EV

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【トヨタEV戦争】南アに3車種同時投入！BYD・BMW・メルセデスと正面衝突へ

2025.08.24

EV,トヨタ,ハイブリッド,南アフリカ,市場競争,課題,電動化戦略

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【IAA 2025】BMW「ニューiX3」世界初公開…ノイエクラッセ初の量産EVがミュンヘンでデビュー！

2025.08.19

BMW,EV,iX3,デジタル技術,ノイエクラッセ,モビリティ,持続可能性

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BYD仰望「U9」トラックエディション公開！ロータスやリマック超えの電動ハイパーカー

2025.08.14

BYD,EV,ハイパーカー,中国自動車,自動車技術,車両性能,電動車

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【EV戦略転換】メルセデス・ベンツ「GLC EV」がEQブランド廃止で象徴的登場！新時代の“顔”をまとって

2025.08.10

EV,IAAモビリティ,メルセデス・ベンツ,先進技術,急速充電,電動化,電気自動車

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「販売も生産も過去最高！」トヨタ、EUガソリン車禁止目前…“ハイブリッド＋EV”二刀流で勝負

2025.08.04

EV,グローバル販売,トヨタ,ハイブリッド,環境規制,生産記録,自動車産業

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ホンダ、初の電動“軽”N-One e:を発表！小さな巨人がV2L搭載で都市ライフを変える

2025.08.03

EV,デザイン,外部給電機能,実用性,日本市場,軽自動車,都市型モビリティ

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サイバートラック高すぎ問題でテスラが次の一手！「ミッドサイズEVピックアップ」と低価格モデルで反撃へ

2025.08.02

EV,サイバートラック,テスラ,ピックアップトラック,ロボタクシー,低価格モデル,自動運転

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都市と空港を結ぶ「無人EV」始動…リフト×ホロン×モービルアイが仕掛ける次の一手

2025.08.01

EV,アメリカ,シャトルサービス,ホロン,リフト,ロボタクシー,自動運転

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欧州で「メルセデス超え」達成…中国車シェア5.1％・6月逆転、BYD143％増でEV勢力図をひっくり返す！

2025.07.26

BYD,EV,PHEV,チェリー,メルセデス・ベンツ,中国車,市場シェア,欧州市場,電動化,電気自動車

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「時速100kmまで5秒」…スバル新EVアンチャーテッド誕生！トヨタC-HR+兄弟が航続490kmを実現

2025.07.25

C-HR,EV,アンチャーテッド,スバル,欧州市場,自動車,電動車

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中国EV市場でテスラが「仕様変更」、サバイバルの鍵はバッテリーと航続距離

2025.07.23

EV,シャオミ,テスラ,モデル3,中国市場,自動車産業,航続距離

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「全長18cm延長×ホイールベース15cm拡大」…テスラモデルYLが提案する家族SUVの新常識を体感せよ！

2025.07.22

EV,テスラ,モデルYL,室内空間,家族向け,新色,電動SUV

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「ついに公式ロゴ導入！」レンジローバーが“70年の伝統”を捨ててまで選んだEV時代の新アイデンティティ

2025.07.17

EV,ブランド戦略,レンジローバー,技術革新,新ロゴ,自動車産業,電動SUV

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「トヨタが欧州EV市場に反撃開始」bZ4Xツーリング、"SUVらしさ"と航続560kmの衝撃進化！

2025.06.20

bZ4X,EV,インテリア,デザイン,トヨタ,パワートレイン,欧州市場

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「200万円台の価格でここまでやるか？」 BYD・シール06 EV、航続545kmと自動運転で“新・国民EV”の座を狙う

2025.06.17

BYD,EV,中国EV市場,価格競争力,自動運転,電動セダン,高級仕様

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【ミドルセダンEVに風穴】マツダ「6e」欧中デビュー！後輪駆動＆最長552kmでブランド復活なるか?

2025.06.12

EV,デザイン,マツダ,ミドルセダン,中国市場,競争力,米国市場

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もしトヨタがテスラを買収したら…？「和の美意識」で再解釈された未来EVがスゴい

2025.06.06

EV,テスラ,トヨタ,モデル3,モデルY,日本の美意識,自動車デザイン

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ルノーが本気で“電動オフローダー”を作る日が来るのか？！四輪駆動化された「R4サバン」が示す未来図とは

2025.06.01

EV,R4サバン,オフロード,コンセプトカー,ルノー,四輪駆動,自動車技術

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「バッテリーはトンネルへ」…EVになっても後輪駆動を貫くマツダ・ロードスターの“運転至上主義”

2025.05.28

EV,バッテリー,マツダ,ロードスター,走行性能,軽量化,電動スポーツカー

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AMG GT4 EV「スリーポインテッド・スター」が光るライトに賛否殺到、メルセデス最上級EVに降りかかった意外な試練とは

2025.05.25

AMG,EV,デザイン論争,ブランド戦略,メルセデス,電動化,高性能

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「いすゞが電動化なんて想像もしなかった！」そんな声を吹き飛ばす「D-Max EV」が示した新たな方向性とは

2025.05.18

EV,いすゞ,オフロード性能,充電インフラ,商用車,電動ピックアップ,電動化