「これが最後の切り札か!?」 フォルクスワーゲン、ID.3改良で中国市場に再挑戦

フォルクスワーゲン、中国市場攻略の向けて

ID.3の一部仕様を改良

価格は約244万円から

引用:Yiche
引用:Yiche

フォルクスワーゲンが中国市場への本格的な攻勢を強化している。同社は1984年に上海汽車と合弁で「SAIC-フォルクスワーゲン」を設立し、現地生産と輸入販売を並行して展開してきた。

現在、中国市場では電気自動車(EV)やプラグインハイブリッド車(PHEV)などのエコカーが注目を集めており、フォルクスワーゲンもこの流れに合わせた戦略を進めている。

その一環として、低価格帯の電気自動車「ID.3」を中国で生産し、現地販売している。

この戦略により、ID.3は昨年、同市場で93,816台を販売。しかし、好調な販売も長続きせず、他の中国ブランドの低価格EVに押されて、今年1月のID.3の販売台数は2,623台にとどまり、前年同期比で65.5%の大幅減少となった。

引用:フォルクスワーゲン
引用:フォルクスワーゲン
引用:フォルクスワーゲン
引用:フォルクスワーゲン

1回の充電で451km走行可能

低価格LFPバッテリーを採用

こうした状況を受けて、フォルクスワーゲンはID.3の外観や内装、その他一部仕様を改良し、中国市場向けの再強化を図った。

新しいID.3の価格は、中国で11万9,900元(約245万6,049円)から13万6,900元(約280万4,280円)に設定されており、これには新たに53.6kWhのLFP(リン酸鉄リチウム)バッテリーが搭載されている。これにより、CLTC基準で1回の充電で走行可能な距離は451kmに達する。DC急速充電では、30〜80%の充電に約48分を要する。

また、従来のNCMバッテリー仕様もLFPバッテリー仕様と同じ価格で提供され、バッテリー容量は52.8kWhで、走行距離は450kmとほぼ同等だ。

LFPバッテリーを搭載した電気自動車を中国市場に投入するのは、これが初めて。比較的安価なLFPバッテリーを採用することで、価格を抑えつつ、仕様の改良を図り、商品性を高める狙いがあると考えられる。

引用:フォルクスワーゲン
引用:フォルクスワーゲン
引用:フォルクスワーゲン
引用:フォルクスワーゲン

最高出力168馬力を発揮

外観デザインの一部を変更

パワートレインは後輪駆動の単一モーター仕様で、最高出力168馬力、最大トルク310Nmを発揮する。外観は従来のモデルと大きな違いはないが、細かな変更が施されている。

中国仕様のID.3ではバンパーの空気取り入れ口が側面に向かって広がり、フロントエンドを横断する形状となっている。また、シャープなヘッドライトとそれを繋ぐDRL(デイタイムランニングライト)の配置は従来通りだ。

サイドビューでは、以前はクロム仕上げだったBピラーにブラックハイグロス加工が施され、Aピラーにはクロムラインが追加された。ホイールは18インチと20インチのオプションが選べる。

リアデザインは従来モデルとほぼ変わらないが、ハッチバック特有の垂直的なボディラインにはブラックハイグロス仕上げが施され、ツートーンカラーとなっている。直線的なテールランプの先端部分はシャープにデザインされている。

引用:フォルクスワーゲン
引用:フォルクスワーゲン
引用:CEO Today
引用:CEO Today

12.9インチに拡大されたディスプレイ

中国市場攻略を強化するフォルクスワーゲン

外観の変更は細部にとどまるが、内装には大幅な改良が加えられ、レイアウトも刷新されている。まず、センターディスプレイが従来の10インチから12.9インチに拡大され、ベゼルがさらに細くなり、物理ボタンが廃止されて、よりシンプルでハイテクな印象を与えている。

デジタルメーターパネルは5.3インチのサイズを維持しており、センターコンソールには新たにワイヤレス充電パッドと2つのカップホルダーが配置されている。また、センターコンソールのデザインがよりスリムになった。

シートのデザインは、従来の波状ステッチから「V」字パターンに変更され、内装全体の高級感が増した。さらに、フォルクスワーゲンは今後、中国市場向けに新たに2種類の電気自動車を発売する予定だ。

