燃費改善

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「EVに乗り換えなくても排出は削減できる」既存車両で挑む環境性能最適化の技術
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パドルシフトは飾りではなかった…AT車の燃費構造を変える操作
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省燃費のはずが… ECOモードで生じる“思わぬ異変”
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“90kg軽量化したプラットフォーム”で北米を獲る!ホンダの本気度にライバル震撼
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「充電不要のEV誕生!?」日産e-POWER第3世代が実燃費16%改善、1200km無給電走行でライバルを完全粉砕へ!
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ホンダ次世代ハイブリッド、革新的S+シフト採用で「走り」が変わる!?2027年モデルでコスト半減へ
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