山崎純一

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「またマイナーチェンジか」と思ったら、スバルBRZで一番変わったのは走りではなかった
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「FTO」のロゴが戻ってきた、三菱の名車が最新デザインをまとった姿に旧車ファンが騒然
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EVでマニュアル変速を楽しむ? レクサスTZに仕込まれた仮想8速の狙い
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「19年前の車がなぜ今??」三菱デリカD:5が自己ベストを塗り替えた
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「ミニバンなんてどれも同じでしょ」 その常識を崩してノアが売れ続けている! セレナやステップワゴンと何が違うのか?
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「軽トラに4人乗れるわけがない」 トヨタが遊びきったGRハイゼットに驚きの声、後ろの2人はどこに座っているのか?
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「スバルがここまで大きなEVを作るとは」 3列7人乗りの新型ゲッタウェイが登場、6灯ライトの堂々ボディに420馬力を積んだ!
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日本で消えた三菱「ミラージュ」、セダン版はいまも進化を続けていた! 顔を一新したアトラージュがタイで愛される理由はどこにある?
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「ワインのコルクが内装になる」ヤリスクロス欧州仕様に採用された新素材とは
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「実用車には見られたくない」30~40代の父親がノアではなくヴォクシーを選ぶワケ
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「信号待ちで足が疲れない」スズキ・ソリオに付いた装備、じつは選べないグレードがある
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「車検も車庫証明もいらない」64万9,000円で買えた超小型EV、なぜ消えた?
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「四駆は高級車のもの」はもう昔! SUVからセダンまで、四輪駆動の頭脳がソフトウェアに変わる
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「後退に見えて、助走かもしれない」e-BOXERを終えるスバル・インプレッサ、次のパワートレインへの布石説
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「これがコンパクトカーのコクピット?」トヨタが2027年型カローラハッチバックで見せた、枠を超えるデジタル化
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「中国では今、海外ブランドが次々と存在感を失っている」それでもホンダは、2038年まで戦うと決めた!
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「フレームはねじれてもバッテリーはまっすぐ?」トヨタが特許で示した、悪路EVの矛盾の解き方
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「実車を見て問い合わせが止まらない」8年ぶり復活のスバル3列シート、その正体とは
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「快適装備をあえて外した?!」ロードスター新グレード、なぜ支持を集めているのか
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東京限定だったトヨタの大型SUV、8月から全国のトヨタ店で買えるワケ
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「まさか、これだけで?」スバル54万台リコールの拍子抜けする理由