BMWのデザイナーが中国車を選んだ理由、AVATR 07 Ultraが突きつけた「逆転の構図」

아바타 07 울트라 / 사진=아바타

【引用:AVATR】世界の自動車市場が一台のSUVに向けて強い関心を示している。量産モデルでありながらコンセプトカーに近い造形を実現したことで、デザイン面で新しい基準を提示したためだ。その中心にあるのが、中国の電気自動車ブランドAVATRが公開した2026年モデル「AVATR 07 Ultra」である。外観の完成度と先進的な装備構成により、同クラスの電動SUVの中でも異彩を放つ存在として評価されている。

아바타 07 울트라 / 사진=아바타

【引用:AVATR】AVATR 07 Ultraの最大の特徴はデザインにある。BMWのi8や7シリーズのデザインを手掛けたナデル・ファギザデ氏が開発を指揮し、流れるような曲面と鋭いラインを組み合わせた独自の造形を採用した。空力性能を意識した流線型ボディと未来的なライティングシグネチャーが組み合わさることで、電動SUVとしての先進性を強く印象づける外観となっている。

아바타 07 울트라 / 사진=아바타

【引用:AVATR】インテリアはデジタル化を前提に再構成された空間が特徴だ。ダッシュボード全体を横断する35.4インチの4Kパノラマディスプレイを中心に、運転席から助手席まで一体化した情報表示環境を構築する。ファーウェイの自動運転システムADS 3.0との統合により、視覚的なインターフェースと車両制御機能が密接に連携する設計となっている。

아바타 07 울트라 / 사진=아바타

【引用:AVATR】快適装備も同モデルの重要な要素だ。前席には無重力シートが採用され、長距離移動時の身体負担を軽減する設計が取り入れられている。さらに25基のスピーカーによる立体音響システムが組み合わされ、車内空間は移動手段であると同時に高品質なエンターテインメント環境として機能する。

아바타 07 울트라 / 사진=아바타

【引用:AVATR】電動パワートレインの性能も注目点の一つだ。CATLの最新スーパー充電対応バッテリーを搭載し、800V高電圧アーキテクチャを採用することで急速充電性能を向上させた。約10分の充電で300km以上の走行距離を確保できるとされており、電気自動車の課題とされてきた充電時間の短縮を実現している。四輪駆動仕様では最大598馬力のシステム出力を発揮する。

아바타 07 울트라 / 사진=아바타

【引用:AVATR】価格設定も市場で大きな注目を集めている。中国市場では21万9,900元からの価格帯で販売が予定されており、同クラスの電動SUVの中でも競争力の高い水準とされる。デザイン、デジタル装備、パワートレイン性能を総合的に考慮すると、既存のプレミアム電動SUV市場に新たな競争要素をもたらすモデルとして位置づけられている。

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