コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
北米市場
「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
2026.02.26
2027ハイランダー
,
V2L機能
,
トヨタ
,
バッテリー
,
北米市場
,
安全機能
,
電動SUV
「トヨタが示した答えは普及帯EV」C-HRで電動SUVの再定義
2026.02.06
C-HR
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
価格
,
北米市場
,
電動SUV
,
電動化
アウディは高級SUVで勝負に出た、Q9がGLSとX7の牙城を崩しに行く
2026.02.03
Q9
,
アウディ
,
デザイン
,
フラッグシップSUV
,
北米市場
,
電動化パワートレイン
,
高級SUV
「北米品質1位の意味」日産セントラが設計思想を切り替えた
2026.02.02
セントラ
,
フルモデルチェンジ
,
内装刷新
,
北米市場
,
外観改良
,
日産
,
走行性能
王座は揺れなかった 関税逆風でも突き進んだトヨタ、1050万台販売で過去最高・6年連続世界1位
2026.01.31
トヨタ自動車
,
ハイブリッド車
,
世界販売
,
中国企業
,
北米市場
,
自動車税
,
電気自動車
「米国EVに現実路線」トヨタC-HR電動化で価格の壁を崩す
2026.01.12
BEV
,
C-HR
,
EV
,
トヨタ
,
バッテリー
,
北米市場
,
電気自動車
「RAV4がガソリン廃止」トヨタHV一本化で値下げ、北米発の価格戦争が始まるのか
2025.12.28
RAV4
,
SUV
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
北米市場
,
競争力
,
電動化
米国生産を10年ぶりに再検討、三菱が狙うのは日産工場でのSUV共同生産
2025.12.22
SUV
,
三菱自動車
,
北米市場
,
協力
,
日産
,
生存戦略
,
電動化
関税逆風でも止まらない、トヨタ世界1000万台独走
2025.12.13
グローバル販売
,
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
北米市場
,
欧州市場
,
電動化戦略
,
高関税
“90kg軽量化したプラットフォーム”で北米を獲る!ホンダの本気度にライバル震撼
2025.11.15
SUV
,
ハイブリッド
,
ホンダ
,
加速性能
,
北米市場
,
燃費改善
,
電動化戦略
「ミニバン卒業宣言」約450万円で手に入れる父のロマン、ピックアップトラック5選
2025.11.14
トヨタ・タコマ
,
トラック
,
ピックアップ
,
ヒョンデ・サンタクルーズ
,
フォード・マーベリック
,
北米市場
,
日産・フロンティア
【トヨタの逆襲】新型「RAV4」と「カローラ」で北米制覇へ…“ハイブリッドの王者”が再び動き出す
2025.10.30
RAV4
,
カローラ
,
デザイン革新
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
北米市場
,
競争力
【価格革命】マツダ「CX-70 PHEV」1万ドル値下げ…トヨタ・ホンダに挑む“コストパフォーマンス逆襲”
2025.10.19
CX-70
,
SUV
,
プラグインハイブリッド
,
マツダ
,
価格戦略
,
北米市場
,
自動車産業
【トヨタの新戦略】「タコマの弟分」が現実に?新型小型ピックアップで北米市場を狙う!
