ヒュンダイ・ソナタのライバル復活
マツダが新型EVセダン「EZ-6」を中国で発売
詳細スペックと価格が明らかに
マツダが中国市場に投入する新型セダン「EZ-6」。この車両は北京モーターショーで初披露された。当時は詳細な情報が明かされず、ソナタクラスのセダンという点のみが判明していた。このほど、マツダはEZ-6の価格や仕様など、具体的な情報を公表した。
マツダのフラッグシップセダン「マツダ6」の精神を受け継ぐEZ-6。EVモデルに加え、航続距離延長型EV（EREV）モデルの同時展開も発表された。車両の詳細から、その実力を探る。
なめらかなフォルム
充実の装備
フロントマスクは、LEDヘッドランプに囲まれたワイドグリルが印象的。全体的なデザインは直線的な造形を抑え、流麗なシルエットを強調。フラッシュタイプのドアハンドルを採用したフレームレスドアが高級感を演出している。
装備面では、パノラマガラスルーフと空力性能を追求した19インチアルミホイールを採用。薄型のライトバーで連結された雨滴感知ワイパーと、スリムなテールランプを備える。上級グレードではアクティブリアスポイラーと電動バックドアを標準装備。バックドアは音声操作にも対応する。
カムリを上回る全長
上級グレードは装備充実
全長4,921mm、ホイールベース2,895mmで、トヨタのカムリを約5mm上回る。室内は10.1インチのデジタルメーターと14.6インチの浮遊式マルチディスプレイを採用し、視認性を高めている。大画面採用は中国市場のニーズを反映したものだ。
随所に設けられた収納により使い勝手を向上させ、ナッパレザーの採用で質感を高めている。室内装備は、デュアルゾーンエアコン、6スピーカーオーディオ、50W対応ワイヤレス充電器などを搭載。上級グレードではシートヒーター・ベンチレーション、ステアリングヒーターなどを装備する。
EVとEREVをラインナップ
価格と性能のバランスを重視
パワートレインは当初予想されたハイブリッドではなく、電動システムを採用。後部に56.1～68.8kWhのリン酸鉄リチウムバッテリーを搭載し、最高出力258PSを発揮する。EVモデルは一充電走行距離約480km、EREVモデルは約600kmを達成した。
EREVは1.5リッター直4エンジンと電気モーターを組み合わせ、システム総出力312PSを実現。価格はEVモデルが15万9,800元（約342万円）から、EREVが13万9,800元（約299万円）からとなっている。
