川田翔平

CP-2023-0022-35575209-thumb
ポルシェ「カイエンS・エレクトリック」公式発表 666馬力の電動SUVがついに姿を現した
CP-2023-0328-35551358-thumb
レクサス、ミラノデザインウィーク2026で次期LSをついに公開 移動の常識を塗り替える5作品の全貌
CP-2025-0132-35604209-thumb
スバル アイサイトがついに「手放し」へ、137km/hまで対応した新機能の全容
CP-2025-0299-35471087-thumb
「走行中にタイヤが外れる? 」ホンダ・シビック、6年分の欠陥でリコール発表
CP-2023-0397-35458268-thumb
スズキが宇宙でも動いた全固体電池を手に入れた、トヨタ・ホンダとの差を一気に縮める勝負手
CP-2024-0164-35268035-thumb
屋上に「空港」が来る日、Skyportzが東京パートナーと描く都市の未来
CP-2023-0059-35384825-thumb
「テスラが若者を掴んだ韓国」輸入車市場で進む"世代別ブランド勢力図"
CP-2024-0164-35268095-thumb
「Dレンジのまま止まっていた」信号待ちで続く"見えない負荷"、ATの内部で何が起きているのか
CP-2024-0164-35293847-thumb
「オートパイロットが人を殺した」テスラ、379億円支払い命令で自動運転の"法的責任時代"が幕開け
CP-2024-0164-35432125-thumb
「中国製の車がミサイルに勝った」BYD ATTO 3、弾道ミサイルの爆風で外板が凹んでも5人全員が生還
CP-2025-0051-35259975-thumb
「市場2割でもトヨタを学ぶ」中国車勢、価格競争の限界に気づいた瞬間
CP-2023-0333-35256976-thumb
「新車価格が上がる?!」AIが火をつけたメモリ高騰の「見えない請求書」
CP-2022-0212-35266198-thumb
フォード、Mach-Eから「フランク」を削除 標準装備だった収納が495ドルの有料オプションに
CP-2022-0212-35264355-thumb
「EVと互角のガソリンエンジン完成」吉利・ルノーが作った内燃機関の限界を超えた燃費40%削減技術
CP-2025-0051-35235346-thumb
「日産リーフ、販売86%急減」普及型モデルの投入を無期限凍結
CP-2023-0397-35239682-thumb
「トヨタの秘密兵器」レクサスIS EV、2027年始動、固体電池で電動セダン市場を塗り替えるか
CP-2025-0299-35142289-thumb
「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
CP-2025-0051-35144529-thumb
「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
CP-2024-0026-35040639-thumb
「テスラ・ウェイモに強烈な対抗馬」ポニーAIとトヨタ、bZ4X量産1,000台でロボタクシー市場を揺さぶる
CP-2025-0299-35071687-thumb
「充電じゃない、交換だ」広州汽車が仕掛けるEV常識破りの5分革命
CP-2023-0397-35030634-thumb
「世界初、ナトリウムイオンEV始動」CATLと長安汽車が2026年に動かす"電池革命"