「いすゞ×ボルボ」アジア市場向け新型大型トラックを共同開発へ!パワートレイン融合で次世代商用車戦略が加速

引用:ボルボ
引用:ボルボ

いすゞ自動車とスウェーデンのボルボ・グループは、アジア市場向けの大型トラックプラットフォームを共同開発することで合意した。両社の技術を融合させるこのプロジェクトは、既存の提携関係をさらに深化させるものと位置付けられる。

今回の契約は、2020年10月に締結された商用車分野での戦略的提携の延長線上にあり、ボルボ・グループが持つパワートレインコンポーネントを中心に、開発および品質面でいすゞ・トラックへの支援を行う形で始まった。

両社は、これまでの協定に基づき共通プラットフォームを開発することで一致し、安定した市場への先行投入という戦略にも合意。これにより、いすゞ・トラックがアジア市場向けの大型トラックプラットフォームを先行して開発し、ボルボ・グループが技術支援を提供する体制が築かれる。

引用:いすゞ
引用:いすゞ

いすゞCEOの片山正則氏は、「今回の新契約は、いすゞとボルボ・グループの信頼関係と協業の深化を象徴するものだ。両社の技術力と経験を融合させることで、日本およびアジア市場で大型トラックの未来を切り拓き、顧客への製品・サービスの安定性と信頼性をさらに高めていく」と述べた。

ボルボ・グループCEOのマーティン・ルンドステット氏も、「両社の技術力と市場知識を融合させることで真のウィンウィン関係を構築し、長期的な成長と顧客満足度の向上を目指す」と語った。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0065-33867659-thumb
「二分されたのに大丈夫だった」中国EV事故の意外な結末
CP-2024-0033-33861973-thumb
米有力評価で日本車が上位独占、スバル1位にテスラも急浮上
CP-2023-0139-33858431-thumb
銃を構えた現場に進入、ウェイモ無人タクシーの想定外
CP-2022-0212-33881333-thumb
トランプ「小っちゃくて可愛い」一言で事態急変!?日本の軽トラに惚れて規制緩和を指示
CP-2023-0395-33851000-thumb
日本車王国に異変、中国EVが東南アジアで追いついた
CP-2025-0055-33863998-thumb
見えない凍結が最も危険、ブラックアイスバーンの正体
CP-2025-0055-33863295-thumb
冬の雪道安全運転ガイド、スノータイヤと制動の基本
CP-2022-0028-33856756-thumb
「5秒の確認で防げる」冬に危険なバッテリーの色サイン
  • アクセスランキング

    「二分されたのに大丈夫だった」中国EV事故の意外な結末
    米有力評価で日本車が上位独占、スバル1位にテスラも急浮上
    銃を構えた現場に進入、ウェイモ無人タクシーの想定外
    トランプ「小っちゃくて可愛い」一言で事態急変!?日本の軽トラに惚れて規制緩和を指示
    日本車王国に異変、中国EVが東南アジアで追いついた
    見えない凍結が最も危険、ブラックアイスバーンの正体
    冬の雪道安全運転ガイド、スノータイヤと制動の基本
    「5秒の確認で防げる」冬に危険なバッテリーの色サイン
    「技術をすべて受け入れる」トヨタ・日産、中国市場で生き残るための決断
    「氷点下71度でも車は走る」世界最低気温地帯の車両運行法

    最新ニュース

    CP-2023-0065-33867659-thumb
    「二分されたのに大丈夫だった」中国EV事故の意外な結末
    CP-2024-0033-33861973-thumb
    米有力評価で日本車が上位独占、スバル1位にテスラも急浮上
    CP-2023-0139-33858431-thumb
    銃を構えた現場に進入、ウェイモ無人タクシーの想定外
    CP-2022-0212-33881333-thumb
    トランプ「小っちゃくて可愛い」一言で事態急変!?日本の軽トラに惚れて規制緩和を指示
    CP-2023-0395-33851000-thumb
    日本車王国に異変、中国EVが東南アジアで追いついた
    CP-2025-0055-33863998-thumb
    見えない凍結が最も危険、ブラックアイスバーンの正体

    主要ニュース

    CP-2023-0065-33852598-thumb
    「技術をすべて受け入れる」トヨタ・日産、中国市場で生き残るための決断
    CP-2023-0065-33844709-thumb
    「氷点下71度でも車は走る」世界最低気温地帯の車両運行法
    CP-2024-0164-33930892-thumb
    「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い
    CP-2023-0186-33867709-thumb
    「ベテランでも9割が間違える」冬のスリップ時、正しいハンドル方向
    CP-2025-0055-33840912-thumb
    「突然つかない…」冬に裏切るシートヒーター、最も多い原因
    CP-2025-0055-33841912-thumb
    「朝の霜取りが一瞬で終わる」3秒で窓が溶ける原理とは