コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
輸入車
「静かな怪物」…ポルシェ 911ターボツーリング、“700馬力ハイブリッド”で登場へ!
2025.10.26
911ターボツーリング
,
デザイン
,
ハイブリッド
,
パフォーマンス
,
ポルシェ
,
価格
,
環境性能
これなら成功と言える?…BMW新型「X7」レンダリングに海外で絶賛の声
2025.10.25
BMW
,
X7
,
インテリア
,
フラッグシップSUV
,
メルセデス・ベンツGLS
,
自動運転
,
電動モデル
「見た目が不評なのに売れた?」BMW「XM」がウルス&プロサングエを抑えスーパーSUV販売1位
2025.10.24
BMW
,
Mブランド
,
XM
,
ハイパーSUV
,
評価
,
販売台数
,
電動化
「もうポルシェといえばEV?」…内燃機関が減り、ブランドの“新しい顔”が生まれた!
2025.10.24
グローバル販売
,
ブランド戦略
,
ポルシェ
,
マカンEV
,
販売成長
,
電動化モデル
,
韓国市場
「終章のトゥアレグ」フォルクスワーゲンがICEモデルに別れを告げる…23年の軌跡と新たな出発
2025.10.24
SUV
,
トゥアレグ
,
フォルクスワーゲン
,
プレミアム
,
内燃機関
,
技術
,
限定版
「日本市場まで陥落!」BYDが“電気自動車の墓場”でシェア6%突破…次の一手は?
2025.10.24
BYD
,
PHEV
,
シェア拡大
,
ブランド戦略
,
日本市場
,
軽自動車
,
電気自動車
「コンセプトそのままじゃん!」アウディ新世代EV“コンセプトC”が公道へ…量産開発が進行
2025.10.24
アウディ
,
コンセプトC
,
デザイン
,
公道走行
,
技術
,
量産
,
電動スポーツカー
【BYD苦戦】日本上陸2年でシェア0.1%未満、次の切り札は「軽EV」
2025.10.23
BYD
,
市場シェア
,
日本市場
,
競争力
,
軽自動車
,
電気自動車
,
韓国自動車研究院
「フォルクスワーゲン『CC』」、“美しさで勝負した最後のドイツ車”…合理の時代に抗った名車
2025.10.23
CC
,
クーペ
,
デザイン
,
フォルクスワーゲン
,
ブランドイメージ
,
歴史
,
自動車
「ファイナルエディション」フォルクスワーゲン、トゥアレグ内燃機関モデルに幕…次期「ID.トゥアレグ」で電動時代へ
2025.10.22
トゥアレグ
,
ファイナルエディション
,
フォルクスワーゲン
,
プレミアムSUV
,
モータースポーツ
,
自動運転技術
,
電動SUV
【限定モデル】メルセデス・ベンツ、“LoL世界大会15周年”を祝う「特別CLA」を公開…王者たちの名を刻む
2025.10.22
CLA
,
eスポーツ
,
コラボレーションアート
,
デジタルアート
,
メルセデス・ベンツ
,
リーグ・オブ・レジェンド
,
特別仕様
【アウディ新型】E5後継の“大型EV SUV”が中国で始動…776馬力の怪物がテスラに挑む!
2025.10.21
アウディ
,
エネルギー効率
,
中国市場
,
自動運転
,
電動SUV
,
電動化
,
高速充電
BMWが“伝説”を再び!1970年代の魂を現代に宿した「M2ターボ・デザイン・エディション」
2025.10.20
BMW
,
M2ターボ
,
コレクターズアイテム
,
マニュアルトランスミッション
,
レーシングスピリット
,
自動車デザイン
,
限定モデル
「この装備でこの価格!?」ルノー傘下ダチアが放つ“コスパ革命”…2026年モデルの衝撃
2025.10.20
コストパフォーマンス
,
サンデロ
,
ダチア
,
ハイブリッド
,
安全装備
,
欧州
,
自動車
3.9秒で駆け抜ける巨体!…ベンツの血統とBYDの技術が融合した「デンザN8L」の衝撃
2025.10.19
BYD
,
デンザ
,
加速性能
,
自動車
,
航続距離
,
電動化技術
,
高級SUV
“動く彫刻”が示す新たなラグジュアリーの形…メルセデス・ベンツ「ビジョン・アイコニック」公開!
