コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
フラッグシップ
ポールスター、新型フラッグシップEV「ポールスター5」発表…800Vアーキテクチャと884馬力を誇るパフォーマンスGT
2025.09.13
グローバル展開
,
フラッグシップ
,
ポールスター5
,
安全技術
,
洗練デザイン
,
電動パフォーマンスカー
,
高性能
航続600km・510馬力・フラッグシップ4人乗り仕様…ボルボ「EX100」は高級EV市場の“最終兵器”になる
2025.06.10
EX100
,
デザイン
,
フラッグシップ
,
ボルボ
,
性能
,
電動SUV
,
高級感
今、最も熱いSUVが誕生間近!アウディSQ9、RSQ9の登場で「高性能」SUV戦争が激化
2025.03.31
RSQ9
,
SQ9
,
アウディ
,
デザイン
,
パフォーマンス
,
フラッグシップ
,
高性能SUV
マツダ「929」、30年ぶりの復活?フラッグシップセダンに新たな風を吹き込む予想レンダリング公開
2025.03.31
グランジャー
,
セダン
,
デザイン
,
フラッグシップ
,
マツダ
,
予想レンダリング
,
自動車
航続距離600kmで価格はなんと299万円から!マツダの豪華な新型EVセダン「EZ-6」が中国で勝負
2024.11.05
EREVモデル
,
EVセダン
,
ディスプレイ
,
バッテリー
,
パノラマガラスルーフ
,
フラッグシップ
,
マツダ EZ-6
,
中国市場
,
価格
,
航続距離
検索
検索
アクセスランキング
2026年後半まで完売、メルセデス・ベンツが電動SUV供給戦略を試される
「もうエンジンには戻らない」BMW Mが2027年に突きつける、内燃機関"終焉宣告"
燃料電池で一線後退、ホンダがGMとの共同生産を打ち切り
フェラーリ史上最強性能、849テスタロッサが示す方向性
「燃費が垂れ流し」AT車、何気ないギア操作で効率が落ちる
「危険信号はすでに出ている」自動車業界が警告するブレーキ異音の見極め
「トヨタが示した答えは普及帯EV」C-HRで電動SUVの再定義
「安さのために現実を選択」テスラのサイバーキャブ戦略
セダン復権の条件を満たした マツダMAZDA 6eが航続と価格で再評価を呼ぶ
「火災は偶然ではなかった」フォルクスワーゲンID.4、構造的課題が浮上
最新ニュース
輸入車
2026年後半まで完売、メルセデス・ベンツが電動SUV供給戦略を試される
輸入車
「もうエンジンには戻らない」BMW Mが2027年に突きつける、内燃機関"終焉宣告"
日本車
燃料電池で一線後退、ホンダがGMとの共同生産を打ち切り
輸入車
フェラーリ史上最強性能、849テスタロッサが示す方向性
カーライフ
「燃費が垂れ流し」AT車、何気ないギア操作で効率が落ちる
カーライフ
「危険信号はすでに出ている」自動車業界が警告するブレーキ異音の見極め
主要ニュース
日本車
セダン復権の条件を満たした マツダMAZDA 6eが航続と価格で再評価を呼ぶ
輸入車
「火災は偶然ではなかった」フォルクスワーゲンID.4、構造的課題が浮上
カーライフ
「無視すれば修理費が跳ね上がる」自動車業界が警告する計器盤リスク
輸入車
「バッテリーが車体の骨格?」ボルボEX60が突きつけたEV設計の結論
日本車
「新型UC3で方向を示した」ホンダ電動二輪の二本立て戦略
輸入車
「未来は車ではなかった」テスラ、モデルS・Xを終わらせ人型ロボットへ