「電気でもポルシェらしく走る!」タイカン、761PSで電動スポーツカーの概念を覆した

タイカン 引用:ウィキメディア・コモンズ
引用:ウィキメディア・コモンズ

「電気自動車もポルシェらしく走る」

ポルシェ・タイカンはブランド初の純電気スポーツセダンで、電気自動車でありながら、ポルシェらしい走りを実現した1台だ。高性能ターボS基準でオーバーブースト時に最高761PSを発揮し、0-100km/h加速を2.4秒でこなす。800V高電圧システムにより、充電速度と連続加速性能を高い次元で両立させた。

低く流麗な4ドアクーペ

フラットなボディと流れるようなルーフラインは、911のシルエットを4ドアに移したような印象だ。格納式ドアハンドルと滑らかな面処理で空気抵抗を低減している。EVながらポルシェ伝統のドライバーズコックピット思想は健在で、車と一体化した感覚を強調する設計だ。

引用:ウィキメディア・コモンズ
引用:ウィキメディア・コモンズ

電気自動車の限界を超えた走行性能

フロントとリアにモーターを配し、四輪を駆動する。後軸に2速トランスミッションを搭載することで、高速域でも効率と加速を両立させている。重量のあるバッテリーを床下にフラットに搭載して重心を低く抑えたことで、コーナリング時の挙動はスポーツカーそのものに近い仕上がりになっている。連続した加速でも出力が落ちず、サーキット走行にも対応する電気自動車として高く評価されている。

引用:ウィキメディア・コモンズ
引用:ウィキメディア・コモンズ

電動化時代のポルシェ

静粛性と力強いパフォーマンスを併せ持ち、高い動力性能と日常域での使いやすさを兼ね備えている点がタイカンの魅力だ。電気自動車への移行を検討するポルシェファンにとって自然な架け橋となっている。ある業界関係者は「タイカンは、電気自動車においてもブランドのアイデンティティを守ることができると証明した一台だ」と述べ、「運転の楽しさと環境への配慮を両立させた」と語った。電気自動車への乗り換えを考えながらも運転する喜びを諦めたくないというドライバーにとって、タイカンは最も有力な選択肢のひとつといえるだろう。

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