「超オシャレ」テーラーメイドのフェラーリ・ローマスパイダー!リサイクル素材やモンブランとのコラボが大注目

テーラーメイドのフェラーリ・ローマスパイダー

リサイクル素材を通じて廃棄物を最小限に

フェラーリ博物館で5ヶ月間展示される予定

引用:フェラーリ

フェラーリは、ドイツの国際的なプロダクトデザイン賞であるレッドドットアワードから最高デザイン賞を受賞した「フェラーリ・ローマスパイダー」の特別バージョンを公開した。このモデルはテーラーメイド部門で製作されたもので、イタリア・モデナのエンツォ・フェラーリ博物館で開催中の「フェラーリ・ワン・オブ・ア・カインド」展で、11日から2025年2月まで展示される予定である。

このテーラーメイドモデルは、材料と加工方法の研究・開発を進め、パーソナライゼーションオプションの拡充を図るために制作された。リサイクル素材を積極的に活用し、環境への配慮を強調している。

引用:CarBuzz
引用:CarBuzz

リサイクルタイヤから抽出した糸を

リサイクルアルミニウムエンジンに使用

このテーラーメイドローマスパイダーの注目点は、リサイクル素材を多用している点である。インテリアの座席中央パネルにはリサイクルタイヤから抽出された糸が使われ、手作業で縫製されたファブリックが革新的な製造技術を示している。また、車体部品にはレーザー加工が施され、フロントウィングにフェラーリの盾型ロゴが刻まれている。

さらに、フェラーリは鋳造工場でリサイクルされたアルミニウムを使用して、ツインターボV8エンジンの一部の部品を製造し、廃棄物の削減を目指している。鋳造工場で取り除かれた砂もリサイクルされ、センターコンソールに使用される部品の製造に活用されている。

引用:CarBuzz
引用:CarBuzz

「旅行」をコンセプトに

モンブランとコラボ

テーラーメイドローマスパイダーは「旅行」をテーマに、モンブランとのコラボレーションで、特別な筆記具「マイスターシュテュック・リミテッドエディション」が制作された。この筆記具は車両の外装色と同じ特別色「オロ・ミダ」を採用し、ボンネットにはコンパスモチーフが刻まれている。

フェラーリは、このコンセプトに基づき、モンブランとコラボした筆記具やログブックも提供する。ログブックのカバーは、車両のインテリアで使用されたリサイクルレザーを使い、マラネロの座標が刻まれた特別なデザインとなっている。

引用:Wikimedia Commons
引用:Car and Driver

フェラーリ・ローマスパイダー

ラグジュアリーGTスポーツカー

フェラーリ・ローマスパイダーは、2023年3月17日に公開されたラグジュアリーGTスポーツカーで、V8エンジンを搭載し、620馬力の出力と77.5kg.mのトルクを誇る。8速デュアルクラッチトランスミッションを備え、スムーズで迅速な変速を実現している。駆動方式は後輪駆動で、スポーツカーとしてのダイナミックな走行性能を提供する。

ローマスパイダーのインテリアは、運転席と助手席が対称に分かれたデュアルコックピットデザインを採用。運転席には16インチのデジタルメーター、センターには10.25インチのタッチスクリーンが搭載されている。フェラーリ・ローマスパイダーの価格は約3710万円である。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2024-0164-34859002-thumb
「冬は電気自動車が不利?!」氷点下10度でEVとガソリン車を比較
CP-2025-0299-34928541-thumb
「規制が止めた伝説」ダイハツ、コペン生産終了で24年の歴史に幕
CP-2023-0397-34857777-thumb
「テスラを想起させるミニマル内装」トヨタ、新型3列電動SUVで「Arene」初採用…EV戦略の転換点
CP-2024-0164-34830711-thumb
「ランボルギーニに別の答えが現れた」非公式レンダリングが突きつけたデザイン分岐
CP-2025-0299-34740626-thumb
「9,000rpm自然吸気の終焉」ポルシェ911GT3RS、次世代でターボ化…"技術的アイデンティティ"が消滅へ
CP-2024-0164-34792593-thumb
「セルフ給油が増えた分だけ点灯も増えた」給油キャップ締め不足がEVAPを動かす
CP-2025-0248-34834003-thumb
「故障ではなく構造だった」ハイブリッド車、冬の燃費急落は暖房制御が引き金
CP-2025-0248-34834004-thumb
「EV航続距離は管理次第で変わる」冬が露呈させた使い方の差
  • アクセスランキング

    「冬は電気自動車が不利?!」氷点下10度でEVとガソリン車を比較
    「規制が止めた伝説」ダイハツ、コペン生産終了で24年の歴史に幕
    「テスラを想起させるミニマル内装」トヨタ、新型3列電動SUVで「Arene」初採用…EV戦略の転換点
    「ランボルギーニに別の答えが現れた」非公式レンダリングが突きつけたデザイン分岐
    「9,000rpm自然吸気の終焉」ポルシェ911GT3RS、次世代でターボ化…"技術的アイデンティティ"が消滅へ
    「セルフ給油が増えた分だけ点灯も増えた」給油キャップ締め不足がEVAPを動かす
    「故障ではなく構造だった」ハイブリッド車、冬の燃費急落は暖房制御が引き金
    「EV航続距離は管理次第で変わる」冬が露呈させた使い方の差
    「メルセデス・ベンツ、スマートを別物に変えた」#5で中型EV市場に本格進入
    「次世代RAV4が揺らすトヨタ戦略」年100万台SUV、電動化判断の正念場

    最新ニュース

    CP-2024-0164-34859002-thumb
    「冬は電気自動車が不利?!」氷点下10度でEVとガソリン車を比較
    CP-2025-0299-34928541-thumb
    「規制が止めた伝説」ダイハツ、コペン生産終了で24年の歴史に幕
    CP-2023-0397-34857777-thumb
    「テスラを想起させるミニマル内装」トヨタ、新型3列電動SUVで「Arene」初採用…EV戦略の転換点
    CP-2024-0164-34830711-thumb
    「ランボルギーニに別の答えが現れた」非公式レンダリングが突きつけたデザイン分岐
    CP-2025-0299-34740626-thumb
    「9,000rpm自然吸気の終焉」ポルシェ911GT3RS、次世代でターボ化…"技術的アイデンティティ"が消滅へ
    CP-2024-0164-34792593-thumb
    「セルフ給油が増えた分だけ点灯も増えた」給油キャップ締め不足がEVAPを動かす

    主要ニュース

    CP-2025-0299-34758778-thumb
    「メルセデス・ベンツ、スマートを別物に変えた」#5で中型EV市場に本格進入
    CP-2024-0164-34735857-thumb
    「次世代RAV4が揺らすトヨタ戦略」年100万台SUV、電動化判断の正念場
    CP-2024-0164-34792596-thumb
    「ドライバーが見落とす冬の盲点」ワイパーゴム硬化が拭き取り不良を誘発
    CP-2024-0164-34735879-thumb
    「中国を選ぶなら終わりだ!」カナダ中国EV合意、トランプ100%関税が示す北米自動車"分断"
    CP-2024-0164-34711172-thumb
    「ウルスの下、もう1台が来る」ランボルギーニ第4モデル、小型クロスオーバー"最終案"
    CP-2025-0299-34693095-thumb
    「日産技術、中国で武器に」東風合弁N7が突きつける電動セダン"価格戦争"