2025.10.18
タコマ
,
トヨタ
,
北米市場
,
小型ピックアップ
,
自動車産業
,
販売増加
,
電動化
【爆売れ】ホンダ新型「パスポート」が北米で快進撃!販売74.8%増、“本格SUV回帰”が大ヒット
2025.10.14
SUV
,
オフロード性能
,
トレイルスポーツ
,
ホンダ
,
中型SUV
,
北米市場
,
新型パスポート
メルセデス、新型高級EVバン「VLE」「VLS」公開へ…30分充電で500km超、V2Gにも対応
2025.09.23
EVバン
,
V2G機能
,
メルセデス・ベンツ
,
充電効率
,
北米市場
,
航続距離
,
高級モビリティ
【EV】トヨタ新型SUV「bZ」米国発売!3万4,900ドルからの衝撃プライス、航続512kmで市場に挑む
2025.09.04
bZ
,
トヨタ
,
バッテリー性能
,
価格競争
,
充電性能
,
北米市場
,
電動SUV
【新型SUV】2026年型スバル・アウトバック登場!ワゴンから変貌し価格5,000ドル上昇、トヨタやホンダと激突
2025.09.03
SUV
,
アウトバック
,
スバル
,
北米市場
,
四輪駆動
,
競争
,
電動化
【新時代】インフィニティQX65、272psターボ搭載|スポーティなクーペSUVへ進化
2025.08.26
QX65
,
インフィニティ
,
クーペSUV
,
デザイン
,
ラグジュアリー
,
北米市場
,
自動車
bZ4Xはもう古い?トヨタの新型「bZ」が338馬力&スーパーチャージャー対応で完全に別モノへ
2025.05.29
338馬力
,
bZ
,
EV戦略
,
トヨタ
,
北米市場
,
航続距離
,
電気自動車
ついに来たか、スバルのピックアップ…AWD×ボクサーエンジン×荷台、都市でも山でも使える「走れる多目的マシン」の正体とは
2025.05.09
アウトバック
,
スバル
,
ピックアップトラック
,
ボクサーエンジン
,
北米市場
,
四輪駆動
,
自動車業界
投稿のページ送り
1
2
3
検索
検索
アクセスランキング
「距離ゼロでもエンジンは死ぬ」走行しなくても進む劣化のメカニズム
「初代から27年、ついに電動化」エルグランド第4世代が示す、日本高級ミニバンの進化の終着点
「テスラが若者を掴んだ韓国」輸入車市場で進む"世代別ブランド勢力図"
象徴的価値と実用性の両立、メルセデスが2027年に問う"Gクラスの再定義"
「中国の車が、欧州の心をつかんだ」MG累計100万台突破、伝統ブランドが崩せなかった壁を越える
「レクサスEV、一度死んで生まれ直す」UX300e終了、ES350e投入で"第二章"が幕を開ける
「ミニバンの基準が変わる」トヨタ次世代シエナ、ハイブリッド5世代目で"燃費20km"に挑む
「配線が火を呼ぶ」BMW5万9000台リコール、エアコン整備が招いた"構造的欠陥"
「Dレンジのまま止まっていた」信号待ちで続く"見えない負荷"、ATの内部で何が起きているのか
「テスラ対抗馬?」BYD・Song Ultra EVが中型EV市場に仕掛けた"価格と航続の衝撃"
最新ニュース
カーライフ
「距離ゼロでもエンジンは死ぬ」走行しなくても進む劣化のメカニズム
日本車
「初代から27年、ついに電動化」エルグランド第4世代が示す、日本高級ミニバンの進化の終着点
スクープ
「テスラが若者を掴んだ韓国」輸入車市場で進む"世代別ブランド勢力図"
輸入車
象徴的価値と実用性の両立、メルセデスが2027年に問う"Gクラスの再定義"
スクープ
「中国の車が、欧州の心をつかんだ」MG累計100万台突破、伝統ブランドが崩せなかった壁を越える
日本車
「レクサスEV、一度死んで生まれ直す」UX300e終了、ES350e投入で"第二章"が幕を開ける
主要ニュース
カーライフ
「Dレンジのまま止まっていた」信号待ちで続く"見えない負荷"、ATの内部で何が起きているのか
輸入車
「テスラ対抗馬?」BYD・Song Ultra EVが中型EV市場に仕掛けた"価格と航続の衝撃"
日本車
「信頼度1位はトヨタ」コンシューマー・レポートが確認、カムリ・タコマ改善が押し上げた
輸入車
「ハンズフリーで高速を走る時代へ」GMキャデラック、エスカレードに"スーパークルーズ"全面解禁
輸入車
「自動運転支援の新たな一手」BYD、シール07 EVが公式画像を公開…全センサー統合システム搭載で次のステージへ
日本車
「剛性より柔軟性」トヨタ、"動くバッテリー"特許でEV安全設計に革命