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レクサス「LS」36年の歴史に終止符、250台限定「ヘリテージエディション」で有終の美
2025.10.08
LS
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フラッグシップセダン
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ヘリテージエディション
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レクサス
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生産終了
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自動車産業
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高級車
【新技術】ヤマハ、電動バイクに「擬似エンジン」 …失われた鼓動感を取り戻す革新的アプローチ
2025.10.08
ヤマハ
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ライダー体験
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内燃機関
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感覚の継承
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技術革新
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特許
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電動バイク
日産「リーフ」、米国で集団訴訟に直面…バッテリー過熱リスクが再燃
2025.10.08
バッテリー過熱
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リーフ
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日産
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消費者保護
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競争力
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集団訴訟
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電気自動車
「さよならコペン」ダイハツが生産終了を発表…“小さなオープン”の22年に幕
2025.10.08
コペン
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スポーツカー
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ダイハツ
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モデル延命
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生産終了
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自動車産業
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軽自動車
「クルマなのか、テレビなのか?」ポルシェ・カイエンEV…4画面×87インチの未来体験
2025.10.07
2026年モデル
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インテリア
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カイエン
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テクノロジー
,
ポルシェ
,
ラグジュアリー
,
電気自動車
【衝撃】トヨタの国内BEV販売わずか18台…電動化戦略の“空白”が露呈
2025.10.07
トヨタ
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ハイブリッド車
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バッテリー電気自動車
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リコール影響
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物流問題
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販売不振
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電動車
【トヨタの未来都市】「ウーブン・シティ」正式始動…裾野で始まる“カケザン・イノベーション”の実験場
2025.10.07
イノベーション
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インベンター
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ウーブン・シティ
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カケザン
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トヨタ
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モビリティ
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実証実験
マスタングに迫る電動化の波…フォードが探る「V8の魂」とハイブリッドの共存
2025.10.07
ハイブリッド
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パフォーマンス
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フォード
,
マスタング
,
環境規制
,
自動車産業
,
電動化
「ハイブリッドでも楽しいのか?」トヨタが語る走りの感性とスポーツ戦略
2025.10.06
スポーツカー
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トヨタ
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ハイブリッド
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内燃機関
,
規制対応
,
車の楽しさ
,
電動化
「テスラ大ピンチ?」中国が格納式ドアハンドル禁止案、EVメーカーに設計変更の波
2025.10.06
デザイン
,
中国規制
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安全基準
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手動ハンドル
,
格納式ドアハンドル
,
緊急時対応
,
電気自動車
「良心はないのか…」カリナン激似EVを中国ドリーミーが発表!欧州高級SUV市場に波紋
2025.10.06
2027年
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ドイツ
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自動車市場
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車両デザイン
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追覓科技
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電動化技術
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高級SUV
MINI 3ドア&ACEMANがユーロNCAPで最高評価!全モデルで5つ星の安全性を実証
2025.10.06
5つ星
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MINI
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ユーロNCAP
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先進運転支援システム
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子供乗員保護
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成人乗員保護
,
自動車安全性
ホンダが伝説ポケモン「コライドン」を実車化!歩くコンセプトバイクがもてぎで公開
2025.10.06
コライドン
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バイク
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ポケモン
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ホンダ
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モビリティ
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技術
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自律バランス
「今までにないEV」fuRoラプター登場…未来ロボが進化した三輪モビリティ
2025.10.05
fuRo
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カングーロ
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ラプター
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三輪ビークル
,
変形構造
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環境マッピング
,
自律移動
レクサス新型「IS」、EPS・AVS刷新で操縦安定性を強化…2026年初頭グローバル発売へ
2025.10.05
スポーツセダン
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デザイン
,
レクサス
,
安全装備
,
技術革新
,
新型IS
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競争
【中国専売】トヨタ「フロントランダー」刷新…EV風デザインと大型ディスプレイ採用
2025.10.04
コンパクトSUV
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トヨタ
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ハイブリッド
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フェイスリフト
,
フロントランダー
,
中国市場
,
自動車デザイン
トヨタ「ランドクルーザー」電動化?伝統のフレーム廃止しユニボディ採用!
2025.10.04
トヨタ
,
ユニボディ
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ランドクルーザー
,
自動車産業
,
都市型SUV
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電動化
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電気自動車
「アキュラEV戦略」短命に終わったZDX、2026年から独自開発「RSX」で再出発
2025.10.03
EV
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RSX
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ZDX
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アキュラ
,
ホンダ
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自動車産業
,
電動SUV
「新型AMG GT」第2世代GT 55 4MATIC+登場 V8ツインターボで0-100km/h 3.9秒
2025.10.02
AMG
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デザイン
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フルモデルチェンジ
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メルセデス
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日本市場
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限定仕様
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高性能
【モナコ発】ランボルギーニ、全長30m超の超大型モーターヨット「101FT」公開
2025.10.02
イタリア
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スーパーカー
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デザイン
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モーターヨット
,
ランボルギーニ
,
革新
,
高級車
【目撃】レクサス「LFR」プロトタイプ、ニュルで確認!ハイブリッドV8×Race to Road哲学
2025.10.02
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スポーツカー
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自動車技術
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