【引用：メルセデス・ベンツ】NVIDIAはメルセデス・ベンツと協業し、AIを中核とする自動運転車の本格的な市場投入に乗り出す。CES 2026の基調講演でジェンスン・フアンCEOは、同社の自動運転技術を搭載した車両が実走行段階に入ることを明らかにした。発売は2026年第1四半期に米国から始まり、第2四半期に欧州、第3〜第4四半期にアジア市場へと段階的に展開される計画である。
【引用：NVIDIA】公開された映像では、メルセデス・ベンツのCLAをベースとした車両が、NVIDIAの自動運転システムを搭載して走行する様子が確認された。車両のエクステリアおよびインテリアはメルセデス・ベンツが担当し、自動運転の中核を担うソフトウェア領域をNVIDIAが開発する役割分担となっている。完成車メーカーとAI・半導体企業の機能分業を明確にした点が特徴だ。
【引用：NVIDIA】技術の要となるのが、NVIDIA独自の次世代自動運転AIモデルであるアルパマヨスタックである。カメラや各種センサーから取得した情報を統合的に解析し、周囲環境を理解した上で走行判断を行う設計となっている。これに加え、法規対応や安全性検証を目的としたクラシックAVスタックを併用し、両者が相互に監視する二重構造によって信頼性を高めている。
【引用：NVIDIA】フアンCEOは、今回の取り組みが特定の車種に限定されるものではなく、自動運転エコシステム全体へと拡張される可能性を示唆した。NVIDIAの自動運転スタックはオープンな構成を採用しており、すでに世界各地でレベル4自動運転やロボタクシーの実用化を目指すパートナーが増えているという。同氏は、今後10年以内に多くの自動車が高度な自動運転機能を備え、車両そのものがAIを搭載したロボティクスの一部へ進化すると展望を語った。
