【引用：ブガッティ】ブガッティが新型W16ハイパーカー「ブルイヤール」を発表した。排気量8.0リッターのクアッドターボW16を搭載し、最高出力は1,578馬力（1,600PS）に到達する。
【引用：ブガッティ】本車両はブガッティの完全受注プログラム「プログラム・ソリテール」によって製作され、世界で1台のみのワンオフとして企画された。
【引用：ブガッティ】ブルイヤールは8月、米カリフォルニアで開催された「ザ・クエイル、モータースポーツギャザリング」で初披露された。現地での存在感は会場の話題をさらう水準に達したと伝わる。
【引用：ブガッティ】その後、オランダのイベント「Wheels Mariënwaerdt」で欧州デビューを果たした。欧州の愛好家の前で細部の仕立てが公開され、注目度をさらに高めた。
【引用：ブガッティ】会場ではブルイヤールのデザインを反映したブガッティ・ベイビーIIの特別仕様も公開された。ミニチュアであっても仕上げの一貫性が強調され、ブランドの世界観を広げた。
【引用：ブガッティ】ブルイヤールは伝説的なW16の系譜を継承し、既存のシロンに採用されていたカーボンファイバーとアルミニウムのシャーシ構造を基礎とする。剛性と軽量性のバランスを重視したレイアウトを受け継ぐ。
【引用：ブガッティ】エクステリアは深いグリーンを基調に、カーボンファイバーのトリムと専用LEDヘッドライトを組み合わせる。色調と素材のコントラストで存在感を演出する。
【引用：ブガッティ】フロントはオーダーメイドのバンパーと大型クーリングインテークを備える。冷却効率の確保と空力最適化を同時に狙った設計が与えられる。
【引用：ブガッティ】サイドにはC字型のエアインテークと大型カーボンパネルを配置する。吸気経路の明確化と造形上のアイコン化を両立させる狙いが見て取れる。
【引用：ブガッティ】リアは一体型ダックテールウィングにカスタムリアデッキ、4本出しマフラーを組み合わせる。視覚的なボリュームを確保しつつ、排気流の処理とダウンフォースの確保に配慮した。
【引用：ブガッティ】キャビンはシロンの基本構造を引き継ぎながら、ほぼ全要素をカスタマイズする。グリーンを基調に、パリ製カスタムタータン、グリーンティントのカーボン、レザー、アルミが調和する。
【引用：ブガッティ】シフトノブのアルミ部分にはブルイヤールを象徴する馬の彫刻が施される。ドアパネルやシートにも馬のモチーフを刻み、車名由来のテーマ性を強調する。
【引用：ブガッティ】本車両はオランダの実業家ミシェル・ペリドン氏の依頼によって実現した。ペリドン氏は世界最大級のブガッティ個人コレクションを所有し、カルロ・ブガッティの家具やレンブラント・ブガッティの彫刻も収集することで知られる
【引用：ブガッティ】既存のW16ミストラルと共通する印象を与えつつ、外板とディテールの大半を刷新した。設計と仕立ての双方でワンオフとしての独自性を打ち出す構成に仕上げた。
【引用：ブガッティ】「プログラム・ソリテール」は従来の「シュル・メジュール」を進化させたカスタムサービスとして位置づけられる。年間最大2台の枠で既存のパワートレインとシャーシを活用し、外装と内装を顧客仕様に最適化する。
【引用：ブガッティ】ブガッティのマネージングディレクター、ヘンドリック・マリノウスキー氏は、独創的なビジョンとブランドの遺産を両立させる姿勢を強調する。伝統と最新技術、そしてカスタムのクラフトマンシップを融合し、品質と性能、デザインのいずれにおいても妥協しない姿勢を示す。
