コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
新デザイン
アキュラ初の独自EV SUV『RSX』公開!2025年発売へ…デュアルモーターAWDと新世代OS搭載
2025.08.26
RSX
,
アキュラ
,
プロトタイプ
,
ホンダ
,
新デザイン
,
電動SUV
,
高性能
シボレー・カマロ、電動化で完全進化! 伝統の魂と最新デザインが融合したマッスルカーの新フェイスに期待高まる
2024.11.20
カマロ
,
シボレー
,
スポーツカー
,
マッスルカー
,
新デザイン
,
自動車
,
電動化
リーフが超スタイリッシュに!クーペスタイルのクロスオーバー風デザインですごい未来感、航続距離も425km以上に
2024.11.05
CMF-EVプラットフォーム
,
クロスオーバー
,
チル・アウトコンセプト
,
ピクセルテールランプ
,
プロトタイプ
,
新デザイン
,
日産リーフ
,
発表予定
,
第3世代
,
航続距離
日産の新型ムラーノ、全く新しいデザインとパワートレインで2025年モデルに登場!
2024.09.21
SUV
,
カモフラージュ
,
プロトタイプ
,
ムラーノ
,
新デザイン
,
日産
ボルボが誇る新型ES90、電動化を推進する新デザイン公開間近!年内発表予定
2024.09.20
ES90
,
EV
,
ボルボ
,
年内発表
,
新デザイン
,
電動化
,
電気自動車
検索
検索
アクセスランキング
「トヨタが示した答えは普及帯EV」C-HRで電動SUVの再定義
「安さのために現実を選択」テスラのサイバーキャブ戦略
セダン復権の条件を満たした マツダMAZDA 6eが航続と価格で再評価を呼ぶ
「火災は偶然ではなかった」フォルクスワーゲンID.4、構造的課題が浮上
「無視すれば修理費が跳ね上がる」自動車業界が警告する計器盤リスク
「バッテリーが車体の骨格?」ボルボEX60が突きつけたEV設計の結論
「新型UC3で方向を示した」ホンダ電動二輪の二本立て戦略
「未来は車ではなかった」テスラ、モデルS・Xを終わらせ人型ロボットへ
「次はSUVかピックアップか」トヨタ新車ティーザーの正体
厚い服を着た状態でのシートベルト着用、衝突実験で確認された危険性
最新ニュース
日本車
「トヨタが示した答えは普及帯EV」C-HRで電動SUVの再定義
輸入車
「安さのために現実を選択」テスラのサイバーキャブ戦略
日本車
セダン復権の条件を満たした マツダMAZDA 6eが航続と価格で再評価を呼ぶ
輸入車
「火災は偶然ではなかった」フォルクスワーゲンID.4、構造的課題が浮上
カーライフ
「無視すれば修理費が跳ね上がる」自動車業界が警告する計器盤リスク
輸入車
「バッテリーが車体の骨格?」ボルボEX60が突きつけたEV設計の結論
主要ニュース
日本車
「次はSUVかピックアップか」トヨタ新車ティーザーの正体
カーライフ
厚い服を着た状態でのシートベルト着用、衝突実験で確認された危険性
スクープ
テスラ、日本で販売88%増 1万台が示した市場変化
スクープ
25万km保証という宣言、中国BYDが欧州で踏み込む
スクープ
日本車の牙城が崩れた瞬間、スズキ撤退が示す市場転換
スクープ
「全車ロボタクシー構想は後退」テスラが選んだ専用車両戦略