自動車産業

CP-2023-0030-23481515-thumb
シボレー、コンパクト電気SUV「スパークEUV」を正式発表!年内の発売開始
CP-2023-0065-23277620-thumb
電気自動車の不振を逆手に取るホンダの快進撃 韓国市場でハイブリッド車が急成長、アコードとCR-Vが牽引する驚異的な伸び
CP-2023-0030-23283296-thumb
サムスン製バッテリーに欠陥、フォード・アウディなど4ブランドが同時リコール 火災リスクに震える消費者、解決策は未定
CP-2023-0030-23326126-thumb
ランチア・フルビアが再び復活?ステランティスが商標登録、次世代SUVとしての登場か
CP-2023-0065-22865422-thumb
三菱自動車、米国ディーラーを提訴!看板ガイドライン違反で大波乱、過去の栄光取り戻せるか
CP-2023-0065-22283568-thumb
ジャガー×サイバートラックの衝撃デザイン!生まれ変わったタイプ00が「最強のピックアップ」として復活
CP-2023-0065-22106458-thumb
アキュラRSX、まさかのEV-SUV化で復活!新開発プラットフォームで魅せる本気度
CP-2023-0065-21889903-thumb
財政難の日産が放つ大型ピックアップ、最大435馬力のハイブリッドも計画 東風との共同開発で競争力アップへ
CP-2023-0065-21227543-thumb
ボルボXC50開発計画が浮上、実は中国製リンク&コ 08がベース!XC60より大きな車体サイズに驚きの声
CP-2023-0065-20742070-thumb
元ランボルギーニのデザイナーが挑む、BYDの「911対抗馬」が姿を見せた!2025年上海モーターショーでデビューへ
CP-2023-0065-20604532-thumb
ホンダ×日産、経営統合で世界に挑む!日産のe-4ORCE技術がホンダ車に搭載される可能性も
CP-2023-0065-20197157-thumb
ロシアの自動車産業、中国の技術力で復活なるか?注目の国産EV「アトム」が初お披露目
CP-2023-0065-20194644-thumb
自動車業界に激震、ホンダが日産株取得へ…新持株会社設立で5ブランド体制も視野に
CP-2023-0065-19207227-thumb
EVの未来を担うのは「ゴルフ」 の魂!フォルクスワーゲンが仕掛ける58億ドルの大勝負
CP-2023-0065-17985401-thumb
「反マスク」ステッカーが物語るテスラの危機! 政治色強まる中、新型モデルYの受注は?
CP-2023-0065-17719300-thumb
懐かしの名車アマゾンがEVとして復活?ボルボ至高のセダンがテスラ風に進化したデジタルアートが世界で話題
CP-2023-0065-17327502-thumb
ガソリンエンジンはさようなら? 伝説のジムニーに最後の特別仕様車「又」が登場、 150台限定のプレミアムモデルがイタリアで発売決定
  • アクセスランキング

    「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
    「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
    テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言
    ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
    「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ
    「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
    「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
    「速さも静粛性も諦めない」BMWとロールス・ロイスの間でアルピナが守り続けるもの
    「前月比50%増」吉利の海外急成長を支える"見えない仕組み"とは
    「ハッチバックを捨てた」メルセデス・ベンツ、新型Aクラスが2028年に向け"別のクルマ"へ生まれ変わる

    最新ニュース

    CP-2022-0212-35173877-thumb
    「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
    CP-2025-0299-35142289-thumb
    「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
    CP-2025-0051-35172009-thumb
    テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言
    CP-2025-0299-35097055-thumb
    ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
    CP-2024-0045-35081394-thumb
    「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ
    CP-2022-0028-35152154-thumb
    「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った

    主要ニュース

    CP-2023-0328-35068759-thumb
    「前月比50%増」吉利の海外急成長を支える"見えない仕組み"とは
    CP-2022-0212-35039947-thumb
    「ハッチバックを捨てた」メルセデス・ベンツ、新型Aクラスが2028年に向け"別のクルマ"へ生まれ変わる
    CP-2023-0022-35133166-thumb
    「299万円で476km走る」BYDドルフィン改良型、日本市場で問いかける"中国EV本気度"
    CP-2024-0026-35040639-thumb
    「テスラ・ウェイモに強烈な対抗馬」ポニーAIとトヨタ、bZ4X量産1,000台でロボタクシー市場を揺さぶる
    CP-2025-0299-35045482-thumb
    「電動化より感触だ」メルセデスAMG、直6回帰で市場に問いかけた答え
    CP-2022-0212-35013976-thumb
    「いっそ禁止の方がましだ」メルセデスCEOが批判、規制不透明が市場萎縮招く