電気自動車

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【BYD苦戦】日本上陸2年でシェア0.1%未満、次の切り札は「軽EV」
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【ポルシェ】次期718ケイマン/ボクスター、EV計画を延期…内燃機関モデルが復活へ
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【安全ショック】中国EV、ユーロNCAP衝突テストで“3つ星”続出…欧州が突きつけた現実
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フェラーリも抗えなかった!986馬力のEV「エレットリカ」…“電動化時代のフェラーリ”へ
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「テスラでも成し得なかった!」シボレー・ボルト、2万8,995ドルでEV市場を揺るがす“現実解”
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【スバル覚醒】「インプレッサ魂」がEVで蘇る!独自開発の高性能ヘイローモデル計画始動
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「意外な真実」…ハイブリッド車が最も危険?統計が示す“EV火災報道”の誤解
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【ポルシェ】家庭用充電器トラブル再燃…米国で再び「集団訴訟ラッシュ」
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「もう高いEVはいらない!」…ルノーがLFPで挑む“コスト半減の現実路線”
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日産「リーフ」、米国で集団訴訟に直面…バッテリー過熱リスクが再燃
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「クルマなのか、テレビなのか?」ポルシェ・カイエンEV…4画面×87インチの未来体験
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「テスラ大ピンチ?」中国が格納式ドアハンドル禁止案、EVメーカーに設計変更の波
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トヨタ「ランドクルーザー」電動化?伝統のフレーム廃止しユニボディ採用!
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【ユニークEV】今やSUVにコーヒーマシンまで? オペル「モッカ・エレクトリック」特別仕様公開
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「EVから逆走?」テスラ離れしたオーナーが選んだのはまさかのディーゼル車?
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ステランティス、次世代EVバッテリーシステム「IBIS」公開…性能と効率を大幅向上
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「ガソリン車より安い?」新型リーフが米国市場に殴り込み…価格戦略でテスラに挑む
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「重いバッテリーが主因」EV“過体重問題”…性能低下・タイヤ摩耗・維持費増に直結
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「世界最速496km/h」BYD仰望U9エクストリーム…ブガッティ・シロン超えで量産EV最速の座へ
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【リーク情報】テスラ低価格モデルY「E41」詳細判明…装備簡素化で3万5,000ドル、年内投入か
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シャオミ「YU7 GT」初走行をキャッチ…1,000馬力級EV SUVがニュル最速記録に挑む
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