「整備工場が言わない」給油口トラブルをその場で解決する隠れレバーの正体

運転中にガソリンスタンドへ立ち寄ったものの、給油口が開かず困った経験は一度くらいあるだろう。レバーやボタンを押しても反応がないと途方に暮れてしまうが、実は多くの車には、こうした状況に備えてトランク内に隠れた非常レバーが用意されている。

車の給油口、通常はどう開けるのか

一般的に給油口は、運転席シート下のワイヤーレバー、運転席ドアトリムのボタン、またはハンドル左下のボタンのいずれかで開ける。車種によって位置は少しずつ異なるが、多くはこの3カ所のいずれかにある。レバーやボタンがない車は、給油口を手で直接押して開ける方式の場合が多い。

緊急時はトランク内の非常レバーを探す

これらの方法をすべて試しても開かない場合は、トランクを確認してみよう。トランクを開け、給油口がある側の壁面を見ると、T字型の取っ手が見つかることがある。これが非常用の手動給油口レバーだ。通常は電気信号で作動する開閉装置に問題が起きた際、ケーブルを物理的に引いて開ける仕組みになっている。

使い方は簡単だ。T字型の取っ手をしっかり握り、強く引けば給油口が開く。

給油口の非常レバーが見当たらない場合はどうするか

非常レバーが見えないからといって、必ずしも備わっていないわけではない。別のキャップやカバーの中に隠れている車種も多く、カバーを開けるとレバーが見つかる場合がほとんどだ。

ごく一部の車には、このようなレバー自体がない。この場合は、給油口を固定するピンを薄いカードのような物で軽く押し込むと開けられることがある。ただし、これらの方法はあくまで緊急時の一時的な対処法だ。同じ問題が繰り返し起きる場合は、整備工場で正確な原因を確認してもらいたい。