2025.10.19
コンセプトカー
,
デザイン
,
メルセデス・ベンツ
,
ラグジュアリー
,
上海ファッションウィーク
,
持続可能な素材
,
自動運転
【安全ショック】中国EV、ユーロNCAP衝突テストで“3つ星”続出…欧州が突きつけた現実
2025.10.19
ユーロNCAP
,
中国EV
,
乗員保護
,
安全性能
,
東風汽車
,
衝突試験
,
電気自動車
フェラーリも抗えなかった!986馬力のEV「エレットリカ」…“電動化時代のフェラーリ”へ
2025.10.18
エレットリカ
,
ハイブリッド
,
フェラーリ
,
自動運転
,
電動化
,
電気自動車
,
高性能車
「ドアを開けた瞬間、ゲームオーバー」メルセデス・ベンツGLC EV、サイズ・性能・航続すべてを制した“電動王者”
2025.10.17
EV
,
プレミアムSUV
,
メルセデス・ベンツ
,
モビリティショー
,
新基準
,
自動運転
,
電動化
「テスラでも成し得なかった!」シボレー・ボルト、2万8,995ドルでEV市場を揺るがす“現実解”
2025.10.17
シボレー
,
バッテリー技術
,
ボルト
,
価格競争
,
自動運転
,
航続性能
,
電気自動車
「テスラ・モデルSに宣戦布告」ポールスター5、884馬力の電動GTが覚醒!北欧からの挑戦状
2025.10.16
EV市場
,
IAAモビリティ
,
スウェーデン
,
デザイン
,
ハイパフォーマンス
,
ポールスター
,
電動車
投稿ナビゲーション
1
2
3
4
5
6
7
8
…
39
検索
検索
アクセスランキング
生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量?
「大径ホイールの罠?」見た目は最強でも、ポットホール一発で財布が割れる
「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ?
GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊
「弾丸OK、砂利NG?」サイバートラックで露呈した設計の盲点
「昼間なのにライト点灯?」運転者の9割が気づかない“照度センサーの罠”
「飛び石で新車が終わる?」PPFかセラミックか、塗装保護の正解は一つじゃない
「未来装備なのに選ばれない」電子サイドミラー、20%止まりの現実
「南米に投げた勝負車」日産の低価格SUVカイト、果たして市場を掴めるのか
整備士の「アライ見ましょう」は営業か、実は急ブレーキで制御遅れの火種になる
最新ニュース
日本車
生産中止から4年…WRX STIに“復活シグナル”、試されるのはファンの熱量?
カーライフ
「大径ホイールの罠?」見た目は最強でも、ポットホール一発で財布が割れる
スクープ
日本車
「一般トヨタ店では買えない」GR GT、販売は“厳選レクサス店”に集約へ?
スクープ
輸入車
GM車3,500台がリコール対象、欠けていたのは説明書1冊
スクープ
輸入車
「弾丸OK、砂利NG?」サイバートラックで露呈した設計の盲点
カーライフ
「昼間なのにライト点灯?」運転者の9割が気づかない“照度センサーの罠”
主要ニュース
日本車
「南米に投げた勝負車」日産の低価格SUVカイト、果たして市場を掴めるのか
カーライフ
整備士の「アライ見ましょう」は営業か、実は急ブレーキで制御遅れの火種になる
スクープ
輸入車
「このまま中国車になるのでは?」 フォルクスワーゲン、欧州を離れ中国集中へ
輸入車
「家族もEVも諦めない」新型GLBが示したベンツの覚悟
スクープ
輸入車
メルセデス・ベンツCLAが電動化へ、600km航続と5分充電が示す次の一手
スクープ
日本車
「まだ終わらせない」トヨタの切り札GR GT、V8ハイブリッドが選ばれた理由