「これで100万円台?」ダイハツ ハイゼットカーゴ、値上げしても文句が出ないワケ

引用:ダイハツ
引用:ダイハツ

配送業をはじめ、さまざまな業種で「働くパートナー」として定着している軽商用ミニバンが、ダイハツの「ハイゼットカーゴ」だ。同モデルの一部改良版が2026年6月4日に発表・発売された。1960年11月、ダイハツ初の軽4輪車として誕生し、2026年6月時点で累計生産約330万台。現行モデルは2021年12月、17年ぶりのフルモデルチェンジで登場した。

引用:ダイハツ
引用:ダイハツ

パワートレインは660cc直列3気筒自然吸気エンジンが基本で、上級グレードにはターボが加わる。駆動方式は2WDと4WD、トランスミッションはCVTを中心に、一部グレードでは5速MTも選べる。車体サイズは全長3,395mm、全幅1,475mm、全高1,890mm、ホイールベース2,450mmだ。

引用:ダイハツ
引用:ダイハツ

今回の改良では、予防安全機能「スマートアシスト」に対横断自転車検知、交差点右折時の対向車線車両検知、右左折時の対向歩行者検知機能を追加した。LEDパックをクルーズ、クルーズターボ、ハイゼットデッキバンGに標準装備。グレードはスペシャル、スペシャルクリーン、デラックス、クルーズ、クルーズターボの5種類で、価格は115万5,000円から179万3,000円までだ。

引用:ダイハツ
引用:ダイハツ

販売現場の反応はおおむね好意的で、値上げよりも安全装備充実を評価する声が多い。納期は特装車を除きおおむね1カ月余りから2カ月未満。派手な外観変更ではなく安全性と利便性を重視した今回の改良も、全グレード100万円台で購入できる点が最大の強みだ。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2024-0164-39003726-thumb
「潜ったまま、撃てる!」 アメリカ海軍が水中で初めて確認した全長10m無人艇の実力
CP-2024-0164-39003716-thumb
「壊したのはテスラ側、なのに交換はできない?」 韓国のオーナーが受けた納車事故の対応
CP-2022-0212-38987335-thumb
「エンジンをかけても、メーターが真っ黒!」 速度計も警告音も消えるトヨタ・カムリにリコール
CP-2023-0397-38998514-thumb
「盗まれるのに5秒もかからなかった」 ロゴ1枚のはずが、なぜ数十万円の損害に?
CP-2024-0164-39003712-thumb
高い方を選んだのに「ほとんど使わなかった!?」 後悔リストは、外した装備だけじゃない
CP-2023-0186-38979064-thumb
大きいのに駐車場で切り返さない!? 後輪まで曲がるメルセデス初の大型電気MPV
CP-2023-0397-38960080-thumb
「今度こそ本当?」 テスラ・ロードスターに返ってきたのは、また同じ一言だった
CP-2026-0041-38934841-thumb
梅雨の点検、ワイパーで終わらせていませんか? 雨道で滑る車が見ていなかった場所