コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
集団訴訟
日産「リーフ」、米国で集団訴訟に直面…バッテリー過熱リスクが再燃
2025.10.08
バッテリー過熱
,
リーフ
,
日産
,
消費者保護
,
競争力
,
集団訴訟
,
電気自動車
メルセデス・ベンツ大型SUV、木目調インテリアにひび割れ不具合…米国で集団訴訟に発展
2025.08.17
SUV
,
メルセデス・ベンツ
,
修理費
,
木目調インテリア
,
裁判所
,
車両欠陥
,
集団訴訟
日産よ、そこまで堕ちたか…「走行中にドアが開く」衝撃の欠陥と隠蔽疑惑、米国で何が起きているのか
2025.05.07
ドアロック
,
リコール
,
日産
,
欠陥
,
消費者安全
,
自動車
,
集団訴訟
「2度のリコールも無意味?」フェラーリのブレーキ欠陥が引き起こす集団訴訟と長期化する争い
2025.04.05
フェラーリ
,
ブランドイメージ
,
ブレーキ欠陥
,
リコール
,
技術的欠陥
,
自動車安全性
,
集団訴訟
ホンダ・オデッセイに衝撃の欠陥…走行中バックドア開く恐れ、米で集団訴訟に発展
2024.12.10
オデッセイ
,
バックドア
,
ホンダ
,
安全性
,
欠陥
,
水漏れ
,
集団訴訟
「クランクケースまで侵入」トヨタ86シリーズでエンジン破損相次ぐ、米国オーナーが7.8億円規模の集団提訴
2024.11.25
エンジン問題
,
トヨタ
,
不正行為
,
信頼
,
欠陥
,
消費者
,
集団訴訟
「知っていれば購入しなかった」シートヒーターの過熱で火傷まで…マツダの信頼性は揺らぐのか
2024.10.07
シートヒーター
,
マツダ
,
マツダ6
,
安全問題
,
損害賠償
,
欠陥
,
火傷
,
経済活動能力
,
車両の安全性
,
集団訴訟
検索
検索
アクセスランキング
「230億ドルが消えた」米運輸省、燃費基準を3分の1に引き下げて消費者に"燃料費爆弾"?!
「標準機能だったはずが消えた」テスラ、モデル3・Yから車線維持削除で"FSD強制"戦略
「エンジン音を捨てた」ポルシェGTS、571馬力の電動化で伝統を再定義
「市場の要求を無視してでも」BMWが電動セダンi3で守ろうとした"ブランド最後の一線"
「EV鈍化でトヨタが決断」ハイブリッド生産能力30%拡大、2028年まで670万台体制へ
「EV後発のはずが圧勝」トヨタ・ホンダが米国調査で1位・2位独占…テスラは最下位に沈む
GT2ストラダーレ640馬力の内燃機関で示した"純粋主義への回帰"
「航続257kmで軽商用EV市場参入」ダイハツ、トヨタ・スズキ共同開発システム搭載
「もうトヨタ一強の時代ではない」中国ブランド35.6%達成、世界自動車勢力図が"不可逆の転換点"を迎えた
「中国製EVは走るスパイだ」ポーランド軍が軍事施設への出入り禁止を正式検討…センサー技術が安保脅威に
最新ニュース
スクープ
「230億ドルが消えた」米運輸省、燃費基準を3分の1に引き下げて消費者に"燃料費爆弾"?!
スクープ
「標準機能だったはずが消えた」テスラ、モデル3・Yから車線維持削除で"FSD強制"戦略
輸入車
「エンジン音を捨てた」ポルシェGTS、571馬力の電動化で伝統を再定義
輸入車
「市場の要求を無視してでも」BMWが電動セダンi3で守ろうとした"ブランド最後の一線"
日本車
「EV鈍化でトヨタが決断」ハイブリッド生産能力30%拡大、2028年まで670万台体制へ
スクープ
「EV後発のはずが圧勝」トヨタ・ホンダが米国調査で1位・2位独占…テスラは最下位に沈む
主要ニュース
スクープ
「もうトヨタ一強の時代ではない」中国ブランド35.6%達成、世界自動車勢力図が"不可逆の転換点"を迎えた
スクープ
「中国製EVは走るスパイだ」ポーランド軍が軍事施設への出入り禁止を正式検討…センサー技術が安保脅威に
日本車
「2023年から2026年モデルすべて対象」トヨタ、プリウス系ドア欠陥で3年分リコール
輸入車
「ベンツAMG、ミトス第2弾に660馬力V8を搭載」クーペで拡張する限定シリーズの到達点
輸入車
「外観は控えめ、中身は別物」メルセデスSクラス改良の狙いは"見えない優位性"
カーライフ
「EVに乗り換えなくても排出は削減できる」既存車両で挑む環境性能最適化の技術