788HSのパワートレインと最高出力788PS
マクラーレンが、V8スーパーカーシリーズの最後を飾る限定モデル「788HS」を公開した。720Sから765LT、750Sへと続いてきたV8スーパーカーの系譜を締めくくるモデルで、世界限定200台が生産される。
788HSは、マクラーレンが蓄積してきたV8スーパーカーの技術と性能を集約したモデルである。最高出力788PSを発揮する4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最大トルクは800Nm。乾燥重量は1,265kgで、1トン当たり623PSの出力重量比を実現した。
空力性能とエクステリアデザインの進化
性能もさらに強化された。静止状態から100km/hまで2.8秒、200km/hまで7.0秒で到達し、最高速度は330km/hに達する。
「HS」の称号が意味するマクラーレンの特別な系譜
空力性能も大幅に向上した。新たに設計されたSダクトボンネット、アクティブリアスポイラー、F1に着想を得たリアディフューザーなどを採用し、765LT比でダウンフォースを10％高め、高速走行時の安定性とコーナリング性能を強化した。
世界限定200台、788HSの生産体制
外装には専用の空力パッケージを採用した。さらに、すべての外装パネルをカーボンファイバーで製作する「フル・ビジュアル・カーボンファイバー」仕様も選択できる。車内には軽量カーボンファイバー製センターコンソール、専用のHSブランディング、限定車専用プレートなどを採用し、希少性を強調した。
「HS（High Sport）」は、マクラーレンの量産車の中でも特に特別なモデルだけに与えられる名称である。これまでMP4-12C HSとMSO HSの2車種だけに使用されており、788HSが3番目のHSモデルとなる。
マクラーレンの最高商務責任者（CCO）、ヘンリク・ヴィルヘルムスマイヤー氏は、「788HSは、720Sから続いてきたマクラーレンのV8スーパーカーシリーズを、最も完成度の高い形で締めくくるモデルだ」と述べた。さらに、「性能と走行感覚をさらに高め、ドライバーにより特別な体験を提供する」と語った。
788HSはクーペとスパイダーを合わせて世界限定200台が生産され、すべての車両がマクラーレン・スペシャル・オペレーションズ（MSO）を通じ、顧客ごとのカスタマイズ仕様で製作される予定である。
