内燃機関

CP-2023-0065-33738417-thumb

「ポルシェが封印技術を再設計」水噴射で内燃機関の限界を押し広げる

2025.12.09

ウォーターインジェクション,エンジン,ハイブリッド,ポルシェ,内燃機関,技術,特許

CP-2023-0065-33386577-thumb

「消えないピストンの鼓動」トヨタ、新V8で電動時代に反撃

2025.11.19

GT3,スポーツカー,ツインターボV8,トヨタ,内燃機関,感性パフォーマンス,電動化

CP-2023-0094-33302061-thumb

『パフォーマンス-B STI』、最後のターボBOXERか！？電動化時代に放たれた狼煙

2025.11.13

ジャパンモビリティショー2025,シンメトリカルAWD,スバル,ターボボクサーエンジン,パフォーマンス-B STI,内燃機関,自動車

CP-2023-0065-33298682-thumb

内燃ドライバーへ、新時代の「電気走行マニュアル」を伝授

2025.11.09

ワンペダルドライブ,内燃機関,効率性,回生ブレーキ,環境,運転習慣,電気自動車

CP-2022-0212-33026292-thumb

「終章のトゥアレグ」フォルクスワーゲンがICEモデルに別れを告げる…23年の軌跡と新たな出発

2025.10.24

SUV,トゥアレグ,フォルクスワーゲン,プレミアム,内燃機関,技術,限定版

CP-2024-0164-33064026-thumb

【ポルシェ】次期718ケイマン／ボクスター、EV計画を延期…内燃機関モデルが復活へ

2025.10.22

2026年発表,718シリーズ,ハイブリッド,ポルシェ,内燃機関,自動車産業,電気自動車

CP-2022-0212-32757669-thumb

【新技術】ヤマハ、電動バイクに「擬似エンジン」 …失われた鼓動感を取り戻す革新的アプローチ

2025.10.08

ヤマハ,ライダー体験,内燃機関,感覚の継承,技術革新,特許,電動バイク

CP-2023-0065-32745252-thumb

「ハイブリッドでも楽しいのか？」トヨタが語る走りの感性とスポーツ戦略

2025.10.06

スポーツカー,トヨタ,ハイブリッド,内燃機関,規制対応,車の楽しさ,電動化

CP-2024-0164-32754112-thumb

「ポルシェ戦略」次世代718はEVと内燃機関の二本立てでブランド再構築へ

2025.10.02

718シリーズ,EV,タイカン,ポルシェ,マカン,内燃機関,電動化

CP-2024-0164-32720374-thumb

BMW「内燃機関は絶対に消えない！」 EU規制後もEV・ハイブリッド・ICE三本柱で未来戦略

2025.10.01

BMW,ハイブリッド,プラットフォーム,内燃機関,欧州,自動車産業,電動化

CP-2023-0065-32565564-thumb

次世代BMW M3ついに姿を現す！クワッドマフラーで内燃機関継続を示唆…EVと二刀流へ

2025.09.22

BMW,M3,内燃機関,新技術,自動車デザイン,電気自動車,高性能

CP-2022-0212-32071081-thumb

【25周年】VWゴルフRにRS3の5気筒ターボ移植！394馬力超・0-100km/h3秒台の歴代最速ハッチへ

2025.09.01

25周年,RS3,エンジン,ゴルフR,パフォーマンス,ユーロ7,内燃機関

CP-2024-0164-31872733-thumb

【独プレミアム連合】メルセデスがBMW製エンジン搭載を検討、2027年にも「ベンツ×BMW」の異例コラボ誕生か

2025.08.25

BMW,エンジン提携,プラグインハイブリッド,メルセデス・ベンツ,内燃機関,自動車産業,電動化

CP-2025-0193-31687161-thumb

【スクープ】BMW7シリーズが大規模フェイスリフトへ…分割ヘッドライト採用で表情一新

2025.08.20

7シリーズ,BMW,フェイスリフト,マイナーチェンジ,内燃機関,電動化,高級セダン

CP-2023-0215-30470207-thumb

【戦略転換】ランボルギーニ次世代「ウルス」はEVじゃない！PHEVで2035年まで勝負へ

2025.07.15

PHEV,ウルス,ランボルギーニ,内燃機関,戦略,自動車業界,電動化

CP-2022-0212-30445947-thumb

「EV時代に完全逆行!?」トヨタが仕掛ける「次世代エンジン」がまさかの大注目…600馬力超、MR2・セリカ復活の現実味とは

2025.07.14

トヨタ,ハイブリッド車,内燃機関,次世代エンジン,環境性能,脱炭素化,自動車技術

CP-2023-0047-30018429-thumb

「方針の修正が始まった」…メルセデスが静かに下ろす“完全EV化”の旗、その理由とは

2025.06.29

EV戦略,ハイブリッド車,メルセデス・ベンツ,中国市場,内燃機関,環境政策,自動車業界

CP-2023-0030-28448234-thumb

ついに姿を現した「欧州のカローラ」…新型「クリオ」、ハイブリッド路線で見せた実用と未来の答え

2025.05.28

クリオ,コンパクトカー,デザイン,ハイブリッド,ルノー,内燃機関,欧州市場

CP-2023-0030-27622203-thumb

ハイブリッド？モーター？そんなもの不要！燃料と怒りで駆け抜ける“2031馬力の反逆者”…その名は「ヴェノムF5」

2025.05.11

V8エンジン,ヴェノムF5エボリューション,スーパーカー,ヘネシー,内燃機関,自動車技術,高速性能

CP-2023-0065-27381485-thumb

「静けさに酔う」という体験…新型ボルボS90、その完成度が常識を覆すレベルだった

2025.05.06

アダプティブサスペンション,デザイン,ハイブリッド,ボルボ,内燃機関,新型S90,静粛性

CP-2023-0030-26885766-thumb

「まだ戦う気か」…マツダ「MX-5」が2.5L化で電動時代に真っ向勝負、しかもマニュアル死守⁉︎

2025.04.26

MX-5,スポーツカー,マツダ,内燃機関,環境規制,自然吸気エンジン,軽量化