コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
車両メンテナンス
「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い
2025.12.17
エンジン管理
,
オイル交換
,
トランスミッション管理
,
冷却システム
,
寿命延長
,
車両メンテナンス
,
運転習慣
走行継続は危険信号、ブレーキ警告灯の分岐点
2025.12.15
ドライバーの注意
,
ブレーキ警告灯
,
安全運転
,
早期点検
,
車両メンテナンス
「冬の死角が露わに」WD-40を噴射した瞬間、タイヤ接地力が消える“危険な裏ワザ”が炎上
2025.12.03
WD-40
,
オンラインコミュニティ
,
スノータイヤ
,
冬季運転
,
安全性
,
専門家の警告
,
車両メンテナンス
「え、こんなに簡単?」、初めてでもできた“オイル交換の真実”
2025.11.24
DIY
,
エンジンオイル
,
コスト削減
,
レンタルピット
,
定期交換
,
整備
,
車両メンテナンス
あなたのブレーキが早く減る理由…寿命を縮める「5つの悪い運転習慣」とは?
2025.10.27
エンジンブレーキ
,
ブレーキ
,
ブレーキパッド
,
安全運転
,
急ブレーキ
,
車両メンテナンス
,
運転習慣
【必読】ブレーキ音で分かる危険信号…放置すれば重大事故に直結する4つの症状
2025.09.24
ブレーキ
,
交換時期
,
安全性
,
摩耗
,
異音
,
車両メンテナンス
,
運転習慣
冬のワイパー問題、立てるべき? 倒すべき? 100年の歴史から考える正しい対処法
2025.01.25
ワイパー
,
冬季運転
,
自動車安全
,
視界確保
,
車両メンテナンス
,
運転者の悩み
,
降雪
検索
検索
アクセスランキング
「コンパクトでも7人」メルセデス・ベンツ新型GLBの電動化戦略
「米国EVに現実路線」トヨタC-HR電動化で価格の壁を崩す
「RC F GT3の次が見えた」トヨタがGR GT3で示した世代交代
短距離運転は本当に安全か、エンジンが適温に届かないリスク
伝説のMR2は本当に戻るのか!トヨタ商標出願が示した兆し
20年ぶりに復活したホンダのレジェンド、実車公開で一気に広がった失望
内燃機関より故障8割増、PHEVに突きつけられた信頼性の壁
ファーウェイ採用で自動運転解禁、アウディが中国で選んだ答え
5年分を磨き込んだ結論、レクサスIS改良の本質
「走る冷蔵庫、走るゴミ箱」警察のサイバートラック実戦投入に冷笑拡大、反発はなぜ止まらない
最新ニュース
輸入車
「コンパクトでも7人」メルセデス・ベンツ新型GLBの電動化戦略
日本車
「米国EVに現実路線」トヨタC-HR電動化で価格の壁を崩す
日本車
「RC F GT3の次が見えた」トヨタがGR GT3で示した世代交代
カーライフ
短距離運転は本当に安全か、エンジンが適温に届かないリスク
日本車
伝説のMR2は本当に戻るのか!トヨタ商標出願が示した兆し
日本車
20年ぶりに復活したホンダのレジェンド、実車公開で一気に広がった失望
主要ニュース
日本車
5年分を磨き込んだ結論、レクサスIS改良の本質
スクープ
輸入車
「走る冷蔵庫、走るゴミ箱」警察のサイバートラック実戦投入に冷笑拡大、反発はなぜ止まらない
日本車
小さくてもレクサスはレクサス、2026年UXが示した入門SUVの答え
カーライフ
凍結事故が増える季節、走る前の5分点検が結果を変える
輸入車
「指紋でも顔でもない」ベンツが特許出願、手のひら血管で解錠へ
カーライフ
燃費が落ちた原因はここ?直噴車で進むカーボン堆積のサイン