「あのチェロキーが別モノに」…ジープが仕掛けた「次世代SUV戦争」の狼煙に震えが止まらない

大型SUV市場に激震
次世代チェロキーの姿が捉えられた?
目を引くデザイン

引用:Kolesa

ジープブランドを象徴するSUV、グランドチェロキーが次なるステージに突入しようとしている。最近公開された次世代チェロキーの予想レンダリング画像からは、大幅に刷新された外観と、ブランドの電動化戦略がより明確に読み取れる。グローバルSUV市場で長年存在感を放ってきたジープは、この変革を通じて再び競争の構図を塗り替えようとしている。

伝統を受け継ぎながらも技術革新を盛り込んだ新型チェロキーは、プラグインハイブリッド(PHEV)モデル「4xe」として登場する。環境対応が自動車業界全体の重要課題となる中、ジープも従来のオフロードイメージから脱却し、プレミアムハイブリッドSUVへと進化を遂げようとしている。

引用:autoevolution
引用:autoevolution

プラグインハイブリッドとして
生まれ変わった次世代チェロキー

次世代チェロキーは単なるフェイスリフトではなく、フルモデルチェンジに近いレベルの刷新が施されている。フロントにはスリムなLEDヘッドライトと縦型のセブンスロットグリルが組み合わされ、より洗練された印象に仕上がっている。サイドにはシャープなラインが走り、大径ホイールやテールランプをつなぐリアランプバーが高級SUVらしさを際立たせている。注目すべきは、リアに掲げられた「4xe」バッジ。これはプラグインハイブリッドシステムの搭載を示しており、ジープが本格的に電動化へ舵を切ったことを象徴する。

都市部での静粛性と環境性能、さらにはロングドライブに対応する実用性も兼ね備えている点は、これまでのジープファンにも新たな魅力となりそうだ。インテリアも大きく進化している。室内空間は現行モデルより広がり、大型のデジタルディスプレイやジープらしい直感的なインターフェースが融合。後部座席の居住性や収納の使い勝手も向上し、ファミリー層を意識した設計が光る。

引用:kolesa
引用:インスタグラム@kdesignag

コンパスにも波及する
ジープの電動化加速

ジープの今回の動きは、単なるモデルチェンジにとどまらない。グランドチェロキーはフラッグシップに位置づけられるモデルであり、その電動化はブランド全体の方向性を示すものだ。他のSUVラインナップにも、同様の電動技術が順次展開されると見られている。特に、北米だけでなく欧州やアジアでも環境規制が強化される流れの中、チェロキー4xeはグローバル市場を見据えた戦略的モデルといえる。

上質な外観、環境に配慮したパワートレイン、そしてジープ伝統の走破性能を併せ持つこのモデルは、ホンダ・パイロット、ヒョンデ・パリセード、フォード・エクスプローラーといった競合と正面からぶつかることになるだろう。一方、ジープは新型コンパスの発売も控えている。コンパクトSUV市場での存在感を高める狙いであり、チェロキーと並ぶ電動化戦略の重要な一手となる。この2モデルを軸に、ジープは再びSUV市場の中心を目指す構えだ。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0094-34283599-thumb
伝説のMR2は本当に戻るのか!トヨタ商標出願が示した兆し
CP-2025-0299-34307167-thumb
20年ぶりに復活したホンダのレジェンド、実車公開で一気に広がった失望
CP-2023-0397-34228992-thumb
内燃機関より故障8割増、PHEVに突きつけられた信頼性の壁
CP-2023-0059-34155980-thumb
ファーウェイ採用で自動運転解禁、アウディが中国で選んだ答え
CP-2024-0164-34378719-thumb
5年分を磨き込んだ結論、レクサスIS改良の本質
CP-2023-0065-34190354-thumb
「走る冷蔵庫、走るゴミ箱」警察のサイバートラック実戦投入に冷笑拡大、反発はなぜ止まらない
CP-2022-0081-34235918-thumb
小さくてもレクサスはレクサス、2026年UXが示した入門SUVの答え
CP-2023-0235-34230042-thumb
凍結事故が増える季節、走る前の5分点検が結果を変える
  • アクセスランキング

    伝説のMR2は本当に戻るのか!トヨタ商標出願が示した兆し
    20年ぶりに復活したホンダのレジェンド、実車公開で一気に広がった失望
    内燃機関より故障8割増、PHEVに突きつけられた信頼性の壁
    ファーウェイ採用で自動運転解禁、アウディが中国で選んだ答え
    5年分を磨き込んだ結論、レクサスIS改良の本質
    「走る冷蔵庫、走るゴミ箱」警察のサイバートラック実戦投入に冷笑拡大、反発はなぜ止まらない
    小さくてもレクサスはレクサス、2026年UXが示した入門SUVの答え
    凍結事故が増える季節、走る前の5分点検が結果を変える
    「指紋でも顔でもない」ベンツが特許出願、手のひら血管で解錠へ
    燃費が落ちた原因はここ?直噴車で進むカーボン堆積のサイン

    最新ニュース

    CP-2023-0094-34283599-thumb
    伝説のMR2は本当に戻るのか!トヨタ商標出願が示した兆し
    CP-2025-0299-34307167-thumb
    20年ぶりに復活したホンダのレジェンド、実車公開で一気に広がった失望
    CP-2023-0397-34228992-thumb
    内燃機関より故障8割増、PHEVに突きつけられた信頼性の壁
    CP-2023-0059-34155980-thumb
    ファーウェイ採用で自動運転解禁、アウディが中国で選んだ答え
    CP-2024-0164-34378719-thumb
    5年分を磨き込んだ結論、レクサスIS改良の本質
    CP-2023-0065-34190354-thumb
    「走る冷蔵庫、走るゴミ箱」警察のサイバートラック実戦投入に冷笑拡大、反発はなぜ止まらない

    主要ニュース

    CP-2023-0065-34189037-thumb
    「指紋でも顔でもない」ベンツが特許出願、手のひら血管で解錠へ
    CP-2025-0293-34118636-thumb
    燃費が落ちた原因はここ?直噴車で進むカーボン堆積のサイン
    CP-2025-0293-34118594-thumb
    タッチ操作で運転が崩れる、UW×トヨタ研究が示した危険な数値
    CP-2024-0164-34298266-thumb
    「満充電するな」メルセデス・ベンツEQBに異例警告、80%制限が示す火災リスク
    CP-2025-0299-34179828-thumb
    欧州市場を揺るがすトヨタ、アイゴXをフルHV化
    CP-2025-0299-34165912-thumb
    ポルシェ・マカンが示した別解、超大型スクリーンで高級SUVの主戦場が変わった