山崎純一

CP-2022-0212-32705372-thumb
「アキュラEV戦略」短命に終わったZDX、2026年から独自開発「RSX」で再出発
2025.10.03
,,,,,,
CP-2023-0065-32684320-thumb
【目撃】レクサス「LFR」プロトタイプ、ニュルで確認！ハイブリッドV8×Race to Road哲学
2025.10.02
,,,,,,
CP-2023-0082-32658336-thumb
【ベンツ反撃】史上最大40車種超を投入、「次世代生産」でGLC EVからAMGまで総攻勢
2025.09.30
,,,,,,
CP-2025-0056-32646487-thumb
「10年ぶり刷新」新型メルセデスAMG GT 55 4MATIC+…V8バイターボが日本市場に襲来
2025.09.29
,,,,,,
CP-2025-0133-32682168-thumb
BMW、ノイエクラッセ戦略に新型EVセダン示唆…謎のモデルが公式サイトに登場
2025.09.28
,,,,,,
CP-2023-0065-32634900-thumb
「個人情報流出懸念」…中国製EV、コネクテッド機能で“車内会話まで収集か？
2025.09.26
,,,,,,
CP-2024-0164-32643937-thumb
シャオミ「YU7 GT」初走行をキャッチ…1,000馬力級EV SUVがニュル最速記録に挑む
2025.09.25
,,,,,,
CP-2024-0164-32613710-thumb
【テスラ危機】シャオミEV、SU7でニュル最速＆YU7でモデルYに挑戦…低価格戦略で欧州進出へ
2025.09.23
,,,,,,
CP-2024-0164-32592332-thumb
生産完全ストップ！JLR直撃サイバー攻撃…10代ハッカー集団の犯行か!?
2025.09.22
,,,,,,
CP-2022-0212-32536803-thumb
VWが次世代小型EV攻勢！214psモーター＆25分急速充電で欧州市場に挑む
2025.09.21
,,,,,,
CP-2023-0065-32524283-thumb
フェラーリ大論争…29年ぶり復活の「テスタロッサ」、性能は頂点級もデザインは“史上最悪”!？
2025.09.19
,,,,,,
CP-2022-0212-32492874-thumb
レクサスES米国生産に幕…次期モデルは日本から輸出、トヨタは電動SUVへシフト
2025.09.18
,,,,,,
CP-2024-0164-32535565-thumb
【スクープ】ポルシェ「カイエン・クーペEVターボGT」目撃！総出力1,000馬力超で2026年以降登場へ
2025.09.16
,,,,,,
CP-2024-0164-32502361-thumb
【新型SUV】ポルシェ「Octan S」公開…マカン上位に投入される戦略的モデル、最大560ps＆PHEVを採用
2025.09.15
,,,,,,
CP-2024-0164-32484001-thumb
ホンダ新型「CR-V」、スポーティに進化！2027年型レンダリング公開…300馬力級PHEV投入の可能性も
2025.09.14
,,,,,,
CP-2024-0164-32464353-thumb
トルコEVブランドTogg「T10F」欧州デビュー…航続623kmでモデル3に挑む
2025.09.13
,,,,,,
CP-2023-0094-32367523-thumb
【セダン復活】インフィニティ新型「Q50」2027年登場へ…400馬力V6ツインターボ搭載、レッドスポーツも計画
2025.09.11
,,,,,,
CP-2023-0215-32333560-thumb
【復活】ホンダ新型「プレリュード」、流麗な2ドアクーペデザインと高性能ハイブリッドで登場
2025.09.10
,,,,,,
CP-2024-0164-32309419-thumb
【新型EV】モデルYパフォーマンスに「ローンチモード」搭載…0-100km加速3.5秒の衝撃
2025.09.07
,,,,,,
CP-2024-0164-32241810-thumb
【EVスクーター】BMW「Vision CE」初公開へ…ヘルメット不要の革新設計とセルフバランシング機能搭載
2025.09.04
,,,,,,
CP-2023-0397-32118464-thumb
【テスラ自動運転】イーロン・マスク「今年末までに全米の半分が自動運転」宣言…しかし、ラスベガス実験の現実は“手動運転のまま”
2025.09.03
,,,,,,

  • アクセスランキング

    「中国製EVは走るスパイだ」ポーランド軍が軍事施設への出入り禁止を正式検討…センサー技術が安保脅威に
    「2023年から2026年モデルすべて対象」トヨタ、プリウス系ドア欠陥で3年分リコール
    「ベンツAMG、ミトス第2弾に660馬力V8を搭載」クーペで拡張する限定シリーズの到達点
    「外観は控えめ、中身は別物」メルセデスSクラス改良の狙いは"見えない優位性"
    「EVに乗り換えなくても排出は削減できる」既存車両で挑む環境性能最適化の技術
    「冬は電気自動車が不利？！」氷点下10度でEVとガソリン車を比較
    「規制が止めた伝説」ダイハツ、コペン生産終了で24年の歴史に幕
    「テスラを想起させるミニマル内装」トヨタ、新型3列電動SUVで「Arene」初採用…EV戦略の転換点
    「ランボルギーニに別の答えが現れた」非公式レンダリングが突きつけたデザイン分岐
    「9,000rpm自然吸気の終焉」ポルシェ911GT3RS、次世代でターボ化…"技術的アイデンティティ"が消滅へ

    最新ニュース

    CP-2024-0164-34885840-thumb
    スクープ
    「中国製EVは走るスパイだ」ポーランド軍が軍事施設への出入り禁止を正式検討…センサー技術が安保脅威に
    CP-2024-0164-34938038-thumb
    日本車
    「2023年から2026年モデルすべて対象」トヨタ、プリウス系ドア欠陥で3年分リコール
    CP-2022-0184-34750927-thumb
    輸入車
    「ベンツAMG、ミトス第2弾に660馬力V8を搭載」クーペで拡張する限定シリーズの到達点
    CP-2024-0164-34830761-thumb
    輸入車
    「外観は控えめ、中身は別物」メルセデスSクラス改良の狙いは"見えない優位性"
    CP-2023-0065-34813017-thumb
    カーライフ
    「EVに乗り換えなくても排出は削減できる」既存車両で挑む環境性能最適化の技術
    CP-2024-0164-34859002-thumb
    カーライフ
    「冬は電気自動車が不利？！」氷点下10度でEVとガソリン車を比較

    主要ニュース

    CP-2024-0164-34830711-thumb
    輸入車
    「ランボルギーニに別の答えが現れた」非公式レンダリングが突きつけたデザイン分岐
    CP-2025-0299-34740626-thumb
    輸入車
    「9,000rpm自然吸気の終焉」ポルシェ911GT3RS、次世代でターボ化…"技術的アイデンティティ"が消滅へ
    CP-2024-0164-34792593-thumb
    カーライフ
    「セルフ給油が増えた分だけ点灯も増えた」給油キャップ締め不足がEVAPを動かす
    CP-2025-0248-34834003-thumb
    カーライフ
    「故障ではなく構造だった」ハイブリッド車、冬の燃費急落は暖房制御が引き金
    CP-2025-0248-34834004-thumb
    カーライフ
    「EV航続距離は管理次第で変わる」冬が露呈させた使い方の差
    CP-2025-0299-34758778-thumb
    輸入車
    「メルセデス・ベンツ、スマートを別物に変えた」＃5で中型EV市場に本格進入