リコール

CP-2023-0030-26304984-thumb
サイバートラックが「またのリコール地獄」へ…修理後に溶接痕とパネルの隙間、オーナー失望の声
59
「2度のリコールも無意味?」フェラーリのブレーキ欠陥が引き起こす集団訴訟と長期化する争い
CP-2023-0030-25482191-thumb
「トヨタの『品質』神話崩壊!」トヨタ傘下の日野が10年間にわたり排出ガスデータ改ざん!米国での輸入禁止措置に衝撃
CP-2023-0065-24253875-thumb
「再度のリコール?」フォード・マスタングのステアリング問題再燃、ソフトウェア更新で再び回避か
photo_2025-02-28 11.54
日産、「エクストレイル約3,000台規模のリコール⁈」ヘッドライト不具合が引き起こす夜間走行の恐れ
CP-2023-0030-23532175-thumb
「品質を信じていた日本車、今や信頼の危機?」まさかのトヨタがシートベルト欠陥で大規模リコール
이딴 게 ‘2억’.
ポルシェ・911、「衝撃のリコール」発表!シートベルト不具合とヘッドライト問題で878台が対象
CP-2023-0030-23283296-thumb
サムスン製バッテリーに欠陥、フォード・アウディなど4ブランドが同時リコール 火災リスクに震える消費者、解決策は未定
CP-2023-0030-23169812-thumb
「納車直後にエンジン故障?!」キャデラック・エスカレード、新車納車からわずか6kmでエンジン故障 高級SUVに深刻な問題が発覚、リコールの可能性も
CP-2023-0030-23140994-thumb
「またリコール?!」フォード・ブロンコ、サスペンション腐食問題で15万台リコール 事故の危険性もあり、後輪異音や揺れを感じたら即点検を
CP-2023-0065-23063198-thumb
ランドローバー、約3万台規模のリコール発表…後方カメラ不具合で信頼性揺らぐ ジャガー車両も対象に
CP-2023-0065-23068601-thumb
スバル・フォレスターのリコール!トヨタの欠陥事例と驚くほど類似!相次ぐ日本車の深刻な品質問題
CP-2023-0065-22901740-thumb
テスラ、120万台リコール発表!モデル3とモデルYに欠陥、パワーステアリングと後方カメラ不具合が原因で再び大規模リコール
CP-2023-0065-22999175-thumb
ホンダ、約30万台をリコール発表!エンジン停止や駆動力喪失の危険性、アキュラMDXにも新たな欠陥が判明
image
テスラ24万台リコール騒動の全貌 驚愕の品質管理体制からサイバートラック問題まで徹底解説
CP-2023-0065-21931396-thumb
最高級スーパーカーも無傷ではなかった…ランボルギーニ レブエルト、オイル漏れの懸念で2台がリコール対象に
image
テスラ・サイバートラック、バッテリー交換を極秘実施か 所有者にも無断で「隠れリコール」の疑惑
image
750万円の高級電動SUVなのに…韓国・起亜EV9、シート固定ボルト「無し」で出荷!米国で2.3万台の緊急リコール
image
韓国製ハイブリッド車で深刻な不具合続出、現代自動車コナで走行中エンストも…リコールはなし
CP-2023-0065-20728818-thumb
絶好調の販売台数とは裏腹に…テスラで相次ぐ不具合!サイバートラックでオイル漏れも発生、修理1か月待ちの異常事態に
CP-2023-0065-19572845-thumb
ホンダの北米SUVに衝撃の不具合…燃料系統の組み付けミスで火災の恐れ、パスポート&パイロットに累計21万台規模のリコール
  • アクセスランキング

    「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える
    「独伊米の技術結集」カプリコーン01ザガート、3カ国横断で生まれた5億円の"怪物"
    「モデルYだけで勝負」テスラ、AWDトリム追加で価格帯細分化を完了
    「前輪駆動の到達点」VW、GTI 50周年で325PSと270km/h最高速を実現、シリーズ最速に
    「ポルシェ史上最強が誕生」1,156馬力カイエンEV、全量産車の頂点に到達
    「230億ドルが消えた」米運輸省、燃費基準を3分の1に引き下げて消費者に"燃料費爆弾"?!
    「標準機能だったはずが消えた」テスラ、モデル3・Yから車線維持削除で"FSD強制"戦略
    「エンジン音を捨てた」ポルシェGTS、571馬力の電動化で伝統を再定義
    「市場の要求を無視してでも」BMWが電動セダンi3で守ろうとした"ブランド最後の一線"
    「EV鈍化でトヨタが決断」ハイブリッド生産能力30%拡大、2028年まで670万台体制へ

    最新ニュース

    CP-2023-0328-34895384-thumb
    「中国依存、ついに断ち切る」日本自動車業界に新世代設備への投資、アキレス腱を強みに変える
    CP-2025-0299-34850033-thumb
    「独伊米の技術結集」カプリコーン01ザガート、3カ国横断で生まれた5億円の"怪物"
    CP-2025-0248-34906163-thumb
    「モデルYだけで勝負」テスラ、AWDトリム追加で価格帯細分化を完了
    CP-2025-0299-34871841-thumb
    「前輪駆動の到達点」VW、GTI 50周年で325PSと270km/h最高速を実現、シリーズ最速に
    CP-2025-0248-35004582-thumb
    「ポルシェ史上最強が誕生」1,156馬力カイエンEV、全量産車の頂点に到達
    CP-2023-0397-34855816-thumb
    「230億ドルが消えた」米運輸省、燃費基準を3分の1に引き下げて消費者に"燃料費爆弾"?!

    主要ニュース

    CP-2023-0059-35002950-thumb
    「市場の要求を無視してでも」BMWが電動セダンi3で守ろうとした"ブランド最後の一線"
    CP-2023-0022-34907430-thumb
    「EV鈍化でトヨタが決断」ハイブリッド生産能力30%拡大、2028年まで670万台体制へ
    CP-2023-0333-34839722-thumb
    「EV後発のはずが圧勝」トヨタ・ホンダが米国調査で1位・2位独占…テスラは最下位に沈む
    CP-2022-0081-34849627-thumb
    GT2ストラダーレ640馬力の内燃機関で示した"純粋主義への回帰"
    CP-2023-0203-34864835-thumb
    「航続257kmで軽商用EV市場参入」ダイハツ、トヨタ・スズキ共同開発システム搭載
    CP-2022-0212-34983991-thumb
    「もうトヨタ一強の時代ではない」中国ブランド35.6%達成、世界自動車勢力図が"不可逆の転換点"を迎えた