コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
高級セダン
Sクラスが“自ら動くセダン”へ進化、ロボタクシー技術がついに高級車へ
2025.12.04
NVIDIA
,
Sクラス
,
メルセデス・ベンツ
,
レベル4
,
ロボタクシー
,
自動運転
,
高級セダン
“これが次世代Sクラス?”メルセデス「ビジョン・アイコニック」の感性を纏ったレンダリング公開
2025.10.25
Sクラス
,
デザイン
,
メルセデス・ベンツ
,
未来
,
照明グリル
,
自動運転
,
高級セダン
【新型BMW M5】プラグインHV搭載の衝撃!「動くファーストクラス」が3.5秒で夢を現実にする
2025.09.02
BMW
,
M5
,
プラグインハイブリッド
,
快適性
,
環境性能
,
走行性能
,
高級セダン
【スクープ】BMW7シリーズが大規模フェイスリフトへ…分割ヘッドライト採用で表情一新
2025.08.20
7シリーズ
,
BMW
,
フェイスリフト
,
マイナーチェンジ
,
内燃機関
,
電動化
,
高級セダン
「これ…AMGじゃないの?」フロントから漂う“ただならぬ匂い”、新型Cクラスが殺気立ってる理由がヤバい
2025.05.30
AI
,
Cクラス
,
MBUX
,
デザイン変更
,
フェイスリフト
,
メルセデス・ベンツ
,
高級セダン
「伝統なんて捨ててしまえ」英国紳士が変貌した!ジャガー初の1000馬力EVが放つ、美しさと狂気のシルエット
2025.05.08
4ドアGT
,
EV技術
,
ジャガー
,
デザイン
,
新型車
,
電気自動車
,
高級セダン
10年ぶりの復活で最先端技術を搭載!新型「フェートン」、電気セダンの新しい定義を作る
2025.04.30
クアンタムドライブ
,
フォルクスワーゲン
,
プレミアム市場
,
全固体電池
,
新型フェートン
,
電気自動車
,
高級セダン
「マイバッハのパクリ?」ファーウェイの高級セダン「マエストロS800」が登場!マイバッハを超えるか
2025.03.13
JAC
,
ファーウェイ
,
マイバッハ
,
マエストロS800
,
中国市場
,
自動運転
,
高級セダン
往年の名車クラウンマジェスタ、密かに復活していた!V8は消えたが「マジェスタ」の威厳は健在
2025.01.24
クラウンマジェスタ
,
サウジアラビア
,
トヨタ
,
復活
,
日本市場
,
自動車
,
高級セダン
新型ミライ、「ブラック」で攻めた!マイナーチェンジで見た目も走りも一段と進化、燃料電池の最高峰セダンに迫る
2024.12.28
デザイン
,
トヨタ
,
マイナーチェンジ
,
ミライ
,
水素自動車
,
環境性能
,
高級セダン
35周年の集大成! 最高級セダンの頂点・新型レクサスLSが魅せる匠の技と最新テクノロジーの融合
2024.11.29
F SPORT
,
LS
,
デザイン
,
レクサス
,
先進技術
,
日本の伝統技法
,
高級セダン
検索
検索
アクセスランキング
「昼間なのにライト点灯?」運転者の9割が気づかない“照度センサーの罠”
「飛び石で新車が終わる?」PPFかセラミックか、塗装保護の正解は一つじゃない
「未来装備なのに選ばれない」電子サイドミラー、20%止まりの現実
「南米に投げた勝負車」日産の低価格SUVカイト、果たして市場を掴めるのか
整備士の「アライ見ましょう」は営業か、実は急ブレーキで制御遅れの火種になる
「このまま中国車になるのでは?」 フォルクスワーゲン、欧州を離れ中国集中へ
「家族もEVも諦めない」新型GLBが示したベンツの覚悟
メルセデス・ベンツCLAが電動化へ、600km航続と5分充電が示す次の一手
「まだ終わらせない」トヨタの切り札GR GT、V8ハイブリッドが選ばれた理由
「25%関税の衝撃」トランプ圧力8か月、日本と欧州が15%で踏みとどまった理由
最新ニュース
カーライフ
「昼間なのにライト点灯?」運転者の9割が気づかない“照度センサーの罠”
カーライフ
「飛び石で新車が終わる?」PPFかセラミックか、塗装保護の正解は一つじゃない
カーライフ
「未来装備なのに選ばれない」電子サイドミラー、20%止まりの現実
日本車
「南米に投げた勝負車」日産の低価格SUVカイト、果たして市場を掴めるのか
カーライフ
整備士の「アライ見ましょう」は営業か、実は急ブレーキで制御遅れの火種になる
スクープ
輸入車
「このまま中国車になるのでは?」 フォルクスワーゲン、欧州を離れ中国集中へ
主要ニュース
スクープ
日本車
「まだ終わらせない」トヨタの切り札GR GT、V8ハイブリッドが選ばれた理由
スクープ
「25%関税の衝撃」トランプ圧力8か月、日本と欧州が15%で踏みとどまった理由
日本車
日産が中国で“コスパ怪物”投入、中国EVの土俵に立った瞬間
カーライフ
冬の朝に増える“立てワイパー”、メーカー設計とズレた使い方が痛手に
スクープ
「来年、本当のEV戦争が始まる」第3世代電気自動車に世界が注目する理由
スクープ
「最先端だからといって最善ではない」便利の裏で広がるユーザーの不満連鎖