内燃機関

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「終章のトゥアレグ」フォルクスワーゲンがICEモデルに別れを告げる…23年の軌跡と新たな出発

2025.10.24

SUV,トゥアレグ,フォルクスワーゲン,プレミアム,内燃機関,技術,限定版

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【ポルシェ】次期718ケイマン／ボクスター、EV計画を延期…内燃機関モデルが復活へ

2025.10.22

2026年発表,718シリーズ,ハイブリッド,ポルシェ,内燃機関,自動車産業,電気自動車

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【新技術】ヤマハ、電動バイクに「擬似エンジン」 …失われた鼓動感を取り戻す革新的アプローチ

2025.10.08

ヤマハ,ライダー体験,内燃機関,感覚の継承,技術革新,特許,電動バイク

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「ハイブリッドでも楽しいのか？」トヨタが語る走りの感性とスポーツ戦略

2025.10.06

スポーツカー,トヨタ,ハイブリッド,内燃機関,規制対応,車の楽しさ,電動化

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「ポルシェ戦略」次世代718はEVと内燃機関の二本立てでブランド再構築へ

2025.10.02

718シリーズ,EV,タイカン,ポルシェ,マカン,内燃機関,電動化

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BMW「内燃機関は絶対に消えない！」 EU規制後もEV・ハイブリッド・ICE三本柱で未来戦略

2025.10.01

BMW,ハイブリッド,プラットフォーム,内燃機関,欧州,自動車産業,電動化

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次世代BMW M3ついに姿を現す！クワッドマフラーで内燃機関継続を示唆…EVと二刀流へ

2025.09.22

BMW,M3,内燃機関,新技術,自動車デザイン,電気自動車,高性能

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【25周年】VWゴルフRにRS3の5気筒ターボ移植！394馬力超・0-100km/h3秒台の歴代最速ハッチへ

2025.09.01

25周年,RS3,エンジン,ゴルフR,パフォーマンス,ユーロ7,内燃機関

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【独プレミアム連合】メルセデスがBMW製エンジン搭載を検討、2027年にも「ベンツ×BMW」の異例コラボ誕生か

2025.08.25

BMW,エンジン提携,プラグインハイブリッド,メルセデス・ベンツ,内燃機関,自動車産業,電動化

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【スクープ】BMW7シリーズが大規模フェイスリフトへ…分割ヘッドライト採用で表情一新

2025.08.20

7シリーズ,BMW,フェイスリフト,マイナーチェンジ,内燃機関,電動化,高級セダン

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【戦略転換】ランボルギーニ次世代「ウルス」はEVじゃない！PHEVで2035年まで勝負へ

2025.07.15

PHEV,ウルス,ランボルギーニ,内燃機関,戦略,自動車業界,電動化

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「EV時代に完全逆行!?」トヨタが仕掛ける「次世代エンジン」がまさかの大注目…600馬力超、MR2・セリカ復活の現実味とは

2025.07.14

トヨタ,ハイブリッド車,内燃機関,次世代エンジン,環境性能,脱炭素化,自動車技術

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「方針の修正が始まった」…メルセデスが静かに下ろす“完全EV化”の旗、その理由とは

2025.06.29

EV戦略,ハイブリッド車,メルセデス・ベンツ,中国市場,内燃機関,環境政策,自動車業界

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ついに姿を現した「欧州のカローラ」…新型「クリオ」、ハイブリッド路線で見せた実用と未来の答え

2025.05.28

クリオ,コンパクトカー,デザイン,ハイブリッド,ルノー,内燃機関,欧州市場

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ハイブリッド？モーター？そんなもの不要！燃料と怒りで駆け抜ける“2031馬力の反逆者”…その名は「ヴェノムF5」

2025.05.11

V8エンジン,ヴェノムF5エボリューション,スーパーカー,ヘネシー,内燃機関,自動車技術,高速性能

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「静けさに酔う」という体験…新型ボルボS90、その完成度が常識を覆すレベルだった

2025.05.06

アダプティブサスペンション,デザイン,ハイブリッド,ボルボ,内燃機関,新型S90,静粛性

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「まだ戦う気か」…マツダ「MX-5」が2.5L化で電動時代に真っ向勝負、しかもマニュアル死守⁉︎

2025.04.26

MX-5,スポーツカー,マツダ,内燃機関,環境規制,自然吸気エンジン,軽量化

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「たった7台だけ存在する伝説」…アメリカが生んだ幻のスーパーカーが今、オークションに現れた

2025.04.17

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アバンテ8代目フルモデルチェンジ！「内燃機関」搭載ラストモデルに込められた革命的な未来

2025.03.25

アバンテ,フルモデルチェンジ,中型セダン,内燃機関,未来的デザイン,現代自動車,電動化

ポルシェ「EV進化に舵を切る」、2026年までのマカン内燃機関モデル廃止で未来の戦略を公開

2025.03.23

EVモデル,SUV,ポルシェ,マカン,内燃機関,商品ポートフォリオ,電動化

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GRラインアップが変わる！？トヨタの「bZ86」コンセプトに込められた未来のスポーツ魂

2025.03.23

bZ86,GRラインナップ,デジタルアート,トヨタ,内燃機関,電動スポーツカー,電動化戦略