これぞDIYの極み!? エブリイがジムニーと融合した最強カスタム、オフ仕様の実用派カスタムカーが誕生

スズキ・エブリイをベースにしたカスタムカー

ジムニーのデザインを取り入れ

オフロード仕様に仕上げた軽自動車

引用:Instagram@spiegel.every

カスタムカーの製作やレストア事業を手がける「fusion FROM SPIEGEL」が、スズキの軽バンであるエブリイをベースにしたカスタムコンセプトカーを発表し、注目を集めている。同社は以前からスキッドスタイルに続き、バンパーガード仕様を公開し、さらに剛性を高めたエブリイを披露した。

今回のカスタムカーの特徴は、ジムニーの外観デザインを取り入れてアウトドアテイストを強調した点にある。カスタムパーツやデカールを随所に配置し、シンプルだったデザインに大胆な変更を加えたのが特徴だ。エブリィとジムニーの名前を組み合わせ、このカスタムカーは「エブニー」と名付けられた。

引用:Instagram@spiegel.every
引用:Instagram@spiegel.every

バンパーとガード類を装着し

力強さを強調した外観

フロントにはジムニーのフロントバンパーの形状をそのまま採用。オフロード車特有の突き出したバンパーが配置され、中央には横長のエアインテーク、両サイドには丸型フォグランプが設置されている。バンパー下部には大型バーとガードが装着され、車体下部の保護と共に力強さを演出している。

ヘッドライトは純正部品がそのまま使用されているようだ。四角いライトデザインが新たに追加されたオフロードパーツとも違和感なく調和している。ヘッドライト間にはバンパーと一体化したエアインテークを配置。四角形の大胆なデザインが採用され、エアインテークには細かなメッシュパターンが施されている。

引用:Instagram@spiegel.every
引用:Instagram@spiegel.every

12インチホイールを新たに採用し

リアバンパーも刷新

サイドには、12インチのアルミホイールを装着。カラーはブロンズ、ホワイト、メタルの3色から選択可能だ。これにオフロード用の太めのタイヤを組み合わせている。ホイールとタイヤが大きくなったにもかかわらず、車体との隙間が広がっているのは、オフロード走行を想定して車高を上げたためだ。

サイドドアとフェンダー部分には独自の迷彩柄のデカールを貼付。柄の中にはブランドロゴも組み込まれている。これに加え、四角い車体形状、ドアを横切るキャラクターラインなどのデザイン要素が調和している。リアには突き出したバンパーを新規採用。四角いテールランプと角張ったバンパーデザインが力強い印象を与える。

引用:Instagram@spiegel.every
引用:Instagram@spiegel.every

シートカバーも一新

アウトドアテイストを演出

内装は、ヴィンセントシートカバーを前後席にセットで採用。ダークブラウン、ワインレッド、ブラックの3色から選択可能で、シートには縦ラインのクラシカルなデザインを施している。その他、フロアマット、ラゲッジマットに加え、ステアリングカバーも用意。ステアリングカバーはグリーンとブラックの2色から選べる。

ユニークなカスタマイズにより、従来のエブリイからは想像できないアウトドアテイストの軽自動車へと生まれ変わった姿が印象的だ。外観は大きく変更されたものの、エブリイの実用性はそのまま継承されており、個性的なカスタムカーを求めるユーザーから注目を集めている。

あわせて読みたい

関連キーワード

コメントを残す

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

こんなコンテンツもおすすめです

CP-2023-0065-33914214-thumb
「昼間なのにライト点灯?」運転者の9割が気づかない“照度センサーの罠”
CP-2023-0065-33918731-thumb
「飛び石で新車が終わる?」PPFかセラミックか、塗装保護の正解は一つじゃない
CP-2023-0065-33921238-thumb
「未来装備なのに選ばれない」電子サイドミラー、20%止まりの現実
CP-2023-0059-33924631-thumb
「南米に投げた勝負車」日産の低価格SUVカイト、果たして市場を掴めるのか
CP-2023-0065-33911740-thumb
整備士の「アライ見ましょう」は営業か、実は急ブレーキで制御遅れの火種になる
CP-2023-0065-33912451-thumb
「このまま中国車になるのでは?」 フォルクスワーゲン、欧州を離れ中国集中へ
CP-2022-0212-33896562-thumb
「家族もEVも諦めない」新型GLBが示したベンツの覚悟
CP-2023-0065-33902653-thumb
メルセデス・ベンツCLAが電動化へ、600km航続と5分充電が示す次の一手
  • アクセスランキング

    「昼間なのにライト点灯?」運転者の9割が気づかない“照度センサーの罠”
    「飛び石で新車が終わる?」PPFかセラミックか、塗装保護の正解は一つじゃない
    「未来装備なのに選ばれない」電子サイドミラー、20%止まりの現実
    「南米に投げた勝負車」日産の低価格SUVカイト、果たして市場を掴めるのか
    整備士の「アライ見ましょう」は営業か、実は急ブレーキで制御遅れの火種になる
    「このまま中国車になるのでは?」 フォルクスワーゲン、欧州を離れ中国集中へ
    「家族もEVも諦めない」新型GLBが示したベンツの覚悟
    メルセデス・ベンツCLAが電動化へ、600km航続と5分充電が示す次の一手
    「まだ終わらせない」トヨタの切り札GR GT、V8ハイブリッドが選ばれた理由
    「25%関税の衝撃」トランプ圧力8か月、日本と欧州が15%で踏みとどまった理由

    最新ニュース

    CP-2023-0065-33914214-thumb
    「昼間なのにライト点灯?」運転者の9割が気づかない“照度センサーの罠”
    CP-2023-0065-33918731-thumb
    「飛び石で新車が終わる?」PPFかセラミックか、塗装保護の正解は一つじゃない
    CP-2023-0065-33921238-thumb
    「未来装備なのに選ばれない」電子サイドミラー、20%止まりの現実
    CP-2023-0059-33924631-thumb
    「南米に投げた勝負車」日産の低価格SUVカイト、果たして市場を掴めるのか
    CP-2023-0065-33911740-thumb
    整備士の「アライ見ましょう」は営業か、実は急ブレーキで制御遅れの火種になる
    CP-2023-0065-33912451-thumb
    「このまま中国車になるのでは?」 フォルクスワーゲン、欧州を離れ中国集中へ

    主要ニュース

    CP-2022-0212-33899522-thumb
    「まだ終わらせない」トヨタの切り札GR GT、V8ハイブリッドが選ばれた理由
    CP-2023-0065-33898471-thumb
    「25%関税の衝撃」トランプ圧力8か月、日本と欧州が15%で踏みとどまった理由
    CP-2023-0065-33905179-thumb
    日産が中国で“コスパ怪物”投入、中国EVの土俵に立った瞬間
    CP-2023-0186-33907556-thumb
    冬の朝に増える“立てワイパー”、メーカー設計とズレた使い方が痛手に
    CP-2024-0164-33996128-thumb
    「来年、本当のEV戦争が始まる」第3世代電気自動車に世界が注目する理由
    CP-2024-0164-33967268-thumb
    「最先端だからといって最善ではない」便利の裏で広がるユーザーの不満連鎖