技術課題

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「2027年に乗れると思うな」BYDが自ら認めた全固体電池の壁、量産は2030年代へ
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高級EVにも拡大する異常音、放置すれば重大故障につながる“危険サイン”
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【自動運転ショック】ステランティス、レベル3「オートドライブ」凍結か…高コストと需要不足が直撃