コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
日本車
【トヨタの本気】新型プリウス、燃費も走りも妥協なし…“静かな革命”が始まる
2025.10.29
デザイン
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
プリウス
,
安全装備
,
燃費
,
走行性能
【世界No.1SUV】トヨタ「新型RAV4」登場…電動化で進化した“最強SUV”が再び走り出す
2025.10.28
PHEV
,
RAV4
,
コネクティッド機能
,
デザインコンセプト
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
電動化
【次世代カローラ】トヨタが挑む電動革命…伝統と革新が交わる“未来セダン”の核心
2025.10.28
カローラ
,
コンセプトカー
,
ジャパンモビリティショー
,
トヨタ
,
未来的デザイン
,
自動車業界
,
電動セダン
特別仕様「カローラクロス・那須エディション」公開…トヨタが描く“新しい冒険のカタチ”
2025.10.27
SUV
,
アウトドア
,
オフロード性能
,
カローラクロス
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
那須エディション
トヨタ「ランドクルーザーFJコンセプト」誕生…伝統を継ぐボックスシルエットの挑戦!
2025.10.27
FJコンセプト
,
オフロード
,
デザイン
,
トヨタ
,
ランドクルーザー
,
伝統
,
革新
「レクサスの上に“センチュリー”」…トヨタが描く新ラグジュアリーピラミッド
2025.10.26
グローバル展開
,
センチュリー
,
トヨタ
,
ブランド再編
,
ラグジュアリー
,
レクサス
,
日本のプレミアム
「ジャパンモビリティショーで登場か?」…トヨタの次期モデル3種が示す“3つの未来”
2025.10.25
ジャパンモビリティショー
,
センチュリークーペ
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
ラグジュアリー
,
レクサス
,
新車
【プレリュード復活】ホンダが“伝説のクーペ”を25年ぶりに蘇らせる…ハイブリッドで再誕
2025.10.23
グローバル展開
,
ドライバーズ・ホンダ
,
ハイブリッド
,
プレリュード
,
ホンダ
,
自動車デザイン
,
速度批判
「センチュリー新章」トヨタが“2ドアクーペ”を予告!伝統フラッグシップが大胆変貌
2025.10.22
2ドアクーペ
,
ジャパンモビリティショー
,
センチュリー
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
ラグジュアリー
,
自動車デザイン
【トヨタ】FCEVバス「SORA」登場…富士WECで水素技術の未来を示す!
2025.10.21
FIA世界耐久選手権
,
SORA
,
アルピーヌ
,
カーボンニュートラル
,
トヨタ
,
富士スピードウェイ
,
水素バス
ホンダ「プレリュード」が予想の8倍ヒット…1か月で2,400台受注、50〜60代が支える復活劇
2025.10.21
ハイブリッド
,
プレリュード
,
ホンダ
,
中高年層
,
日常の走り
,
自動車市場
,
販売好調
【日産】新型「アリア」が再出発…曲線で磨かれた“新フェイスとV2L機能”で進化
2025.10.21
2026年
,
V2L機能
,
アリア
,
インフォテインメント
,
デザイン刷新
,
日産
,
電動SUV
「走るためだけに造られた!」…GRカローラ、理屈抜きで“走り”を愛する者たちへ
2025.10.20
GRカローラ
,
アップデート
,
デザイン
,
トヨタ
,
モータースポーツ
,
車両性能
,
高性能
【価格革命】マツダ「CX-70 PHEV」1万ドル値下げ…トヨタ・ホンダに挑む“コストパフォーマンス逆襲”
2025.10.19
CX-70
,
SUV
,
プラグインハイブリッド
,
マツダ
,
価格戦略
,
北米市場
,
自動車産業
「ウチが沈むと思った?」…6,700億円赤字から“Re:Nissan”で再起を誓う日産の反撃
