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電気自動車
【BYD苦戦】日本上陸2年でシェア0.1%未満、次の切り札は「軽EV」
2025.10.23
BYD
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市場シェア
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日本市場
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競争力
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軽自動車
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電気自動車
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韓国自動車研究院
【ポルシェ】次期718ケイマン/ボクスター、EV計画を延期…内燃機関モデルが復活へ
2025.10.22
2026年発表
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718シリーズ
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ハイブリッド
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ポルシェ
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内燃機関
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自動車産業
,
電気自動車
【安全ショック】中国EV、ユーロNCAP衝突テストで“3つ星”続出…欧州が突きつけた現実
2025.10.19
ユーロNCAP
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中国EV
,
乗員保護
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安全性能
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東風汽車
,
衝突試験
,
電気自動車
フェラーリも抗えなかった!986馬力のEV「エレットリカ」…“電動化時代のフェラーリ”へ
2025.10.18
エレットリカ
,
ハイブリッド
,
フェラーリ
,
自動運転
,
電動化
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電気自動車
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高性能車
「テスラでも成し得なかった!」シボレー・ボルト、2万8,995ドルでEV市場を揺るがす“現実解”
2025.10.17
シボレー
,
バッテリー技術
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ボルト
,
価格競争
,
自動運転
,
航続性能
,
電気自動車
【スバル覚醒】「インプレッサ魂」がEVで蘇る!独自開発の高性能ヘイローモデル計画始動
2025.10.15
インプレッサ
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スバル
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ファンドライビング
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ヘイローモデル
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モータースポーツ
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ラリー
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電気自動車
「意外な真実」…ハイブリッド車が最も危険?統計が示す“EV火災報道”の誤解
2025.10.14
ハイブリッド車
,
保険料
,
安全性
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火災リスク
,
統計データ
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自動車事故
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電気自動車
【ポルシェ】家庭用充電器トラブル再燃…米国で再び「集団訴訟ラッシュ」
2025.10.14
タイカン
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ポルシェ
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充電器
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火災リスク
,
訴訟
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過熱
,
電気自動車
「もう高いEVはいらない!」…ルノーがLFPで挑む“コスト半減の現実路線”
2025.10.10
CATL
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LFPバッテリー
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LGエナジー
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コスト削減
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ルノー
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欧州自動車市場
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電気自動車
日産「リーフ」、米国で集団訴訟に直面…バッテリー過熱リスクが再燃
2025.10.08
バッテリー過熱
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リーフ
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日産
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消費者保護
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競争力
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集団訴訟
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電気自動車
「クルマなのか、テレビなのか?」ポルシェ・カイエンEV…4画面×87インチの未来体験
2025.10.07
2026年モデル
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インテリア
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カイエン
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テクノロジー
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ポルシェ
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ラグジュアリー
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電気自動車
「テスラ大ピンチ?」中国が格納式ドアハンドル禁止案、EVメーカーに設計変更の波
2025.10.06
デザイン
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中国規制
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安全基準
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手動ハンドル
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格納式ドアハンドル
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緊急時対応
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電気自動車
トヨタ「ランドクルーザー」電動化?伝統のフレーム廃止しユニボディ採用!
2025.10.04
トヨタ
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ユニボディ
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ランドクルーザー
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自動車産業
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都市型SUV
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電動化
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電気自動車
【ユニークEV】今やSUVにコーヒーマシンまで? オペル「モッカ・エレクトリック」特別仕様公開
2025.10.01
オペル
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カスタム
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ステランティス
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モッカ・エレクトリック
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世界コーヒーの日
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特別仕様
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電気自動車
「EVから逆走?」テスラ離れしたオーナーが選んだのはまさかのディーゼル車?
2025.09.30
テスラ
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ハイブリッド車
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ブランドロイヤルティ
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内燃機関車
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市場競争
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電気自動車
,
顧客離反
ステランティス、次世代EVバッテリーシステム「IBIS」公開…性能と効率を大幅向上
2025.09.30
IBIS
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エネルギー効率
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ステランティス
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バッテリー
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リサイクル
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技術革新
,
電気自動車
「ガソリン車より安い?」新型リーフが米国市場に殴り込み…価格戦略でテスラに挑む
2025.09.28
デザイン
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バッテリー性能
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価格競争
,
新型リーフ
,
日産
,
米国市場
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電気自動車
「重いバッテリーが主因」EV“過体重問題”…性能低下・タイヤ摩耗・維持費増に直結
2025.09.28
エネルギー効率
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タイヤ摩耗
,
バッテリー
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環境性能
,
走行性能
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電気自動車
,
静粛性
「世界最速496km/h」BYD仰望U9エクストリーム…ブガッティ・シロン超えで量産EV最速の座へ
2025.09.27
BYD
,
EV
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スポーツカー
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ハイパーカー
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仰望
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最高速
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電気自動車
【リーク情報】テスラ低価格モデルY「E41」詳細判明…装備簡素化で3万5,000ドル、年内投入か
2025.09.26
テスラ
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ハッカー
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ファームウェア解析
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モデルY
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低価格モデル
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新型車両
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電気自動車
シャオミ「YU7 GT」初走行をキャッチ…1,000馬力級EV SUVがニュル最速記録に挑む
2025.09.25
SU7
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