あのランドローバーと共同開発！？インド発の「タタ・ハリアー」が攻めすぎ…トヨタのハリアーと同じ名前なのに中身が違う

トヨタの高級SUVハリアー

意外にもインドにも存在？

インドのハリアー、その正体とは

「ハリアー」という名称は通常、トヨタの高級SUVを連想させる。1997年の初登場以来、4世代にわたり進化を遂げ、韓国でも人気を博したモデルだ。しかし、この名を冠する別のSUVの存在が最近話題を呼んでいる。

この別のハリアーは、インドの自動車メーカータタモーターズが展開する大型SUVだ。タタ・ハリアーは2019年に初登場し、2023年に大幅改良を施したモデルとして再登場した。特にトヨタとは一線を画す個性と特徴で注目を集めている。

ランドローバーとの協業で

生まれた洗練されたデザイン

タタ・ハリアーは、ジャガー・ランドローバーとの共同開発で完成した「OMEGARC」アーキテクチャとR8プラットフォームを基盤に製造された。外観デザインは、フロントからテールランプまで続く水平基調のラインで未来的な印象を醸し出している。特にフロントマスクは、ランドローバーのデザイン哲学を彷彿とさせるほど高級感がある。

また、18インチアルミホイールと簡素ながら洗練されたディテールが車両の高級感を一層引き立てている。トヨタのハリアーと比べて全長は短いものの、より幅広く高い車体比率により、都会派SUVとしての存在感を際立たせている。

モダンな室内の魅力

タタ・ハリアーの室内はミニマルなデザインを採用している。物理ボタンを大幅に削減し、中央に12.3インチのHarmanタッチスクリーン、運転席前方に10.25インチのデジタルメーターを配置。この構成により、運転者の利便性と操作性を大幅に向上させている。

さらに、Android AutoとApple CarPlayのワイヤレス接続機能はもちろん、音声アシスタント、間接照明など最新技術を惜しみなく採用。シンプルかつモダンな内装は、価格に見合った高い満足感を提供している。

300万円台のディーゼルSUV

コスパの高さが魅力

タタ・ハリアーは最高出力170馬力、最大トルク350Nmを発揮する2リッターディーゼルターボエンジンを搭載。6速AT車と6速MT車が選択可能で、FF駆動方式を採用し実用性を重視している。

インド国内での価格が約275万5,000円からという設定は、グローバルSUV市場でも十分な競争力を持つ。ネットの評価では「デザインも魅力的で、ディーゼルエンジンはトヨタのハリアーにない強み」との好意的な声が寄せられている。タタ・ハリアーは実用性と価格の手頃さを両立し、新たな選択肢として注目を集めている。