2025.10.18
JMS 2025
,
持続可能性
,
新型車
,
日産自動車
,
生産効率化
,
自動運転
,
電動化
「50年の殻を破る」トヨタ・カローラ、“完全刷新”された次世代コンセプトがモビリティショーに登場へ
2025.10.17
EVコンセプト
,
カローラ
,
デザイン
,
トヨタ
,
モビリティショー
,
自動車
,
電動化
トヨタ「フォーチュナー」2026年モデル登場…ハイブリッド化と最新安全技術で全面進化
2025.10.16
SUV
,
デザイン
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
フォーチュナー
,
安全性能
,
電動化
【注目】トヨタGR86後継、「マツダと共同開発か?」…MX-5後継と並ぶ新時代ライトウェイトFR
2025.10.16
GR86
,
MX-5
,
スポーツカー
,
トヨタ
,
マツダ
,
環境性能
,
軽量FR
【人気爆発】4年待ちの「ランドクルーザー」、値上げしても完売続出…“売れるから強気”
2025.10.15
SUV
,
オフロード
,
トヨタ
,
ランドクルーザー
,
世界市場
,
価格上昇
,
需要
【スバル覚醒】「インプレッサ魂」がEVで蘇る!独自開発の高性能ヘイローモデル計画始動
2025.10.15
インプレッサ
,
スバル
,
ファンドライビング
,
ヘイローモデル
,
モータースポーツ
,
ラリー
,
電気自動車
【爆売れ】ホンダ新型「パスポート」が北米で快進撃!販売74.8%増、“本格SUV回帰”が大ヒット
2025.10.14
SUV
,
オフロード性能
,
トレイルスポーツ
,
ホンダ
,
中型SUV
,
北米市場
,
新型パスポート
投稿ナビゲーション
1
…
5
6
7
8
9
10
11
12
13
…
40
検索
検索
アクセスランキング
「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
「速さも静粛性も諦めない」BMWとロールス・ロイスの間でアルピナが守り続けるもの
「前月比50%増」吉利の海外急成長を支える"見えない仕組み"とは
「ハッチバックを捨てた」メルセデス・ベンツ、新型Aクラスが2028年に向け"別のクルマ"へ生まれ変わる
「299万円で476km走る」BYDドルフィン改良型、日本市場で問いかける"中国EV本気度"
「テスラ・ウェイモに強烈な対抗馬」ポニーAIとトヨタ、bZ4X量産1,000台でロボタクシー市場を揺さぶる
「電動化より感触だ」メルセデスAMG、直6回帰で市場に問いかけた答え
「いっそ禁止の方がましだ」メルセデスCEOが批判、規制不透明が市場萎縮招く
「Z4、終わる」BMWが下した電動化の選択、四半世紀のロードスター史に幕
最新ニュース
輸入車
「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
スクープ
「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
輸入車
「速さも静粛性も諦めない」BMWとロールス・ロイスの間でアルピナが守り続けるもの
輸入車
「前月比50%増」吉利の海外急成長を支える"見えない仕組み"とは
輸入車
「ハッチバックを捨てた」メルセデス・ベンツ、新型Aクラスが2028年に向け"別のクルマ"へ生まれ変わる
輸入車
「299万円で476km走る」BYDドルフィン改良型、日本市場で問いかける"中国EV本気度"
主要ニュース
スクープ
「いっそ禁止の方がましだ」メルセデスCEOが批判、規制不透明が市場萎縮招く
輸入車
「Z4、終わる」BMWが下した電動化の選択、四半世紀のロードスター史に幕
スクープ
「EV乗ったら戻れない」96%が再購入意向、充電・性能の進化が忠誠心を固めた
輸入車
「充電じゃない、交換だ」広州汽車が仕掛けるEV常識破りの5分革命
輸入車
「航続1,700km、充電不要に近い」吉利の次世代ハイブリッドが示す電動化の"新解釈"
輸入車
「変身するEVトラックが来た」ベゾスが290万円を解禁、Slate AutoがトラックとSUVの境界を消した