コンテンツにスキップ
JAPAN Edition ▾
JP Edition ▾
US Edition
US Edition
KOREA Edition
KR Edition
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
ランキング
スクープ
日本車
輸入車
カーライフ
織田啓介
トランプ「小っちゃくて可愛い」一言で事態急変!?日本の軽トラに惚れて規制緩和を指示
2025.12.19
バイデン政権
,
消費者動向
,
燃費基準
,
米国市場
,
自動車政策
,
規制緩和
,
軽トラック
日本車王国に異変、中国EVが東南アジアで追いついた
2025.12.19
BYD
,
サプライチェーン
,
シェア
,
日本車
,
東南アジア
,
生産縮小
,
電気自動車
「氷点下71度でも車は走る」世界最低気温地帯の車両運行法
2025.12.18
エンジン保温
,
スタッドレスタイヤ
,
ヤクーチア
,
冬
,
極寒
,
車両
,
運転
「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線
2025.12.17
911
,
PHEV
,
ハイブリッド
,
ポルシェ
,
自動車
,
電動化
,
高性能
テスラモデル3、崖下にそのまま落とした!極限状況でどこまで耐えられるのか
2025.12.16
ダニー・ダンカン
,
テスラ
,
ユーチューバー
,
動画
,
構造
,
衝撃
,
電気自動車
「雪だけじゃない」冬の道路と車を蝕む“濡れた落ち葉”
2025.12.15
事故リスク
,
外観管理
,
秋
,
自動車整備
,
落ち葉
,
車両安全
,
運転注意
「ホンダは15%急減」5か月ぶりのマイナス、日本車4社が米国で失速した理由
2025.12.14
EV
,
スバル
,
トヨタ
,
ホンダ
,
マツダ
,
競争
,
自動車販売
トヨタが支配した市場に乱入、80台限定トライトン・サバナの“戦闘宣言”
2025.12.13
オフロード性能
,
トライトン・サバナ
,
ピックアップトラック
,
三菱自動車
,
南米市場
,
特別仕様
,
限定モデル
日産、ついに“中国勢”へ反撃開始!豪州ピックアップ戦争にPHEV投入
2025.12.12
PHEV
,
ピックアップ
,
フロンティアプロ
,
日産
,
競争力
,
豪州
,
電動化
トヨタ“100万台の衝撃”、ハイブリッド独走で世界勢力図が書き換わる
2025.12.11
アジア市場
,
グローバル販売
,
ダイハツ
,
トヨタ
,
ハイブリッド
,
日野自動車
,
電動車
急速充電で“正体不明の音”、EVユーザーが最も疑うその原因
2025.12.10
冷却システム
,
利用者満足度
,
急速充電
,
技術革新
,
電力変換
,
電気自動車
,
騒音
「なぜ今プリウスなのか」高金利・高油価の韓国で“家計を救う車”が逆転台頭
2025.12.09
トヨタ
,
ハイブリッド
,
プリウス
,
中古車
,
燃費
,
走行フィーリング
,
韓国
「手を挙げる企業なし」テスラ自動運転システムの提携先が見つからない現実
2025.12.08
FSD
,
イーロン・マスク
,
テスラ
,
交渉
,
技術
,
自動車メーカー
,
自動運転
「これじゃ本当に買えない!」ドイツの検査でテスラが"最多欠陥1・2位"を独占
2025.12.07
TÜV
,
テスラ
,
信頼性
,
品質管理
,
欠陥率
,
自動車
,
電動車
「ASは数週間待ち」独車のはずが…VWで広がる“絶望の声”
2025.12.06
アフターサービス
,
オンラインコミュニティ
,
サービス
,
フォルクスワーゲン
,
ユーザー体験
,
不具合
,
品質
「凍える車内で我慢していたのに」節約が招いた“冬の逆効果”
2025.12.05
バッテリー管理
,
ヒーター
,
内燃機関車
,
冬季
,
燃費
,
走行距離
,
電気自動車
「日本では存在しないサイズ」アトラスの“本物3列”が示した北米SUVの異次元
2025.12.04
SUV
,
アウトドア
,
アトラス
,
クロススポーツ
,
タノーク
,
ファミリーカー
,
フォルクスワーゲン
フォードCEOが告白、年収1,800万円でも“5,000人の技術職”が埋まらない衝撃
2025.12.03
国家競争力
,
技能教育
,
整備士不足
,
職務高度化
,
自動車産業
,
雇用問題
EVバッテリー“突然死”の真相、メーカーが語らない隠れルールが浮上
2025.12.02
バッテリー
,
低温
,
使用習慣
,
寿命
,
管理
,
電気自動車
,
高温
禁断のSUV計画が再燃か、ブガッティが“最後の牙”を研ぎ始めた
2025.12.01
SUV
,
デジタルアート
,
ハイパーカー
,
ブガッティ
,
収益源
,
自動車業界
,
高級ブランド
「8ビットで武装したゴースト」ロールスロイスが70年代アーケードを車内にそのまま召喚した
2025.11.30
8ビット
,
アーケードゲーム
,
ゲーム文化
,
デザイン
,
ビスポークモデル
,
ブラック・バッジ・ゴースト・ゲーマー
,
ロールス・ロイス
投稿ナビゲーション
1
2
3
4
5
…
20
検索
検索
アクセスランキング
「二分されたのに大丈夫だった」中国EV事故の意外な結末
米有力評価で日本車が上位独占、スバル1位にテスラも急浮上
銃を構えた現場に進入、ウェイモ無人タクシーの想定外
日本車王国に異変、中国EVが東南アジアで追いついた
見えない凍結が最も危険、ブラックアイスバーンの正体
冬の雪道安全運転ガイド、スノータイヤと制動の基本
「5秒の確認で防げる」冬に危険なバッテリーの色サイン
「技術をすべて受け入れる」トヨタ・日産、中国市場で生き残るための決断
「氷点下71度でも車は走る」世界最低気温地帯の車両運行法
「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い
最新ニュース
スクープ
輸入車
「二分されたのに大丈夫だった」中国EV事故の意外な結末
スクープ
日本車
米有力評価で日本車が上位独占、スバル1位にテスラも急浮上
スクープ
銃を構えた現場に進入、ウェイモ無人タクシーの想定外
スクープ
日本車
日本車王国に異変、中国EVが東南アジアで追いついた
カーライフ
見えない凍結が最も危険、ブラックアイスバーンの正体
カーライフ
冬の雪道安全運転ガイド、スノータイヤと制動の基本
主要ニュース
カーライフ
「氷点下71度でも車は走る」世界最低気温地帯の車両運行法
カーライフ
「なぜここまで差が出る?」10万kmで終わるエンジンと50万km走る違い
カーライフ
「ベテランでも9割が間違える」冬のスリップ時、正しいハンドル方向
カーライフ
「突然つかない…」冬に裏切るシートヒーター、最も多い原因
カーライフ
「朝の霜取りが一瞬で終わる」3秒で窓が溶ける原理とは
スクープ
輸入車
「911だけは守る」電動化時代でも越えなかったポルシェの一線