織田啓介

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「かわいいのにしっかり走る」…“フィアット流のハイブリッド”が欧州で話題沸騰、日本導入を待ち望む声も

2025.06.09

グランデ・パンダ,デザイン,ハイブリッド,フィアット,日本市場,欧州市場,電動化

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「レクサスよりデカくてランクルにケンカ売った？」…“18年ぶりに帰ってきた日産フラッグシップSUV”の正体がヤバすぎた

2025.06.08

クロカン4×4,パトロール,ブランド戦略,価格設定,日本市場,日産,高級SUV

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トヨタ「クラウン」70周年で限定モデル発売…水素仕様は910万円！専用店舗でのみ販売

2025.06.06

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あの名車が現代に帰ってきた？！マツダ「RX-7」、2025年仕様の姿に息を呑むファン続出

2025.06.04

RX-7,スポーツカー,デザイン,マツダ,現代的解釈,美学,自動車

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「577馬力で約1,900万円」アウディが仕掛けた“理性派ハイパーEV”、e-tron GTクワトロの正体とは

2025.06.03

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レクサスRXが「あの顔」を捨てた！新フェイスリフトはBMW・X5超えを狙う次世代デザインだった

2025.06.01

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ルノー、ついに日本で本気出す！200万台の名SUV「キャプチャー」が大胆すぎる変貌で再上陸

2025.05.31

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止まっていた時間が再び動き出す…三菱が仕掛けた「欧州EV戦線」にエクリプスの名が帰ってきた

2025.05.31

エクリプスクロスEV,デザイン,バッテリー,三菱自動車,欧州市場,環境技術,電気自動車

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bZ4Xはもう古い？トヨタの新型「bZ」が338馬力＆スーパーチャージャー対応で完全に別モノへ

2025.05.29

338馬力,bZ,EV戦略,トヨタ,北米市場,航続距離,電気自動車

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「バッテリーはトンネルへ」…EVになっても後輪駆動を貫くマツダ・ロードスターの“運転至上主義”

2025.05.28

EV,バッテリー,マツダ,ロードスター,走行性能,軽量化,電動スポーツカー

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「セダンの時代が再び始まる？」新型シボレー・マリブ、“SUV顔負け”のデザインで復活へ

2025.05.26

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AMG GT4 EV「スリーポインテッド・スター」が光るライトに賛否殺到、メルセデス最上級EVに降りかかった意外な試練とは

2025.05.25

AMG,EV,デザイン論争,ブランド戦略,メルセデス,電動化,高性能

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フルモデルチェンジで「北米制圧」再始動へ…トヨタが放つ新型「ハイランダー」がSUV戦線に風穴を開ける

2025.05.24

SUV市場,インテリア,デザイン,トヨタ,ハイブリッド,ハイランダー,フルモデルチェンジ

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「これ、ゴルフカートです」見た目Gクラス、中身ゴルフカートの“ユーモア全振りEV”が話題に

2025.05.22

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「え、それが理由でリコール？」 VWの電動ミニバンが“座席が広すぎる”という前代未聞の事態に直面

2025.05.21

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「座れない、走れない、それでも欲しい…」1,300万円超で売れた“フレームだけの車”に宿る価値とは

2025.05.19

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「エンジン音でゾクッとする」あの時代の塊が再び！1970年式GTOがまさかの価格でオークションへ

2025.05.18

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458km走るのに軽じゃない！なのに軽より快適？「ジャスト日本仕様」の謎EVの正体とは

2025.05.16

インスター,ヒョンデ,戦略,日本市場,消費者反応,軽自動車,電気自動車

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「見た瞬間にゾクッとする…！」ジープ新型、オフローダー魂を呼び覚ます“あの角張り”が帰ってきた

2025.05.15

SUV,ジープ,デザイン,国内市場,新型コンパス,欧州市場,電動化

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「サムスンも愛した伝説のメルセデス」…300 SELが奇跡の復活、1000万円超えで中古市場に登場

2025.05.14

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「ベントレーより高いディフェンダー」クラシックの皮を被った“約4,000万円のレトロ怪物”が登場

2025.05.11

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