今後、フォルクスワーゲンがどのような成果を中国市場で上げるのか、その動向に注目が集まる。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0065-29532527-thumb
「200万円台セダンが静かに消えた」…日産ヴァーサ販売終了、MT廃止で“庶民カー”時代に幕
CP-2023-0065-29421491-thumb
【1台限定・完全受注の芸術品】アストンマーティン「DB12ヴォランテ パームビーチ」誕生!価格は5,800万円超か
CP-2023-0065-29469941-thumb
「子ども置き去りに終止符」テスラ新型レーダーが“体温・呼吸”を感知!全方位セーフティ実現なるか?
CP-2023-0065-29424399-thumb
「ゴールドフィンガーが帰ってきた!」…100年の歴史を背負う“純金ファントム”が放つ圧倒的存在感とは
CP-2023-0065-29419142-thumb
「ゴジラが姿を消した」R35終了と共に訪れる“電動GT-R時代”…誕生まで10年以上の可能性も
CP-2023-0065-29455897-thumb
「派手さはないが裏切らない」“地味でも最強”と言われる日本車がアメリカで絶大な支持を集める納得の背景
CP-2023-0065-29411350-thumb
「約530万円でマセラティ!?」レンタカー落ちグレカーレ40台放出、国産SUV価格に衝撃走る
CP-2023-0065-29462364-thumb
「593 psで0-100 km/h 3.7秒」…BMW新型「i4 M60」登場!M50生産終了の裏に潜むBMW電動戦略
  • アクセスランキング

    「200万円台セダンが静かに消えた」…日産ヴァーサ販売終了、MT廃止で“庶民カー”時代に幕
    【1台限定・完全受注の芸術品】アストンマーティン「DB12ヴォランテ パームビーチ」誕生!価格は5,800万円超か
    「子ども置き去りに終止符」テスラ新型レーダーが“体温・呼吸”を感知!全方位セーフティ実現なるか?
    「ゴールドフィンガーが帰ってきた!」…100年の歴史を背負う“純金ファントム”が放つ圧倒的存在感とは
    「ゴジラが姿を消した」R35終了と共に訪れる“電動GT-R時代”…誕生まで10年以上の可能性も
    「派手さはないが裏切らない」“地味でも最強”と言われる日本車がアメリカで絶大な支持を集める納得の背景
    「約530万円でマセラティ!?」レンタカー落ちグレカーレ40台放出、国産SUV価格に衝撃走る
    「593 psで0-100 km/h 3.7秒」…BMW新型「i4 M60」登場!M50生産終了の裏に潜むBMW電動戦略
    「逆張りプレミアム戦略」…Aクラス撤退でもBMWは攻める!新型1シリーズがノイエ・クラッセ顔で登場か
    「523 psツインターボ炸裂」…0-100 km/h 3.7秒!BMW最軽量「M2 CS」が後輪駆動で暴れ回る

    最新ニュース

    CP-2023-0065-29532527-thumb
    「200万円台セダンが静かに消えた」…日産ヴァーサ販売終了、MT廃止で“庶民カー”時代に幕
    CP-2023-0065-29421491-thumb
    【1台限定・完全受注の芸術品】アストンマーティン「DB12ヴォランテ パームビーチ」誕生!価格は5,800万円超か
    CP-2023-0065-29469941-thumb
    「子ども置き去りに終止符」テスラ新型レーダーが“体温・呼吸”を感知!全方位セーフティ実現なるか?
    CP-2023-0065-29424399-thumb
    「ゴールドフィンガーが帰ってきた!」…100年の歴史を背負う“純金ファントム”が放つ圧倒的存在感とは
    CP-2023-0065-29419142-thumb
    「ゴジラが姿を消した」R35終了と共に訪れる“電動GT-R時代”…誕生まで10年以上の可能性も
    CP-2023-0065-29455897-thumb
    「派手さはないが裏切らない」“地味でも最強”と言われる日本車がアメリカで絶大な支持を集める納得の背景

    主要ニュース

    CP-2023-0065-29461960-thumb
    「逆張りプレミアム戦略」…Aクラス撤退でもBMWは攻める!新型1シリーズがノイエ・クラッセ顔で登場か
    CP-2023-0065-29315487-thumb
    「523 psツインターボ炸裂」…0-100 km/h 3.7秒!BMW最軽量「M2 CS」が後輪駆動で暴れ回る
    CP-2023-0065-29359056-thumb
    ブラックウィング級フロント…10速AT×Vモード搭載「CT4-V」 ドイツ勢を挑発するアメリカン牙
    CP-2023-0065-29352891-thumb
    エアコン削除で1.6億円?140台限定「NSX-R」がオークションを制圧、コレクター垂涎の希少価値
    CP-2023-0030-29177587-thumb
    【ミドルセダンEVに風穴】マツダ「6e」欧中デビュー!後輪駆動&最長552kmでブランド復活なるか?
    CP-2023-0065-29179207-thumb
    【530万円超でも買いか】トヨタ新型EV「bZ」デビュー!航続505km&338馬力でタフに進化した“ハンマーヘッドSUV”の実力とは?