吉利

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関税の壁と販売不振が引き起こした中国EVの大移動 モロッコ・パキスタンに向けた新戦略
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「本家の座が揺らぐ」吉利のギネス燃費がトヨタ・ホンダに突きつけた現実
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「デザイン盗用か革新か」吉利クルザーをめぐる評価が二分する本当の理由
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トヨタ19万台・BYD225万台、10倍以上の差が突きつける「EV覇権の現実」