パフォーマンス

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ミッドシップ×4WD、新たな鼓動が響く！トヨタの核心にGRスピリット

2025.11.04

GRヤリスMコンセプト,スーパー耐久,トヨタ,パフォーマンス,ミッドシップ,モリゾウ,レース

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トヨタ新型「カムリGT-Sコンセプト」登場…合理を超えた感性の“スポーツセダン”

2025.11.03

GT-S,カムリ,スポーツセダン,デザイン,トヨタ,ハイブリッド,パフォーマンス

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「静かな怪物」…ポルシェ 911ターボツーリング、“700馬力ハイブリッド”で登場へ！

2025.10.26

911ターボツーリング,デザイン,ハイブリッド,パフォーマンス,ポルシェ,価格,環境性能

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「体がフレーム!?」米DIYクリエイターが挑む“着る電動バイク”…モビリティの新境地へ

2025.10.23

DIY,ジェイク・カルリーニ,パフォーマンス,モビリティ,ユーチューバー,創造性,電動自転車

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マスタングに迫る電動化の波…フォードが探る「V8の魂」とハイブリッドの共存

2025.10.07

ハイブリッド,パフォーマンス,フォード,マスタング,環境規制,自動車産業,電動化

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【注目】R35 GT-R伝説の終焉…次期R36は電動化かハイブリッドか？

2025.09.20

GT-R,R35,R36,スポーツカー,パフォーマンス,日産,電動化

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ホンダ新型「CR-V」、スポーティに進化！2027年型レンダリング公開…300馬力級PHEV投入の可能性も

2025.09.14

CR-V,SUV,デザイン,ハイブリッド,パフォーマンス,ホンダ,電動化

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スーパーカーがついに海へ…！ランボルギーニ「シーボブSE63」電動水中マシン公開

2025.09.11

カンヌ・ヨットフェスティバル,シーボブ,デザイン,パフォーマンス,ランボルギーニ,電動水中移動装置,高級モデル

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【新型】フォード「レインジャー」 MS-RT PHEV鮮烈デビュー！277馬力ハイブリッドでトラック電動化競争に挑む

2025.09.11

デザイン,ハイブリッド,パフォーマンス,フォード,レインジャー,環境意識,電動バン

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【新型EV】モデルYパフォーマンスに「ローンチモード」搭載…0-100km加速3.5秒の衝撃

2025.09.07

スポーツカー,テスラ,パフォーマンス,モデルY,ランチモード,新技術,電動車

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テスラ「モデルY・パフォーマンス」登場！0-100km/h加速3.5秒・航続580kmを実現し欧州で9月発売へ

2025.09.05

WLTP,テスラ,パフォーマンス,モデルY,ヨーロッパ市場,加速,電気自動車

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【25周年】VWゴルフRにRS3の5気筒ターボ移植！394馬力超・0-100km/h3秒台の歴代最速ハッチへ

2025.09.01

25周年,RS3,エンジン,ゴルフR,パフォーマンス,ユーロ7,内燃機関

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【最終章】日産GT-R R35 18年間の熱狂に幕！爆音V6ツインターボが刻んだ「伝説と進化」

2025.09.01

GT-R,スポーツカー,ニュルブルクリンク,パフォーマンス,日産,自動車文化,電動化

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【世界限定2台】ブガッティ「ブルイヤール」発表！創業者の愛馬をモチーフにしたW16搭載ワンオフ・ハイパーカー

2025.08.13

W16エンジン,カスタムメイド,ハイパーカー,パフォーマンス,ブガッティ,車両デザイン,限定生産

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【550馬力】ダッジ・チャージャーシックスパック、EV時代に叩きつける反逆のマッスル

2025.08.13

ガソリンエンジン,ダッジ,チャージャー,パフォーマンス,マッスルカー,新型車,自動車

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「TTは終わらない！」アウディが新型電動クーペ公開へ…ポルシェ技術搭載の“TTモーメント2.0”でスポーツEV市場に殴り込みか

2025.08.06

TTモーメント2.0,アウディ,スポーツクーペ,パフォーマンス,新型EV,電動化,高級感

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BMW M、直6＆V8エンジン継続を明言…「ユーロ7時代」でも性能は変わらない

2025.07.30

BMW,Mシリーズ,エンジン,パフォーマンス,ユーロ7,日本市場,自動車技術

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「500万円で手が届くプレミアム」…ホンダHR-V超え？アキュラADXが放つ“上質×実用”のギャップ！

2025.07.08

ADX,SUV,アキュラ,エントリーモデル,デザイン,パフォーマンス,燃費

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「フルEVでは届かない場所がある」…トヨタ、ランドクルーザーHVで切り開く“現実的オフロード戦略”

2025.06.26

QDR,オフロード,トヨタ,ハイブリッド,パフォーマンス,ランドクルーザー,電動化

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屋根ナシ・ガラスナシ・ナビもナシ…V8をぶん回して風と戦う「昭和魂直撃マシン」が令和の時代に蘇った！

2025.06.05

V8エンジン,アウトモビリ・ミニャッタ,スポーツカー,ドライバーズカー,パフォーマンス,レトロデザイン,超軽量

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「bZ4Xじゃ物足りない？」380馬力＋1,500kg牽引の“最強トヨタEV”が登場、その進化が想像以上だった

2025.06.02

bZ4Xツーリング,トヨタ,パフォーマンス,欧州市場,積載容量,電動SUV,電動化