失速の現実

2026.01.13

CES 2026,テスラ,ロボティクス,業界動向,競争,自動運転,電動車

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「走る冷蔵庫、走るゴミ箱」警察のサイバートラック実戦投入に冷笑拡大、反発はなぜ止まらない

2026.01.11

EV移行,サイバートラック,テキサス州,実験導入,環境政策,警察車両,電動車

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フォルクスワーゲンID.Buzz、米国で販売一時停止…デザイン評価でも止まった理由

2026.01.02

EV市場,ID.Buzz,フォルクスワーゲン,ブランドアイコン,価格評価,市場投入,電動車

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ホンダ2027年AI自動運転を国内投入、地図なし走行はどこまで安全か？

2025.12.28

AI,SUV,ホンダ,市場拡大,技術競争,自動運転,電動車

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「弾丸OK、砂利NG？」サイバートラックで露呈した設計の盲点

2025.12.26

カメラ,サイバートラック,テスラ,耐久性,自動運転,防弾,電動車

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トヨタ“100万台の衝撃”、ハイブリッド独走で世界勢力図が書き換わる

2025.12.11

アジア市場,グローバル販売,ダイハツ,トヨタ,ハイブリッド,日野自動車,電動車

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「これじゃ本当に買えない！」ドイツの検査でテスラが"最多欠陥1・2位"を独占

2025.12.07

TÜV,テスラ,信頼性,品質管理,欠陥率,自動車,電動車

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「テスラ超えは本当か」BMW i4が見せた“3.6秒の反撃”、航続536kmの衝撃

2025.12.02

BMW,i4,シリコンカーバイド,パフォーマンス,航続距離,電動Mセダン,電動車

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「ステンレスボディは盾になるか？」ラスベガス警察の挑戦、結果は？

2025.11.12

コスト削減,サイバートラック,テスラ,パトカー,ラスベガス,環境,電動車

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ボルボ、初の電動旗艦「ES90」発表　NVIDIA搭載で新時代へ

2025.11.03

ES90,インフォテインメント,ボルボ,北欧デザイン,安全技術,自動運転,電動車

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ダイハツ、伝説の「ミゼット」復活…電動時代に小さな革命が始まる

2025.11.01

ジャパンモビリティショー,ダイハツ,ミゼットX,小型車,未来型モビリティ,都市生活者,電動車

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【2025年版】信頼性が最も低い新車トップ10…CR調査でフォード勢がワースト独占

2025.10.29

ジープ,フォード,信頼性,故障率,新車,消費者団体,電動車