ランドローバー風SUVが200万円台!? 「ジェットツアートラベラー」、オフロード性能とデザインを兼ね備えた新選択肢が登場

ランドローバーディフェンダーを彷彿とさせる
200円台のミドルSUVが登場
その正体はチェリージェットツアートラベラー

引用:YouTube「CarShow TV」
引用:YouTube「CarShow TV」

ランドローバーディフェンダーに似たデザインのSUVを約200万円台で手に入れることができるとしたらどうだろうか。中国の「奇瑞汽車(チェリー)」が展開するプレミアムSUVブランド「ジェットツアー(Jetour)」は、2025年モデルの新型「トラベラー(Traveler)」を発売予定だ。価格は約200万円台で、同クラスのSUVの中では最も安価な部類に入る。デザインや性能を大幅に向上させつつ、価格競争力も維持し、コストパフォーマンスを重視する消費者に新たな選択肢を提供することが期待されている。

新型トラベラーは高級感を強調したデザインと強化されたオフロード性能が特徴だ。ボックスカー風の力強いシルエットを保持しつつ、クリスタル素材のフロントグリルとシャンパンゴールドのアクセントで高級感を演出。全長4,785mmの車体は広々とした室内空間を確保しており、実用的な装備も充実している。

引用:Alibaba.com
引用:Alibaba.com

SUV特有の力強さと
高級感の融合

ジェットツアートラベラーのデザインは従来の中国製SUVの無骨なイメージから脱却し、洗練された印象を強調している。クリスタル素材のフロントグリルやLEDライトバーが目を引き、広いルーフラインと洗練されたDピラーのデザインが、SUVらしい堂々としたプロポーションを完成させている。

内装にはブラックとレッドのツートンカラーを採用し、マットクロームのアクセントで高級感を演出。助手席ダッシュボードには照明付きのマップ機能を追加し、夜間走行時にムードを盛り上げる。さらに、カード型インターフェースを搭載し、最新のインフォテインメントシステムと連携して直感的な操作が可能になっている。これらの変更により、単なる低価格SUVを超え、プレミアム志向の消費者層にもアピールする狙いが見て取れる。

また、車体サイズも注目に値する。全長4,785mm、ホイールベース2,800mmの余裕あるサイズは、室内空間を最大限に活用しており、照明付きホイールアーチ、マグネット式傘ホルダー、ドリンククーラーなどの実用的な装備も充実。長距離ドライブでも快適な環境を提供する。

引用:Alibaba.com
引用:Alibaba.com

オフロード走行に最適化
優れたコストパフォーマンス

ジェットツアートラベラーは1.5Lターボエンジン(184馬力)と2.0Lターボエンジン(254馬力)を搭載し、幅広い消費者層をターゲットにしている。さらに「7+X」走行モードシステムを採用し、市街地走行はもちろん、悪路でも安定した走行性能を発揮する。オフロード性能を考慮した220mmの最低地上高、28度のアプローチアングル、30度のデパーチャーアングルなどは、同クラスモデルと比較しても優れたスペックを誇る。

最大の競争力は価格だ。ジェットツアートラベラーは、13万9,900元(約287万円)から販売され、中国市場でもコストパフォーマンスの高いSUVとして注目を集め、昨年9月には前年同月比189.4%増となる1万5,523台が販売されるなど、高い成長率を記録している。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2022-0212-35173877-thumb
「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
CP-2025-0299-35142289-thumb
「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
CP-2025-0051-35172009-thumb
テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言
CP-2025-0299-35097055-thumb
ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
CP-2024-0045-35081394-thumb
「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ
CP-2022-0028-35152154-thumb
「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
CP-2025-0051-35144529-thumb
「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
CP-2023-0059-35115200-thumb
「速さも静粛性も諦めない」BMWとロールス・ロイスの間でアルピナが守り続けるもの
  • アクセスランキング

    「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
    「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
    テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言
    ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
    「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ
    「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った
    「変わらなければ基幹産業は終わる」トヨタ佐藤社長が日本自動車業界に突きつけた"存亡の宣告"
    「速さも静粛性も諦めない」BMWとロールス・ロイスの間でアルピナが守り続けるもの
    「前月比50%増」吉利の海外急成長を支える"見えない仕組み"とは
    「ハッチバックを捨てた」メルセデス・ベンツ、新型Aクラスが2028年に向け"別のクルマ"へ生まれ変わる

    最新ニュース

    CP-2022-0212-35173877-thumb
    「吉利、BYDを53万台差で撃破」中国EV王者が1月に崩れた
    CP-2025-0299-35142289-thumb
    「これ、トヨタじゃない?」スズキ新型アクロス、RAV4と客層を"切り分ける"戦略
    CP-2025-0051-35172009-thumb
    テスラ、国内EV充電市場の制圧始動…充電インフラ事業者も続々NACS対応を宣言
    CP-2025-0299-35097055-thumb
    ホンダNSXにイタリアが惚れ込んだ理由、日本の骨格×欧州の美学が生んだ限定15台
    CP-2024-0045-35081394-thumb
    「フェラーリを連想させる」シャオミYU7 GT、外観だけでなく数値まで高性能車の領域へ
    CP-2022-0028-35152154-thumb
    「テスラ、覚悟しろ」トヨタが米国産EV「2027ハイランダー」で正面突破に踏み切った

    主要ニュース

    CP-2023-0328-35068759-thumb
    「前月比50%増」吉利の海外急成長を支える"見えない仕組み"とは
    CP-2022-0212-35039947-thumb
    「ハッチバックを捨てた」メルセデス・ベンツ、新型Aクラスが2028年に向け"別のクルマ"へ生まれ変わる
    CP-2023-0022-35133166-thumb
    「299万円で476km走る」BYDドルフィン改良型、日本市場で問いかける"中国EV本気度"
    CP-2024-0026-35040639-thumb
    「テスラ・ウェイモに強烈な対抗馬」ポニーAIとトヨタ、bZ4X量産1,000台でロボタクシー市場を揺さぶる
    CP-2025-0299-35045482-thumb
    「電動化より感触だ」メルセデスAMG、直6回帰で市場に問いかけた答え
    CP-2022-0212-35013976-thumb
    「いっそ禁止の方がましだ」メルセデスCEOが批判、規制不透明が市場萎縮招く