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電気自動車
「エンジン車とは別世界」EVユーザーが最初に理解すべき“根本の違い”
2025.12.06
BEV
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HEV
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PHEV
,
充電
,
効率
,
電気自動車
,
駆動方式
トヨタ「米国だけが救いだ」欧州で韓国に敗北、EV遅延が招く“覇権逆流”
2025.12.06
グローバル市場
,
ソフトウェア
,
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
技術力
,
自動車メーカー
,
電気自動車
「静寂が崩れ落ちた」ミシュラン高級タイヤで吸音材が連続脱落、EVオーナーの怒りが爆発
2025.12.05
PRIMACY 4
,
アフターサービス
,
ミシュラン
,
保証対象外
,
吸音スポンジ
,
電気自動車
,
騒音
「凍える車内で我慢していたのに」節約が招いた“冬の逆効果”
2025.12.05
バッテリー管理
,
ヒーター
,
内燃機関車
,
冬季
,
燃費
,
走行距離
,
電気自動車
【スパイショット】2026年デビューへ、EV化してもフェラーリの軸は揺れない
2025.12.04
エレットリカ
,
デザイン
,
パフォーマンス
,
フェラーリ
,
マラネッロ
,
公式発表
,
電気自動車
EV停滞を打ち破る“反逆者”たちが登場、2026年“個性爆発EV”が内燃派を動揺させる
2025.12.03
BMW
,
デザイン
,
ホンダ
,
ルノー
,
技術革新
,
新モデル
,
電気自動車
「米国で売れ過ぎて在庫が消える」トヨタが歴代最高益を叩き出した理由
2025.12.02
RAV4
,
トヨタ
,
ハイブリッド車
,
技術革新
,
業界動向
,
消費者ニーズ
,
電気自動車
EVバッテリー“突然死”の真相、メーカーが語らない隠れルールが浮上
2025.12.02
バッテリー
,
低温
,
使用習慣
,
寿命
,
管理
,
電気自動車
,
高温
EVの核機能ワンペダル、便利さの裏で“誤操作急発進”が世界で問題化
2025.12.01
ワンペダルドライブ
,
効率性
,
回生ブレーキ
,
安全性
,
減速挙動
,
都市走行
,
電気自動車
「制御できない初速」電気自動車が次々と暴走、専門家が警鐘鳴らす構造リスク
2025.11.30
事故
,
安全対策
,
急加速
,
技術
,
衝突試験
,
誤操作
,
電気自動車
「不要と言われた変速機、なぜEVに戻った?」ポルシェが示した“真の狙い”
2025.11.29
EV
,
アウディ
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トランスミッション
,
ポルシェ
,
技術革新
,
競争
,
電気自動車
「もうすぐ型落ち」が消える?トヨタが9年販売でユーザー不安を解消へ
2025.11.27
ソフトウェア
,
ディーラー
,
トヨタ
,
モデルサイクル
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中古車
,
新車販売
,
電気自動車
アウトランダーPHEVをベースに再構築、日産が米国SUV市場で勝負に出た“決断”
2025.11.27
アウトランダーPHEV
,
プラグインハイブリッド
,
ローグPHEV
,
四輪駆動
,
日産
,
燃費
,
電気自動車
日産N6が中国で価格破壊、20kWh級PHEVの衝撃
2025.11.26
セダン
,
プラグインハイブリッド
,
中国市場
,
利便性
,
日産
,
競争
,
電気自動車
高級EVにも拡大する異常音、放置すれば重大故障につながる“危険サイン”
2025.11.26
モーター
,
冷却
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技術課題
,
機械的摩耗
,
潤滑
,
異常騒音
,
電気自動車
世界が選ばないEV、テスラが回避率1位…マスク発言が決定打か
2025.11.26
EV運転者連盟
,
テスラ
,
ブランド評価
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公共イメージ
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政治的理由
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消費行動
,
電気自動車
日産が攻勢、エルグランドがミニバンの価値観を塗り替える
2025.11.24
エルグランド
,
デザイン
,
先進機能
,
快適性
,
日産
,
移動手段
,
電気自動車
米国でマツダ“本気EV”が出現、世界市場巻き返しの狼煙
2025.11.23
EV
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SKYACTIV
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アメリカ市場
,
マツダ
,
投資
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電動化
,
電気自動車
「世界で売れる理由」スモ魂をまとう新型ハイラックス、“フォード以外はトヨタ”の現実
2025.11.20
デザイン
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トヨタ
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ハイラックス
,
パワートレイン
,
水素燃料電池
,
自動車
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電気自動車
EVバッテリー“知らぬ間に劣化”、専門家が警鐘…寿命が半減する日常習慣とは
2025.11.20
バッテリー管理
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中古価値
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充電習慣
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安全性
,
寿命
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温度管理
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電気自動車
トヨタ、北米と中国を同時に飲み込む!HV227万台の圧倒的存在感
2025.11.16
bZシリーズ
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